论文摘要
为了设计具有优良抗滑耐久性的沥青路面,该文基于压力胶片技术研究成果,设计不同级配的抗滑层SMA和GAC沥青混合料,采用抗滑性能衰减率评价其不同加速加载搓揉阶段的抗滑性能,进而比选出具备优良抗滑性能及抗滑耐久性的沥青混合料。研究结果显示:合理控制4.75 mm档筛孔通过率是沥青混合料抗滑性能设计的关键,该文设计的各抗滑层抗滑性能方面:SMA>GAC>AC,SMA-4和GAC-4及GAC-5具有优良的抗滑性能及耐久性,推荐其作为路面抗滑层,条件具备时优先选用SMA-4。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈晓梅,郭健禹,李莹
关键词: 沥青路面,抗滑性能衰减率,抗滑设计
来源: 中外公路 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 长春工程学院土木工程学院
基金: 吉林省教育厅“十二五”科学技术研究项目(编号:120150042)
分类号: U414
DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.05.049
页码: 226-229
总页数: 4
文件大小: 111K
下载量: 101
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