飞机主起落架舱门变形分析与边界约束优化

论文摘要

基于有限元软件Patran和Nastran,对一种常见的短程民用飞机主起落架舱门在空中严重工况下的变形进行仿真分析,并通过试验验证有限元模型的准确性;最后,根据有限元仿真分析结果对舱门的边界约束进行优化,并将优化后的舱门变形情况与优化前进行对比分析;分析结果表明,优化边界约束后的舱门变形量显著减小,其结构应力水平明显降低。

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类型: 期刊论文

作者: 周松官

关键词: 主起落架舱门,变形,边界约束优化

来源: 民用飞机设计与研究 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 上海飞机设计研究院

分类号: V226.3

DOI: 10.19416/j.cnki.1674-9804.2019.04.018

页码: 97-101

总页数: 5

文件大小: 5029K

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标签：主起落架舱门论文;  变形论文;  边界约束优化论文;