论文摘要
为了解决冬季气温较低时,产品煤水分较高造成装车运输过程中容易发生冻煤结块,产品煤黏结在火车车厢内壁上,影响产品煤正常卸车的问题,目前行业主要在准备装车前,将防冻液喷洒在车厢内壁和底部,在产品煤卸入车箱的同时喷洒防冻液混入煤流中。然而当前冬季装车外运中普遍存在防冻液制备喷洒、防冻粉分散撒料等环节人工干预多、喷洒和分散撒料不均匀、故障率高、防冻液和防冻粉浪费情况多、防冻液制备温度适应性差、喷洒精度低等突出问题,针对上述问题利用机械、电气、液压等多种控制方式相结合,由液压系统作为动力源,液压油缸驱动摆臂调整控制防冻液喷头机构升降和回转,采用电磁振动给料机控制防冻粉分散撒料,自动和人工2种控制方式,结合实时车速、环境温度和产品煤水分等数据信息,自动调整防冻液制备浓度、防冻液喷洒量、防冻粉分散撒料量,实现车厢喷洒、装车溜槽出口混入煤流喷洒、前置防冻粉分散撒料的自动控制,解决了因两车皮之间空档时不停止喷洒和车速变慢时不减量喷洒而造成的环境造成污染和浪费问题,节省了人力和大量防冻液防冻粉,其系统设计和元器件选型时,充分考虑防护等级满足使用环境寒冷、粉尘、湿气大等恶劣条件,确保系统可靠工作,实现根据环境温度数据、实时车速数据、装车实际工况自动优化调整防冻液制备浓度、防冻液喷洒、防冻粉分散撒料方案,以实现节能增效。根据国家能源集团神东煤炭集团洗选中心大柳塔选煤厂、上湾选煤厂、补连塔选煤厂等部分选煤厂装车外运系统中的自动化喷洒和防冻粉分散撒料改造方案的成功实施并取得效果,展开论述针对煤炭企业装车系统中存在防冻液自动制备、自动喷洒、防冻粉自动分散撒料等一系列环节存在的故障率高、成本高、防冻液制备浓度控制粗犷、防冻液喷洒与防冻粉分散撒料浪费等情况,对防冻液制备喷洒系统和防冻粉分散撒料系统进行了深入研究后,提出一套优化改造方案,针对方案的硬件组成及功能、特点做了详细阐述。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李桐坡
关键词: 装车系统,防冻节能,车速数据
来源: 洁净煤技术 2019年S1期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 矿业工程
单位: 神东洗选中心
分类号: TD94;TD928.7
DOI: 10.13226/j.issn.1006-6772.19062815
页码: 39-44
总页数: 6
文件大小: 337K
下载量: 21