综合管廊PPP项目使用者付费与财政补贴联动调整研究

综合管廊PPP项目使用者付费与财政补贴联动调整研究

论文摘要

地下综合管廊在城市建设中的重要性随着新型城镇化的发展日益提升,其投资建设运营模式现多采用政府与社会资本合作的PPP模式.由于在PPP模式中需要对项目的特许期、使用者付费以及政府方的财政补贴等进行决策,为了解决实际项目特许协议中上述因素的决策以及调整过程中缺少依据的问题,本文综合考虑项目中各参与方的利益构建多目标规划与评价模型,并运用系统动力学的方法模拟项目的收益净现值并分析项目的财政补贴、使用者付费、特许期之间的联动调整关系,为综合管廊项目补贴、定价以及合理利润率和特许期的调整决策提供建议与参考.

论文目录

  • 1 研究背景与研究现状
  •   1.1 研究背景
  •   1.2 相关理论与研究现状综述
  •   1.3研究现状评述
  • 2 综合管廊PPP项目使用者付费与财政补贴联动调整模型构建
  •   2.1 综合管廊PPP项目多目标规划参与主体分析
  •   2.2 综合管廊PPP项目各参与主体多目标规划模型构建
  •   2.3 综合管廊PPP项目收益系统动力学模型构建
  • 3 实证分析
  •   3.1 项目概述
  •   3.2 项目的合理利润率预测
  •   3.3 项目初始方案模拟计算
  •   3.4 使用者付费与财政补贴联动调整分析
  •   3.5 实证分析结果
  • 4 政策建议
  •   4.1 制定合理的特许经营期与合理利润率
  •   4.2 完善入廊费用和可行性缺口补贴的调整机制
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 罗福周,王冠楠

    关键词: 财政补贴,使用者付费,特许经营期,系统动力学,联动调整

    来源: 西安建筑科技大学学报(自然科学版) 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 宏观经济管理与可持续发展,财政与税收

    单位: 西安建筑科技大学管理学院

    基金: 国家自然科学基金项目(71974155)

    分类号: F283;F812.45

    DOI: 10.15986/j.1006-7930.2019.06.021

    页码: 917-924

    总页数: 8

    文件大小: 1105K

    下载量: 121

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