装药结构论文_黄瑨,王军,毛耀峰,徐瑞娟,曾贵玉

导读:本文包含了装药结构论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:结构,空气,固体,数值,间隔,完整性,火箭发动机。

装药结构论文文献综述

黄瑨,王军,毛耀峰,徐瑞娟,曾贵玉[1](2019)在《TATB/CL-20复合装药结构的3D打印成型技术》一文中研究指出为了提高装药的能量和安全性,设计了3种新型复合装药结构,分别为轴向多层结构、径向多层结构和轴向/径向复合结构。采用具有高能量密度的六硝基六氮杂异伍兹烷(CL-20)和高安全性的叁氨基叁硝基苯(TATB),以缩水迭氮甘油聚醚(GAP)和多异氰酸酯(N-100)为黏结剂体系构成CL-20/GAP/N-100和TATB/GAP/N-100两种炸药体系配方,并通过3D打印技术将TATB和CL-20两种炸药体系构筑成3种不同的新型复合装药结构。研究了含能体系的黏结剂含量和3D打印工艺参数(打印速率以及打印针头口径)对装药微观结构的影响,确定了合适的打印成型工艺,当黏结剂含量为20%时,采用3 mm·s~(-1)的打印速度和口径为0.25 mm的针头进行打印能得到结构稳定的装药。采用GJB772A-1997方法 601.2测试了3种复合装药结构的撞击感度,结果表明,轴向/径向复合多层装药结构(CL-20质量占比90%)的特性落高达到72.00 cm,比同质量的CL-20装药提高了3.14倍。(本文来源于《含能材料》期刊2019年11期)

胡伟才,张晓强,郭铭芳,彭高峰,吴立[2](2019)在《装药结构对深水钻孔爆破效果的影响分析》一文中研究指出为研究深水条件下不同耦合介质及不耦合系数对爆破效果的影响,以叁峡—葛洲坝两坝间莲沱段航道整治炸礁工程为例建模,通过比较数值模拟结果和现场实测数据,对数值模型参数的合理性进行了验证。随后设计了两因素叁水平的正交模拟试验,运用成熟的ANSYS/LS-DYNA软件进行了数值模拟分析。结果表明:当耦合介质为水、不耦合系数为1.4时爆炸冲击波对岩石的作用时间最长,岩石破碎效果较好;水作为介质相对空气、泥土作为介质能显着延长冲击波对岩石的作用时间。根据工程实际并结合数值模拟合理设置不耦合系数,能提高爆破能量的利用率,降低岩石大块率。(本文来源于《人民长江》期刊2019年08期)

陈辉,史秀志,管伟明[3](2019)在《层状岩体爆破装药结构试验研究》一文中研究指出露天煤矿开采中,层状岩体的存在给爆破开挖带来了挑战.本文通过装药结构理论分析、LS-DYNA3D数值模拟实验及现场工业试验,对新疆黑山煤矿层状岩体两种爆破装药结构进行研究.结果表明:层状岩体空气间隔装药结构较连续装药结构,提高了爆破有效能量利用率,从爆破过程、岩体破碎效果、根底残留情况以及后拉范围方面,取得了较好的效果,提升了挖运作业效率,降低了采矿成本.(本文来源于《新疆大学学报(自然科学版)》期刊2019年03期)

姜聪宇,周鑫,徐起[4](2019)在《空气间隔装药结构在水下钻孔爆破中的数值模拟》一文中研究指出结合工程实际,采用动力分析软件LS-DYNA建立模型,对2种连续装药结构和3种空气间隔装药结构进行数值模拟,通过对比分析应力云图和应力时程曲线,研究了5种装药结构在水下钻孔爆破中的效果。研究结果表明:孔底、中间空气间隔装药结构综合了孔底空气间隔与中间空气间隔的爆破效果,应力分布均匀,避免造成岩石过度粉碎,与连续装药结构相比减少了炸药用量,减小了对环境的影响。(本文来源于《中国港湾建设》期刊2019年08期)

张旭进,张昌锁,宋水舟[5](2019)在《基于LS-DYNA的聚能装药结构优势数值模拟》一文中研究指出普通不耦合装药虽能有效降低作用于炮孔壁上爆炸压力,但在定向断裂岩石爆破时并不能满足要求。聚能结构通过提高特定方向上的能量流密度起到定向断裂的效果。运用LS-DYNA对聚能装药结构与普通不耦合装药结构的爆破效果进行数值模拟,分析结果得出:聚能装药结构与原装药结构相比,在降低装药量21.1%的情况下,增强了聚能方向的能量密度,大大提高了作用于炮孔壁上的爆炸能量;在相同炮孔间距条件下,聚能装药结构有更强的孔间裂隙贯通能力。通过在某矿8308工作面顶板处理中对两种装药结构的应用,证明了聚能结构在降低装药量的情况下可提高爆破效果。(本文来源于《矿业研究与开发》期刊2019年06期)

