导读:本文包含了交通诱导系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:诱导,交通,系统,智能交通,衡阳,信号,匝道。
交通诱导系统论文文献综述
陈锦生,靳丽丽,应夏晖,陈云麟[1]（2019）在《基于导航平台的智能交通停车诱导系统设计——以衡阳为例》一文中研究指出文章针对衡阳市城区内停车问题引发的道路交通拥堵问题,提出了建设基于导航平台的智能交通停车诱导系统,介绍了该系统的基本构架、操作流程,分析了停车诱导系统的优势与存在的问题,并以衡阳东高铁站周边停车场诱导方案为例较详细的介绍停车诱导系统的使用过程,车主通过该系统可查询目标区域周边停车场的停车数据,实现停车指引、车位预定、自动计费付费、导航等功能,提高了社会效益和停车位的利用率。(本文来源于《科技视界》期刊2019年32期）
李玲琳[2]（2019）在《基于边缘计算的动态智能交通诱导系统设计》一文中研究指出传统的交通诱导系统多基于静态交通信息构建,没有结合实时动态交通信息、诱导效率有待提高。因此本文通过分析现有交通诱导系统的不足,结合边缘计算和车载自组织网络思想,设计了一个动态智能诱导系统,实现诱导信息动态及时、服务方式多样性和个性化,并提出了该系统的系统架构、系统功能、工作原理。(本文来源于《电脑知识与技术》期刊2019年29期）
白磊,邵利军,缑龙,刘志英,白宇[3]（2019）在《基于大数据分析的高速公路智能交通诱导系统研究》一文中研究指出伴随着交通运输业的不断发展,全国机动车辆、驾驶员数量也在迅速增加,高速公路管理工作变得日益复杂,需要不断面对新的问题和挑战。为了提高高速公路安全管理的科学性和合理性,通过利用大数据信息存储分析技术,结合多种智能检测传感器,将信息进行汇总分析处理,提高了高速公路诱导系统运行的科学性和可行性。(本文来源于《机电信息》期刊2019年29期）
方明,王剑锋[4]（2019）在《智能交通诱导系统的设计与实现》一文中研究指出应用交通诱导技术可以正确引导道路使用者顺利到达目的地,实现交通流优化,避免交通阻塞,更有效地管理现代交通。文章依据交通产品中集VMS、限速标志、红叉绿箭雷达、黄闪灯等多种设备为一体的控制系统,结合系统科学和信息科学技术的设计理念,通过道路信息采集、信息处理、诱导信息生成及发布一整套流程,进行城市道路诱导系统的设计与开发。(本文来源于《无线互联科技》期刊2019年19期）
袁林,张颖,李庆华[5]（2019）在《针对“交通盲”安全过街的多传感地面信号诱导系统》一文中研究指出本文以"中国式过马路"及"低头族"两种现象为研究对象,且将这两类群体称为"交通盲"。本文以道路交叉口为研究地点,运用数据交换、模拟仿真、多传感等技术。通过对道路交叉口的路况、行人及车辆流量、行人过街心理因素等内容的调查,设计出了针对"交通盲"安全过街的多传感地面信号诱导系统,目的在于一定程度上解决"交通盲"安全过街问题,实现车辆与行人的安全出行。引言:据统计,我国的交通事故死亡率远高于大部分发达国家,由于人们对交通安全的忽视,"交通盲"的数量正在逐步增长。"红灯停止,绿灯通行"这是世界各国通用的交通规则。而在现实生活中会经常出现"凑够一撮人马上走,和红绿灯无关"的现象,这种现象被称为"中国式过马路"。随着手机智能化的发展,(本文来源于《电子世界》期刊2019年17期）
陈乙周[6]（2019）在《城市快速路入口匝道控制系统与交通诱导协同管控技术研究》一文中研究指出论文结合实测路段的数据进行了相关整个控制策略的检验与讨论,研究区域与城市交通宏观调控、交通拥挤常态化优化、关键路段与关键节点疏解、时间与空间分布在线监测的协同联动技术手段,通过管控层和执行层最终落实到对高、快速路交通流交通事件,交通运行的状况的检测,应急指挥,与多平台的协同关联等方面的实施。(本文来源于《智能建筑与智慧城市》期刊2019年07期）
李猛,谢新连,潘伟[7]（2019）在《交通诱导理念在航运中的应用——船舶航行诱导系统的概念与组成》一文中研究指出分析道路交通诱导系统的起源、概念、系统构成、实现技术及应用现状,通过对交通诱导系统与传统导航设备功能的比较分析,提出船舶航行诱导系统的概念。在明确船舶航行诱导系统的功能需求、基本属性和系统能力的基础上,提出一种船舶航行诱导系统框架方案。(本文来源于《世界海运》期刊2019年07期）
