济宁市鸿翔公路勘察设计研究院山东济宁272000
摘要：在我国公路桥梁运行中，由于受到自然灾害以及人为等因素的影响，会使公路桥梁遭受破坏，由于现阶段我国公路桥梁的实验检测技术并不是很完善，因此会引发各种隐患和问题，给人们的生命财产安全造成非常大的威胁。本文主要分析我国公路桥梁实验检测技术的重要性，并针对提高公路桥梁实验检测技术及发展在实际运用提出有针对性的解决措施。
关键词：公路桥梁；实验检测技术；实验检测人员；应用
导言
桥梁基础是桥梁建设的重要组成元素，对于桥梁的性能及使用质量有着非常重要的影响。随着公路工程实验检测技术的发展公路无损伤性实验检测技术受到了施工队伍及公路桥梁实验检测人员的重视。公路桥梁实验检测技术是公路桥梁建设的基本技术性支撑，没有公路桥梁实验检测的支撑公路桥梁建设步伐也会受到一定的影响。
1开展公路桥梁实验检测的必要性
开展公路桥梁实验检测是对公路工程质量考核，并考察公路工程真实质量的重要方法。一方面开展公路桥梁实验检测能够有助于各种新技术与新材料在其中的推广与应用，借鉴先进的工艺技术，有利于增加作业人员的经验。一方面能够有效检测施工材料，确保其质量达标，进而能够结合检测所得结果来对材料进行就地取材，一旦节约了施工成本，而且还有效保障施工质量。一方面能够根据所得检测数据来对公路桥梁施工过程中所存在的问题进行分析，从而有针对性的改进与调整公路桥梁质量管理工作，让公路桥梁的建设更为合理。因此，由此可见，开展公路桥梁实验检测尤为必要。
2公路桥梁实验检测技术现状分析
2.1无损坏的检测技术分析。在现代化的公路桥梁建设过程中，无损坏检测技术是较为安全合理的公路桥梁检测技术，在具体的应用过程中有着不必要调制大量的试剂；前期准备工作量小；对所提供的公路实验样品有着可承受范围内的损坏或者基本无损坏；检测技术较为直观。目前公路桥梁无损坏检测实验技术主要有：基础性人工激震动技术、基础性声波透射法技术、基础性低应变动法、基础性高应变动法等几种方法。公路桥梁检测实验主要基本要求有：被检测桥梁基础被检测面表面清洁、干燥，无杂物；桥梁基础达到一定的标准强度以上；检测仪器要保证无故障运行；传感器安放位置要合理。
2.2现场压实度的检测技术分析。在公路桥梁检测过程中，现场压实质量用压实度表示。对于路基土及路面基层，压实度是指工地实际达到的干密度与实实验所得的最大干密度的比值；对沥青路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。用于公路桥梁建设中的现场检测里压实度检测技术主要有灌砂法和环刀法两种。在实际检测过程中最为为常用的是灌砂法检测压实度，在目前的压实度检测中公路桥梁与公路路面压实度检测是最为广泛使用，受外界因素干扰较小，能在一定范围内保证检测结构的精准度。在实际应用中，检测过程中要求携带较多的检测砂，因此检测的量受到了限制，相对来讲速度也较为慢。
3公路桥梁实验检测技术的提高
公路桥梁实验检测是公路桥梁工程建设中的一个重要环节。在实际操作中主要有着检测人员素质不高、无损坏检测项目内容涉及面内容广杂，对桥梁体系检测较小等问题。在具体的操作中，主要从检测人员从业素质和桥梁检测内容的体系化两个方面进行改进。
