泥质灰岩高开挖区施工技术总结

2020-12-27阅读(1001)

论文摘要

塞内加尔AIBD-Mbour-Thiès高速公路位于塞内加尔首都达喀尔以东70Km,是目前塞内加尔设计标准最高的高速公路。文章结合该工程,围绕AIBD-Thiès段泥质灰岩高开挖区路堑开挖施工方法展开研究,总结其施工经验,为类似路堑施工提供借鉴。

论文目录

1 工程概述

2 施工方法

2.1路堑开挖的原则

2.2路堑开挖的顺序

2.3砾石料层和松散泥灰岩开挖

2.4密质泥灰岩石开挖

2.4.1深孔爆破

1)孔径D:

2)孔边距:

3)底盘抵抗线:

4)孔深与超深:

5)孔距和排距:

6)填塞长度:

7)单位炸药消耗量:

8)单排孔爆破或多孔爆破的第一排孔的每孔装药量按下式计算:

9)多排孔爆破时装药量的计算:

10)炮孔布置:

11)装药结构:

12)堵塞质量:

13)布孔形式:

2.4.2浅孔爆破

1)参数设计

2)药量计算

3)堵塞长度

4)装药和堵塞

2.4.3机械开挖

3 技术、施工和经济效益成果

3.1技术和施工的有机结合

3.2经济效益成果

4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李吉富,陈长缨,吴秋吕

关键词: 泥质灰岩,高开挖,深孔爆破

来源: 中外建筑 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中国水利水电第十四工程局有限公司

分类号: U416.13

页码: 161-163

总页数: 3

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标签：泥质灰岩论文; 高开挖论文; 深孔爆破论文;

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