论文摘要
东部沿海城市群作为国家经济增长的战略核心区,其均衡与绿色发展已成为中国理论界和政府迫切需要解决的重大问题。绿色效率是衡量区域绿色发展程度的关键指标,可以综合反映城市经济-社会-生态的协调发展水平。在梳理现有文献的基础上,以京津冀城市群、山东半岛城市群、长三角城市群以及珠三角城市群为研究对象,基于2006—2015年的相关数据,采用三阶段DEA方法,综合测度四大沿海城市群绿色效率的时空特征。结果表明:①在剥离外部环境及随机因素的影响后,各地区的绿色效率发生较大变化,36个城市中除10个城市的绿色效率达到效率前沿面,其他城市仍有较大提升空间,且导致效率不足的因素是纯技术效率较低,而规模效率的影响不明显。②外部环境变量中,人均GDP、政府规划与城市绿色效率负相关;产业结构、城市化水平和市场开放程度与城市绿色效率正相关。③不同城市群的绿色效率等级存在异质性,四大城市群发展并不均衡,山东半岛城市群的绿色效率一直领先于其他三个城市群,城市群内部也表现出一定程度的失衡。④未来要继续加强发展第三产业,扩大劳动力就业水平,减少劳动力集聚造成的人员闲置;在加速城市化进程的同时,要注意发现城市化所造成的资源能源的过度消耗,把握城市化的速度,坚持以质量为导向,因地制宜制定地方政策,加强城市群之间以及城市群内部的合作与交流,实现要素资源的自由化流动,以推进沿海四大城市群的绿色均衡发展。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘阳,秦曼
关键词: 东部沿海,城市群,绿色效率,三阶段
来源: 中国人口·资源与环境 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,经济与管理科学
专业: 经济体制改革
单位: 青岛大学商学院,中国海洋大学管理学院
基金: 国家自然科学基金项目“情境嵌入对涉海企业亲环境行为的影响机理与动态演化研究”(批准号:71804170),教育部人文社会科学研究青年基金项目“情境嵌入对中国海洋产业集群生态合作绩效的作用机制研究”(批准号:17YJC790120),山东省社科规划项目“多元制度情境下海洋渔业产业集群亲环境行为选择研究”(批准号:18CZKJ42),青岛市博士后应用研究项目“新旧动能转换背景下的海陆产业系统协同耦合发展研究”(批准号:40518060056),青岛市社科规划项目“供给侧改革背景下青岛市海陆产业耦合机理与一体化测度研究”(批准号:QDSkL1801074),“新旧动能转换背景下海洋生物产业空间布局研究”(批准号:QDSKL1801012)
分类号: F127
页码: 11-20
总页数: 10
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