3.1公路工程建设的步伐在一定时期内由于发展与投入过快，导致公路监理、建设、检测、施工等环节的人员从业基本素质有了松懈，这也受到了同期社会各界所诟议。检测人员的技术水平好与坏直接关系到公路桥梁建设的质量及后期使用效果，所以公路工程桥梁检测人员的素质显得十分重要。这就要求检测部门严格把好检测人员的“入门关”。同时，检测技术不是一承不变的，而是在随时更新。这就要求我们提高道路桥梁检测实验技术人员的技术水平，不断的随着公路桥梁检测实验技术更新而进行相应的技术更新。我省近年来，桥梁建设与发展走向了一个相对高速的发展期。在这个时期内，公路桥梁检测实验人员的技术水平及经验在实际工作中得到了相应的积累。但是我们也应十分清醒的看到虽然我省的公路桥梁检测实验水平有所提高，但是与之相配套的设备检测、工程数据事后分析等一系列工作对工作人员的要求也有所提高。新型技术的发展与处治水平也不断的提高，而相对于公路桥梁建设的速度而言，却有些许的滞后。
3.2适时更新公路桥梁检测实验设备，加大技术更新研究力度。公路桥梁检测实验性设备在测试过程中会出现一定的误差，这就要求我们公路桥梁实验检测人员对实验检测设备进行优化。优化设备的主要手段是以更新并适度的淘汰老旧设备，并对原有的设备进行定期保养与不定期的检测优化。减小因公路桥梁检测实验性设备出现的误差而导致的公路桥梁检测实验性数据出现检测数据失误性偏差。目前在我省范围内，对国外的相应的公路桥梁检测实验性技术设备引入较为依赖。而在实际的工作中，国外的桥梁状况大到国情，小到设计标准、施工工艺都有着非常明显的差异。直接性的引入对于我省的公路桥梁检测实验技术有一定的推动作用，可是同时也对我省的公路桥梁检测实验技术发展有着十分严重的限制作用。我省的公路检测实验技术设备的引进要本着控制价格成本、规范运行技术规范以及引进先进公路桥梁检测实验理念为依托，进行引入公路桥梁检测实验技术设备。最终达到控制引入设备的合理成本与技术更新的双重效果，最终使现代科学的检测技术在国内得到广泛推广和运用。
4道路和桥梁无损检测技术的发展趋势
道路和桥梁无损检测技术只有不断更新和进步才能不断适应日益发展的道路和桥梁建筑施工技术。由于道路和桥梁无损检测技术是一个相对新的领域，该领域的发展还有一个很漫长的过程，问题也是层出不穷，只有朝向一个正确的方向，不断发现问题和解决问题，才能不断进步，不断发展，水平才能不断提高。目前道路和桥梁检测实验技术存在一定的局限性，主要是：利用远红外线成像检测道路和桥梁的破坏情况；使用定位系统对桥梁的变形情况进行检测，运用钢传感器对桥梁的超载情况进行检测；运用强迫振动响应法对道路和桥梁的下部分状况进行探测和评估，利用振动计对斜拉索索力进行测量；利用微波技术来检测道路和桥梁的缝隙，进而分析和判断损伤程度，并采取相应措施加以补救。从公路桥梁工程建设工作的整体检测和实验水平中可以看出，公路桥梁工程检测实验手段还存在着检测手段单一、引入的公路桥梁检测实验器材理念性不强、公路桥梁检测实验性人员素质不高等诸多弊端。桥梁基础是桥梁建设的重要组成元素，对于桥梁的性能及使用质量有着非常重要的影响。公路工程实验检测技术的发展和公路无损伤性实验检测技术受到了施工队伍及公路桥梁实验检测人员的重视。公路桥梁实验检测技术是公路桥梁建设的基本技术性支撑，没有公路桥梁实验检测的支撑公路桥梁建设步伐也会受到一定的影响。
结束语
总而言之，公路桥梁是我国一项重要基础设施，其对人们的出行安全以及我国社会经济的发展有着极为重要的作用。因为必须要做好其实验与检测工作，并积极采取有效的措施来不断提升我国公路桥梁实验检测水平，从根本上保证公路桥梁的质量，从而切实推动我国社会经济的发展。
参考文献：
[1]张大明.公路桥梁实验检测技术及应用研究[J].科技资讯.2016（16）
[2]王连军.道路桥梁实验检测技术分析研究[J].城市建筑.2015（02）
[3]本刊编辑部.公路桥梁实验检测技术及应用[J].公路交通科技.2016（05）