导读:本文包含了平衡重论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:曲线桥,转体施工,称重试验,摩阻力矩
平衡重论文文献综述
罗力军[1]（2019）在《武汉长丰大道高架桥不平衡重称重试验》一文中研究指出武汉长丰大道高架桥为(55+90+90+55) m预应力混凝土连续刚构桥,位于曲线上。38号、39号墩上部箱梁采用先支架浇筑后平转的施工方法,转体重量分别约155 000 kN、135 000 kN。为指导该桥正式转体,采用球铰竖向转动法进行不平衡重称重试验。首先通过理论分析称重过程中球铰受力,推导球铰处于静、动摩擦状态之间的极限状态时最大静摩阻力矩、不平衡力矩、重心偏心量及静摩擦系数公式;然后分析顶升力与位移试验结果,确定极限状态时的顶升力并代入公式,推算转动相关参数值。该桥横向、纵向重心偏心量分别设置为0 m、0.050 m;根据不平衡力矩,设置纵横向配重;试转时38号、39号墩转动体启动牵引力实测值分别为674 kN、531 kN,与计算值较接近,满足平转牵引要求。(本文来源于《世界桥梁》期刊2019年06期）
高峰[2]（2019）在《麦克纳姆轮平衡重式AGV叉车的总体设计与研究》一文中研究指出基于麦克纳姆轮(简称麦轮)结构方式和具有零转弯半径的特点,该文对麦轮平衡重式AGV叉车总体设计进行了阐述。对总体布局中叉车重心的位置、总体参数进行了分析和研究。对行走系统的麦轮、伺服电机、减速机、及液压系统进行了计算。该文分析了全车动力源供电结构,导航方式、避障及安全系统。同时引入了叉车试验的4种稳定性在总体设计中进行分析与研究,全方位考虑问题,提高了总体设计的准确性和实用性,对成品的样机每一项技术参数指标满足国家标准试验要求。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2019年21期）
孙军强,卢兵[3]（2019）在《平衡重式叉车节能改进研究》一文中研究指出为了解决平衡重式叉车的节能问题,根据机械设计节能基本原理和液压平衡原理对平衡重式叉车液压系统工作过程进行分析,得出平衡重式叉车在叉运货物过程中消耗能量大的重要原因;通过对现有平衡重式叉车液压升降系统的结构进行优化和改进,提出了活动配重、活动配重油缸与升降油缸组成的节能系统,为平衡重式叉车的节能研究以及其它类似产品研发提供了新思路。(本文来源于《建筑机械》期刊2019年10期）
袁竹,钟伟[4]（2019）在《单箱多室连续梁桥不平衡重称重试验研究》一文中研究指出以跨安居铁路桥主桥为工程背景,为保证桥梁转体施工时的安全性和稳定性,在桥梁转体前进行不平衡称重试验,测试顶力-位移曲线,确定转动体的不平衡力矩M_G、转动体偏心距e、球铰摩阻力矩M_Z及球铰摩擦系数μ等相关参数。试验结果表明:2个转动体的偏心距e均满足设计要求,不需要额外配重,转动体本身可克服不平衡力矩,大桥具备转体条件。主桥实际转体施工证明工程进行平稳、顺利,各项指标符合相关要求,表明称重试验结果合理。(本文来源于《山东交通学院学报》期刊2019年03期）
夏光,张洋,唐希雯,谢海,杨猛[5]（2019）在《平衡重式叉车防侧翻分层控制研究》一文中研究指出在分析叉车结构和侧翻机理的基础上,设计了一种防侧倾液压油缸作为防侧翻控制的执行机构,以提供侧向支撑力;提出了一种基于T-S模糊神经网络的防侧翻分层控制方法,将叉车防侧翻进行分层控制:上层采用T-S模糊神经网络对叉车的实时运动状态进行判断,并作为下层控制的依据;中层控制层依据运动状态的划分分别选取对应的策略;下层执行层利用不同策略下执行机构的动作形式来控制模型的输出。仿真与实车试验结果表明,所提方法能够在叉车处于紧急工况下对安全域进行划分,以实现提高叉车安全性的目的。(本文来源于《中国机械工程》期刊2019年17期）
黄奶秋[6]（2019）在《“增加”平衡重式叉车平衡重的危害探讨》一文中研究指出为规范平衡重式叉车使用行为、杜绝违规作业现象,依据平衡重式叉车总体设计原则,讨论"增加"平衡重对平衡重式叉车稳定性、动力性能、制动性能、周围环境等的影响。分析表明:"增加"平衡重后,平衡重式叉车的安全使用性能降低,易造成叉车运行失稳翻倒、配重物砸落、配重物挤压伤人等安全事故;据之,提出应根据作业需求合理进行车辆选型的建议。(本文来源于《机电技术》期刊2019年04期）
