导读:本文包含了地层条件论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:地层,盾构,基坑,隧道,条件,管井,地热能。
地层条件论文文献综述
杜海民,郭利英[1]（2019）在《高压旋喷灌浆技术在复杂地层条件下的应用》一文中研究指出本文以工程实践为例,从高压旋喷灌浆工艺参数的选择、施工顺序及成墙方式、施工工艺流程、施工方法及异常情况的处理措施等方面,详细介绍了高压旋喷灌浆技术在漂石、大块石含量较高的复杂地层条件下的应用,可为类似工程施工提供实践经验。(本文来源于《水利水电施工》期刊2019年02期）
孙学全[2]（2019）在《复杂地层条件下超深灰土挤密桩施工工艺》一文中研究指出灰土挤密桩是利用冲击在地基土中挤土成孔,然后向孔内夯填灰土成桩。成孔时,桩孔部位的土被侧向挤出,从而使桩周土得以挤密。本文系统地总结了处理不同地质条件下灰土挤密桩的施工方法,此方案有助于处理复杂地形区域湿陷性黄土地基,使得承载力具有均匀性,施工后不易造成施工质量的工程问题,使得地基处理更全面,该工程竣工已2年时间,经沉降观测,地基变形稳定,地基处理效果良好。(本文来源于《科技创新导报》期刊2019年20期）
赵堃[3]（2019）在《特殊地层条件下冻结壁压力变化规律研究》一文中研究指出冻结法不仅适用于深厚表土含水地层条件下,而且在特殊地层(白垩系)条件下也有应用,但为数不多,故对特殊地层条件下冻结壁压力的变化规律研究具有一定的实际工程意义。针对内蒙古某矿采用冻结法穿过白垩系地层的施工过程冻结壁的压力进行现场实测,得到冻结壁压力的实际变化数据,并分析总结出该地质条件下冻结壁压力的实际变化规律,对该矿井筒开挖具有一定的指导意义。(本文来源于《煤》期刊2019年09期）
任伟,王松,王龙[4]（2019）在《弱透水地层条件下基坑降水试验研究分析》一文中研究指出地铁基坑开挖过程常会遇到渗透性很小的粉质粘土层,普通管井降水技术无法对其进行有效疏干,残留水会对基坑安全造成重大影响。基于此,文章采用降水试验和数值模拟对管井降水和真空管井降水技术进行了研究。结果表明,真空管井降水条件下涌水量是管井降水的1.1～1.4倍,降水时效明显,有利于缩短工期;真空管井降水条件下降深是管井降水的1.2～1.6倍;地层降水浸润线更加平缓,降水影响半径明显增加,利于增加井间间距,经济效益明显。(本文来源于《现代隧道技术》期刊2019年04期）
陈必光,郭小红,陈卫忠[5]（2015）在《复合地层条件下水下盾构隧道衬砌结构受力特征研究》一文中研究指出针对工程中常用的无衬垫接头抗弯刚度非线性的特点,采用描述接头轴力、弯矩及转角关系的解析公式,提出盾构隧道衬砌结构受力计算的迭代计算方法。基于南京市纬叁路过江通道的工程背景,分析了接头抗弯刚度的取值对盾构隧道衬砌结构受力及变形的影响,对工程中遇到的典型土岩复合地层中衬砌结构的受力进行了计算。计算表明,所提出的迭代计算方法简便易行,收敛较快,复合地层中衬砌结构的受力分布与均一地层中相差较大。复合地层的作用使得衬砌结构内力分布更不均匀,可能使得某一部分管片内力显着增大,设计时需要针对实际地层分布形式进行计算。(本文来源于《隧道建设》期刊2015年S2期）
易志伟,张志强[6]（2019）在《地层条件和水位变化对越江盾构隧道纵向变形影响研究》一文中研究指出越江盾构法隧道由于穿越地层的复杂性易发生纵向变形和不均匀沉降,对隧道结构产生不利的影响。为确保隧道使用和营运的安全性,文章以南京越江隧道为依托工程,采用大型有限差分法软件FLAC~(3D)建立数值计算模型,对地层岩性的变化和水位变化对盾构隧道纵向不均匀沉降的影响进行分析研究。研究表明:沿隧道纵向地层变化和水位变化对地层纵向沉降有显着影响。(本文来源于《四川建筑》期刊2019年03期）
卢文伟[7]（2019）在《软塑地层条件下基坑开挖过程保护管桩的技术》一文中研究指出文章通过某项目成功实施,介绍在软塑土层地基的基坑开挖时,探索改善已施工完成的管桩容易断桩的施工方法。在沿海地区软塑土层基坑开挖时具有借鉴作用和应用价值。(本文来源于《住宅与房地产》期刊2019年18期）
