论文摘要
相对于传统的有线充电模式,无线传输技术不依赖于传输介质,具有安全、灵活等特点。本文利用耦合电路知识推导出传输功率和效率公式。利用单一变量对特定的因素进行实验,从实验数据中分析各种因素对传输效率的影响。通过仿真和实验验证了传输距离和对系统的影响,并总结无线电能输出电压和传输效率与各参数的关系。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李伟勇,刘伟,黄栢淇,邓伟杰
关键词: 无线电能传输,电动汽车,磁耦合,功率与效率
来源: 电子设计工程 2019年12期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 广东工业大学华立学院
基金: 广东工业大学华立学院2017年校级科研项目(HLKY-2017-ZK-01),2017年国家级创新创业训练项目(201713656043)
分类号: U469.72
DOI: 10.14022/j.cnki.dzsjgc.2019.12.035
页码: 173-175+180
总页数: 4
文件大小: 1637K
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