基于小波能量矩的航空交流串联电弧故障识别算法研究

基于小波能量矩的航空交流串联电弧故障识别算法研究

论文摘要

针对现有串联电弧故障识别方法会受到线路中串联的非线性负载、电感性负载影响导致工作状态误判的问题,提出了一种基于小波能量矩的串联电弧故障特征提取方法。对串联电弧故障发生试验采集到的电流数据进行多分辨率小波分解,将分解得到的小波能量矩作为回路电流信号的特征量,找出工作状态区分明显的特征向量。利用参数寻优后的K最近邻算法进行特征分类,进而识别出线路中发生的电弧故障。分类验证结果显示,该方法提取的回路电流特征明显,分类算法简单,对电弧故障的识别率较高。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 航空交流系统串联电弧故障电流分析
  •   2.1 串联电弧故障发生实验与波形采集
  •   2.2 串联电弧故障电流特性分析
  • 3 基于小波能量矩的电弧故障特征提取
  •   3.1 小波变换原理及其特点
  •   3.2 电弧故障特征提取与分析
  • 4 基于K-NN的电弧故障特征识别算法
  •   4.1 K-NN分类算法
  •   4.2 基于加权距离的K-NN算法
  •   4.3 基于交叉验证的算法寻优
  • 5 分类结果验证与分析
  •   5.1 线性负载分类结果与分析
  •   5.2 非线性负载分类结果与分析
  •   5.3 未知负载分类结果与分析
  • 6 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 崔芮华,李英男,王传宇,李锋锋

    关键词: 航空电弧故障,小波变换,能量矩,最近邻,参数寻优,故障识别

    来源: 电工电能新技术 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室河北工业大学,河北省电磁场与电器可靠性重点实验室河北工业大学

    基金: 河北省自然科学基金项目(E2016202106)

    分类号: TM501.2

    页码: 1-9

    总页数: 9

    文件大小: 424K

    下载量: 118

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