蔡芸,姚木申,卢宝,赵苏民[8]（2019）在《不同基岩地层条件下地埋管钻孔热响应特性及影响因素分析》一文中研究指出针对不同基岩地层条件,开展地埋管钻孔的现场热响应试验与地下换热实验,分析相关影响因素。结果表明,在目前地埋管钻孔深度范围内,初始平均地温均高于年平均气温,且二者呈正相关关系;就基岩地区热响应试验而言,岩性差异在很大程度上决定了测试结果,其中岩石热导率和热扩散率大小顺序为沉积岩(灰岩)>变质岩>火山岩(安山岩、玄武岩)。地埋管换热量不仅受地层岩性、初始地温、管内流体温度等影响,而且还受地下水径流作用影响。地下水流动性越强,对地埋管换热的强化效应也越强。(本文来源于《河北工业大学学报》期刊2019年03期）
易文迪,武敏刚,钟亚红[9]（2019）在《复杂地层条件下临江超大面积深基坑工程的设计案例与新技术应用》一文中研究指出南昌绿地朝阳中心2#地块位于南昌市西湖区,工程基坑面积约25 000m~2,挖深约6m。工程临近赣江,地下水问题复杂,同时开挖范围内存在深厚的软弱土层,给基坑工程的设计与施工带来了一系列技术难题。工程采用了以CSM工法构建的等厚度水泥土搅拌墙新工艺,采用了以"中心岛"为主、内支撑为辅的支护设计方案,成功实现了临江超大面积深基坑的设计,在保护了周边环境的基础上,节省了基坑工程造价和工期,具有良好的经济效益和社会效益。(本文来源于《建筑结构》期刊2019年10期）
张稳军,焦亚磊,张高乐[10]（2019）在《复杂地层条件下大断面盾构隧道纵向地震响应分析》一文中研究指出为探明深圳市某跨海盾构隧道在纵向地震动作用下的地层地震响应及可能发生灾害的区域,建立大尺寸复杂地层地震动模型,通过盾构隧道所在地层加速度放大情况及地层应变情况对地震动作用下不同地层加速度放大倍数、不同区间段风险进行分析,并划分地震破坏灾区。研究结果表明:盾构隧道埋深越大,隧道拱底及拱顶地震动加速度放大倍数差值越小、更易划分为轻灾区,受地震破坏影响较小;隧道穿越地层越复杂,隧道拱底及拱顶地震动加速度放大倍数差值越大、更易发生地震破坏;当隧道穿越上软下硬地层时,隧道拱腰及以上部位更易发生较严重破坏,应对盾构隧道上部区域进行加强。(本文来源于《施工技术》期刊2019年09期）
地层条件论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
灰土挤密桩是利用冲击在地基土中挤土成孔,然后向孔内夯填灰土成桩。成孔时,桩孔部位的土被侧向挤出,从而使桩周土得以挤密。本文系统地总结了处理不同地质条件下灰土挤密桩的施工方法,此方案有助于处理复杂地形区域湿陷性黄土地基,使得承载力具有均匀性,施工后不易造成施工质量的工程问题,使得地基处理更全面,该工程竣工已2年时间,经沉降观测,地基变形稳定,地基处理效果良好。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
地层条件论文参考文献
[1].杜海民,郭利英.高压旋喷灌浆技术在复杂地层条件下的应用[J].水利水电施工.2019
[2].孙学全.复杂地层条件下超深灰土挤密桩施工工艺[J].科技创新导报.2019
[3].赵堃.特殊地层条件下冻结壁压力变化规律研究[J].煤.2019
[4].任伟,王松,王龙.弱透水地层条件下基坑降水试验研究分析[J].现代隧道技术.2019
[5].陈必光,郭小红,陈卫忠.复合地层条件下水下盾构隧道衬砌结构受力特征研究[J].隧道建设.2015
[6].易志伟,张志强.地层条件和水位变化对越江盾构隧道纵向变形影响研究[J].四川建筑.2019
[7].卢文伟.软塑地层条件下基坑开挖过程保护管桩的技术[J].住宅与房地产.2019
[8].蔡芸,姚木申,卢宝,赵苏民.不同基岩地层条件下地埋管钻孔热响应特性及影响因素分析[J].河北工业大学学报.2019
[9].易文迪,武敏刚,钟亚红.复杂地层条件下临江超大面积深基坑工程的设计案例与新技术应用[J].建筑结构.2019
[10].张稳军,焦亚磊,张高乐.复杂地层条件下大断面盾构隧道纵向地震响应分析[J].施工技术.2019
论文知识图
