论文摘要
基于深埋隧道超深竖井工程,对比分析了圆形与矩形基坑受力变形特征,在对国内外圆形竖井基坑典型案例统计分析的基础上,探讨圆形竖井基坑的变形抑制机理,以现有规范、工程实例为基础确定圆形竖井基坑的变形控制指标。研究结果表明:①考虑空间结构体系的圆形竖井计算的地墙内力及变形比弹性地基梁的计算结果小20%以上,而矩形基坑的计算结果仅比弹性地基梁的计算结果小0～15%;②支护结构承受轴力为主的"圆筒"效应、轴力对薄弱处的加强以及土体的"挤压"效应三者的综合作用是圆形基坑受力变形抑制的原因;③随着基坑深度增大,基坑侧墙水平位移与深度的比值显著减小;随着基坑直径增大,基坑侧墙水平位移与深度的比值变大;④建议以基坑深度35m、基坑直径40m为分界点,根据情况分别选取0.5‰、1‰、1.8‰作为对于圆形深基坑支护结构水平位移控制指标。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 龚亮,靳建军,陈胜,刘雪珠,闵凡路
关键词: 深埋隧道,竖井,圆形基坑,变形,控制指标
来源: 防灾减灾工程学报 2019年02期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 南京建设发展集团有限公司,江苏省岩土工程公司,河海大学土木与交通学院
基金: 江苏省地质矿产勘查局科技项目(2018-KY-12)资助
分类号: U455.8
DOI: 10.13409/j.cnki.jdpme.2019.02.017
页码: 316-322+346
总页数: 8
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