王虎干,职世君,曹军伟,强洪夫[6](2019)在《固体推进剂药浆流平性对发动机装药结构完整性的影响》一文中研究指出为分析固体推进剂浇注质量对发动机装药结构完整性的影响,首先采用流平仪对推进剂药浆放置不同时间后的流平性进行了试验,然后通过单轴拉伸试验和微CT扫描试验对相应条件下推进剂的力学性能和孔隙率进行了研究,最后结合有限元计算方法对发动机装药的结构完整性进行了分析。结果表明,随着推进剂药浆放置时间的增加,推进剂流平性逐渐变差,药浆放置5 h后药面有条痕堆积现象,但推进剂的单轴拉伸力学性能差异并不大。通过微CT扫描试验发现,推进剂药浆放置时间由1 h增加到5 h,孔隙率由2.65‰增大至7.97‰,使得推进剂泊松比降低,导致发动机装药在低温点火压力载荷下的变形增大,安全欲度降低。(本文来源于《固体火箭技术》期刊2019年03期)

黄瑨[7](2019)在《CL-20、TATB基复合装药结构的3D打印成型及安全性研究》一文中研究指出含能装药是武器战斗部毁伤的能源,也是决定弹药安全性的核心。目前装药成型方式主要为熔铸、浇注和压装叁种,可以满足单一结构的弹药装药,但难以实现对复杂结构的装药,限制了装药的安全性和能量提升。本文为了实现复合结构装药,提高装药的安全性,研究基于3D打印的含能装药成型技术,通过粘结剂与溶剂的优化设计制备了1,3,5-叁氨基-2,4,6-叁硝基苯(TATB)和六硝基六氮杂异戊兹烷(CL-20)的两种可打印的含能油墨,重点研究了两种含能油墨的流变性与变化规律。采用3D直写打印成型技术分别制备了 TATB、CL-20和TATB/CL-20新型复合结构装药,同时研究了打印工艺对装药微观形貌与宏观结构的影响。通过撞击感度实验研究获得了新型复合结构装药的安全性。主要研究内容如下:(1)基于装药的能量密度、安全性和直写成型性能,设计制备了 CL-20基和TATB基可打印的含能油墨。为了降低炸药的感度同时提高含能油墨的流变性,使用了机械研磨方法制备了亚微米的CL-20(~1μm)和TATB(~1μm)炸药颗粒。通过研究选用了含能粘结剂缩水迭氮甘油聚醚(GAP)/多异氰酸酯(N-100)粘结剂体系和叁氯甲烷(chloroform)、二甲苯(xylene)溶剂体系,并将GAP与叁氯甲烷配制为质量浓度25%的溶液,N-100与二甲苯配制为质量浓度33%的溶液,两种溶液与炸药搅拌混合得到含能油墨。采用流变仪对含能油墨的流变性能进行了研究,发现含能油墨的粘度随着粘结剂含量的增加而降低,储能模量随着粘结剂含量的增加而增加,并且在流变性测试中发现油墨具有剪切变稀现象,说明油墨为假塑性流体。经实验研究最终获得油墨各组分的最佳配比,油墨中GAP与N-100质量比为3:1,GAP和N-100与炸药(CL-20或TATB)质量比为1:4。(2)为了提高装药安全性,设计了 3种新型复合结构装药(轴向多层复合结构、径向多层复合结构、核壳复合结构),通过3D打印直写技术将TATB和CL-20两种含能油墨构筑成型为3种不同的复合结构装药。轴向多层结构采用逐层打印成型方法;径向多层结构采用由外向内依次打印成型方法;核壳多层结构打印方法为先打印外壳,再打印内层组分,最后完成外壳封口。重点研究了 3D打印工艺参数(书写速率和针头口径)对装药微观形貌和宏观结构的影响,确定了合适的打印成型工艺,即采用3mm·s-1的打印速度和0.25 mm 口径的针头进行打印能得到结构稳定的装药。采用落锤撞击实验,对3种复合结构装药的安全性进行了研究,结果表明,具有核壳复合多层结构的装药的特性落高(HH50)达到72.50 cm,比同质量的CL-20装药提高了 3.14倍。(本文来源于《中国工程物理研究院》期刊2019-04-28)

