基于JTC/T D81—2017《公路交通安全设施设计细则》的桥面板计算

基于JTC/T D81—2017《公路交通安全设施设计细则》的桥面板计算

论文摘要

JTC/T D81—2017《公路交通安全设施设计细则》中对护栏被汽车横向碰撞荷载分布长度进行了修改,以SS级护栏为例,2006版规范中汽车横向碰撞荷载标准值为520 kN,分布长度为5 m,2017版规范中荷载标准值不变,为520 kN,分布长度变为2.4 m。为分析碰撞荷载分布长度的改变对桥面板配筋的影响,按照2017版规范对护栏和桥面板进行了验算,并提出在桥梁设计时应对T梁或小箱梁的桥面板护栏配筋进行优化。

论文目录

  • 1 护栏验算
  • 2 桥面板验算
  • 3 护栏不同配筋形式的桥面板验算
  • 4 对新版规范中公式的解析
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈卫霞,石红磊

    关键词: 交通安全,混凝土护栏,桥面板计算

    来源: 市政技术 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中交公路规划设计院有限公司

    分类号: U491.5

    页码: 39-42

    总页数: 4

    文件大小: 288K

    下载量: 44

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