张德良[7]（2019）在《平衡重式叉车稳定性的几点思考》一文中研究指出平衡重式叉车的稳定性是叉车安全作业的必要条件,它关系到人身安全和设备安全,叉车倾覆事故是需要绝对避免的,平衡重式叉车倾覆事故大部分是在叉车运行稳定性失效的情况下发生,因此稳定性具有重要意义。本文以平衡重式叉车为对象,探讨平衡重叉车运行稳定性的验证和设计方法以及失稳原因分析,及在实际使用过程中,稳定性的一些控制。(本文来源于《装备维修技术》期刊2019年03期）
赵春晖[8]（2019）在《TSG 07-2019《特种设备生产和充装单位许可规则》、JB/T 2391-2017《500 kg～10000 kg乘驾式平衡重式叉车》及T/CCMA 0060-2018《牵引用铅酸蓄电池电源装置箱体》宣贯会在安徽合肥召开》一文中研究指出2019年7月24日至26日,全国工业车辆标准化技术委员会(以下简称"工业车辆标委会")在安徽省合肥市组织召开了"TSG 07-2019《特种设备生产和充装单位许可规则》、JB/T2391-2017《500kg～10000kg乘驾式平衡重式叉车》及T/CCMA 0060-2018《牵引用铅酸蓄电池电源装置箱体》宣贯会",全国工业车辆行业的生产单位、检验机构和使用单位等方面的代表共计80(本文来源于《起重运输机械》期刊2019年13期）
张洋,夏光,杜克,谢海,唐希雯[9]（2019）在《基于变论域模糊控制的平衡重式叉车防侧翻控制研究》一文中研究指出针对平衡重式叉车的结构特性和工作环境特点,文章采用变论域模糊控制策略进行叉车防侧翻控制。基于ADAMS建立叉车整车虚拟样机模型,并与Matlab/Simulink进行联合仿真,最后采用平衡重式叉车动态稳定性试验的欧洲标准进行实车试验验证。仿真与试验结果表明,基于变论域模糊控制的叉车防侧翻控制可有效提升叉车的防侧翻水平和主动安全性。(本文来源于《合肥工业大学学报(自然科学版)》期刊2019年07期）
于雷[10]（2019）在《装配工具控制器系统在平衡重叉车安装中的应用》一文中研究指出平衡重式叉车设备在前部有升降货叉,车体尾部有用于平衡的重块,作为一种特殊载重车辆,在港口以及车站与企业内部应用较多,主要用于货物的装卸、堆垛与搬运等等,同时一些较小规模的叉车还可以应用在船舱、火车或集装箱内部。基于具体使用功能的不同,可以针对其结构进行改变,因而叉车大多具有一定的适用性。本文结合平衡重叉车在安装工作当中的应用装配工具控制器系统的技术要点,如安装工具、自动锁螺丝的安装以及控制臂的定位等展开分析,希望可以给相关设备安装工作的开展提供一些参考。(本文来源于《科技视界》期刊2019年21期）
平衡重论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于麦克纳姆轮(简称麦轮)结构方式和具有零转弯半径的特点,该文对麦轮平衡重式AGV叉车总体设计进行了阐述。对总体布局中叉车重心的位置、总体参数进行了分析和研究。对行走系统的麦轮、伺服电机、减速机、及液压系统进行了计算。该文分析了全车动力源供电结构,导航方式、避障及安全系统。同时引入了叉车试验的4种稳定性在总体设计中进行分析与研究,全方位考虑问题,提高了总体设计的准确性和实用性,对成品的样机每一项技术参数指标满足国家标准试验要求。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
平衡重论文参考文献
[1].罗力军.武汉长丰大道高架桥不平衡重称重试验[J].世界桥梁.2019
[2].高峰.麦克纳姆轮平衡重式AGV叉车的总体设计与研究[J].中国新技术新产品.2019
[3].孙军强,卢兵.平衡重式叉车节能改进研究[J].建筑机械.2019
[4].袁竹,钟伟.单箱多室连续梁桥不平衡重称重试验研究[J].山东交通学院学报.2019
[5].夏光,张洋,唐希雯,谢海,杨猛.平衡重式叉车防侧翻分层控制研究[J].中国机械工程.2019
[6].黄奶秋.“增加”平衡重式叉车平衡重的危害探讨[J].机电技术.2019
[7].张德良.平衡重式叉车稳定性的几点思考[J].装备维修技术.2019
[8].赵春晖.TSG07-2019《特种设备生产和充装单位许可规则》、JB/T2391-2017《500kg～10000kg乘驾式平衡重式叉车》及T/CCMA0060-2018《牵引用铅酸蓄电池电源装置箱体》宣贯会在安徽合肥召开[J].起重运输机械.2019
[9].张洋,夏光,杜克,谢海,唐希雯.基于变论域模糊控制的平衡重式叉车防侧翻控制研究[J].合肥工业大学学报(自然科学版).2019
[10].于雷.装配工具控制器系统在平衡重叉车安装中的应用[J].科技视界.2019