唐海,易帅,王建龙,丁安松,焦兵[8](2019)在《考虑裂隙岩体爆破损伤的装药结构研究》一文中研究指出装药结构是改善裂隙岩体爆破效果的重要因素,结合某隧道爆破掘进工程,通过地质雷达现场岩体损伤探测及柱状装药爆破损伤理论估算,获取隧道掌子面前部裂隙岩体爆破损伤规律,并提出基于其爆破损伤规律的装药结构。雷达探测发现:隧道掌子面前部裂隙岩体受爆破开挖损伤明显,Ⅳ级岩体的裂隙区范围最大值约2.4 m,Ⅲ级岩体为1.8 m,均位于下一装药区域内,理论计算与雷达探测结果基本一致。利用获得的掌子面前方裂隙岩体的爆破损伤规律,提出了"减药非连续装药"装药结构,可减少裂隙区炮孔二分之一装药量。实践证明:该装药结构能提高爆破有效能,降低工程成本与围岩损伤。(本文来源于《爆破》期刊2019年01期)

孙俊丽,龙达峰,王志军,李照勇[9](2019)在《泊松比对低温点火下装药结构完整性分析》一文中研究指出泊松比取值对装药结构完整性分析结果有很大的影响,文中针对某固体火箭发动机装药进行了泊松比对低温点火下结构完整性的影响分析,采用有限元分析方法研究了温度载荷等效应变、压强载荷等效应变和泊松比如何合理选取等问题。结果表明该装药的温度载荷最大等效应变随泊松比增大而增大,而压强载荷最大等效应变随泊松比增大而减小,呈线性比例关系;该装药结构在低温点火环境下泊松比选取为0.493最为合理,且装药结构基本完整。(本文来源于《弹箭与制导学报》期刊2019年03期)

梁瑞,解丽娜,周文海,陈必港[10](2019)在《中部空气间隔装药结构不耦合状态光面爆破效果研究》一文中研究指出分析了5种中部空气间隔装药不耦合状态的光爆效果,运用ANSYS/LS-DYNA软件针对5种不同的不耦合系数分别建立了5种不同空气柱长度的数值模型,比较相邻周边孔1/2孔距及孔壁所选单元的有效应力时程曲线及有效应力峰值随不耦合系数变化的规律,结果表明,有效应力随轴向不耦合系数增大而减小。从减小炸药段附近单元有效应力以及保证空气柱中部裂缝贯通的角度出发,于本文模型的地质条件下较优的轴向不耦合系数为3.5~4.5。(本文来源于《矿冶工程》期刊2019年01期)

装药结构论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

为研究深水条件下不同耦合介质及不耦合系数对爆破效果的影响,以叁峡—葛洲坝两坝间莲沱段航道整治炸礁工程为例建模,通过比较数值模拟结果和现场实测数据,对数值模型参数的合理性进行了验证。随后设计了两因素叁水平的正交模拟试验,运用成熟的ANSYS/LS-DYNA软件进行了数值模拟分析。结果表明:当耦合介质为水、不耦合系数为1.4时爆炸冲击波对岩石的作用时间最长,岩石破碎效果较好;水作为介质相对空气、泥土作为介质能显着延长冲击波对岩石的作用时间。根据工程实际并结合数值模拟合理设置不耦合系数,能提高爆破能量的利用率,降低岩石大块率。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

装药结构论文参考文献

[1].黄瑨,王军,毛耀峰,徐瑞娟,曾贵玉.TATB/CL-20复合装药结构的3D打印成型技术[J].含能材料.2019

[2].胡伟才,张晓强,郭铭芳,彭高峰,吴立.装药结构对深水钻孔爆破效果的影响分析[J].人民长江.2019

[3].陈辉,史秀志,管伟明.层状岩体爆破装药结构试验研究[J].新疆大学学报(自然科学版).2019

[4].姜聪宇,周鑫,徐起.空气间隔装药结构在水下钻孔爆破中的数值模拟[J].中国港湾建设.2019

[5].张旭进,张昌锁,宋水舟.基于LS-DYNA的聚能装药结构优势数值模拟[J].矿业研究与开发.2019

[6].王虎干,职世君,曹军伟,强洪夫.固体推进剂药浆流平性对发动机装药结构完整性的影响[J].固体火箭技术.2019

[7].黄瑨.CL-20、TATB基复合装药结构的3D打印成型及安全性研究[D].中国工程物理研究院.2019

[8].唐海,易帅,王建龙,丁安松,焦兵.考虑裂隙岩体爆破损伤的装药结构研究[J].爆破.2019

[9].孙俊丽,龙达峰,王志军,李照勇.泊松比对低温点火下装药结构完整性分析[J].弹箭与制导学报.2019

[10].梁瑞,解丽娜,周文海,陈必港.中部空气间隔装药结构不耦合状态光面爆破效果研究[J].矿冶工程.2019

论文知识图

在有自由面介质中传播的应力波示意图一2有限元模型示意图空气间隔对P-t曲线的影响气泡周期随fγ和边界类型的变化气泡坍塌位置随fγ和边界类型的变化不同爆破技术爆堆的比较图

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