赵若愚[8]（2019）在《拥堵条件下城市轨道交通客流诱导方法与系统研究》一文中研究指出随着城市轨道交通路网规模不断扩大,客流需求迅速增长,路网供需之间矛盾激化,大大降低了网络的服务质量。如何缓解能力供给与客流需求在时空的矛盾,已成为轨道交通领域最重要的问题之一。近年来,轨道交通运营方对于客流诱导,尤其是对精细化诱导理论与实际工具的迫切需求,使得精细化诱导逐渐成为新的研究热点。本文针对拥堵条件下客流精细化诱导理论与实践方法,对轨道交通拥堵时空范围、受影响客流,诱导信息下乘客感知情况以及诱导信息发布优化方法进行研究,并基于以上理论成果构建基于路网拥堵识别的轨道交通客流诱导系统。本文主要研究内容如下:(1)以广州地铁为例,对轨道交通实际运营中拥堵态势、信息发布渠道以及诱导信息发布级别进行分析,明确客流诱导的定义与必要性;在此基础上,对实现精确化诱导所需解决的问题进行分解,确定后续的研究子问题;最后,从物理层、需求侧和供给侧角度出发,对影响客流诱导的关键因素进行分析,确定后续研究中的关注点。(2)在拥堵时空范围确定方法方面:1)提出基于换乘网络和谱聚类的城市轨道交通路网关键车站识别模型,并结合模拟退火算法,优化高斯核函数参数和簇数目,以优化分割效果;2)通过挖掘运营数据,使用客流贡献率、信息衰减率以及可配置能力系数等叁个指标,结合聚类分析法,对拥堵源头站及继发性拥堵站进行了分析与确定;3)通过对历史运营数据进行分析,确定拥堵车站的拥堵时间变化规律的同时,推定当前同时期车站拥堵规律;最后,在确定拥堵时空范围的基础上,确定受影响客流,并进行实证分析。(3)在诱导信息发布与优化方面,本文首先以乘客出行到站时间分布、信息衰减率以及诱导信息发布级别构建聚类分析器,对受影响客流是否感知到诱导信息进行判定;进一步,结合MNL模型,构建诱导信息下乘客路径选择行为模型;在此基础上,提出诱导信息发布与优化模型,并构建基于遗传算法与仿真推演的求解算法,并进行实证分析。(4)基于以上理论方法,以ASP.NET MVC为框架,搭建基于路网拥堵识别的城市轨道交通客流诱导系统,阐述关键模块设计过程,并展示系统界面效果,实现从理论到实践的转变。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-06-01）
胡建伟,卢健,付强[9]（2019）在《交通诱导智能终端及系统平台应用研究》一文中研究指出交通诱导作为城市交通智能管控链条的重要组成部分,利用动态感知信息对实际运行或潜在通行需求车辆进行提前告知与实时引导,可在时间与空间上促进网络交通流的总体均衡,提升城市路网通行效率。本文旨在研究交通诱导智能终端及基于云服务的多源诱导系统平台,构建诱导信息与交通流实时信息动态交互机制,拓宽交通信息采集方式与渠道,通过获取多源多维的海量交通数据,利用大数据处理技术分析路段交通运行状况,为交通管理平台提供实时的诱导决策信息,并利用多元信息动态交互机制实现交通运行效益的最大化。(本文来源于《中国公共安全(学术版)》期刊2019年01期）
华文龙,李海光,吕宁生,马兆有,杜志刚[10]（2019）在《蓄能自发光诱导系统在低等级公路隧道交通安全改造中的应用研究》一文中研究指出低等级公路隧道事故多发,照明节能和交通安全的矛盾日益突出。文中分析了蓄能自发光诱导系统在隧道交通安全改造中的应用原理及优势,并以郭家坝隧道诱导系统改善为例,从设置依据、评价指标等对其安全性进行综合评价。相比传统照明方式,蓄能自发光诱导系统安全性高、运营维护少、能耗低,且布设成本、维护运营成本都大幅降低。(本文来源于《交通科技》期刊2019年01期）
交通诱导系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
传统的交通诱导系统多基于静态交通信息构建,没有结合实时动态交通信息、诱导效率有待提高。因此本文通过分析现有交通诱导系统的不足,结合边缘计算和车载自组织网络思想,设计了一个动态智能诱导系统,实现诱导信息动态及时、服务方式多样性和个性化,并提出了该系统的系统架构、系统功能、工作原理。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
交通诱导系统论文参考文献
[1].陈锦生,靳丽丽,应夏晖,陈云麟.基于导航平台的智能交通停车诱导系统设计——以衡阳为例[J].科技视界.2019
[2].李玲琳.基于边缘计算的动态智能交通诱导系统设计[J].电脑知识与技术.2019
[3].白磊,邵利军,缑龙,刘志英,白宇.基于大数据分析的高速公路智能交通诱导系统研究[J].机电信息.2019
[4].方明,王剑锋.智能交通诱导系统的设计与实现[J].无线互联科技.2019
[5].袁林,张颖,李庆华.针对“交通盲”安全过街的多传感地面信号诱导系统[J].电子世界.2019
[6].陈乙周.城市快速路入口匝道控制系统与交通诱导协同管控技术研究[J].智能建筑与智慧城市.2019
[7].李猛,谢新连,潘伟.交通诱导理念在航运中的应用——船舶航行诱导系统的概念与组成[J].世界海运.2019
[8].赵若愚.拥堵条件下城市轨道交通客流诱导方法与系统研究[D].北京交通大学.2019
[9].胡建伟,卢健,付强.交通诱导智能终端及系统平台应用研究[J].中国公共安全(学术版).2019
[10].华文龙,李海光,吕宁生,马兆有,杜志刚.蓄能自发光诱导系统在低等级公路隧道交通安全改造中的应用研究[J].交通科技.2019
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