导读:本文包含了耦合运动论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:边界,起重船,模型,载荷,浮桥,作业,微分。
耦合运动论文文献综述
王强,廖康平,马庆位,郝红彬,杨超然[1]（2019）在《海上浮式风机耦合运动响应的研究》一文中研究指出受陆地面积等多种因素的限制,近年来人们开始将目光转向海洋,海上浮式风机得到了快速发展,同时也得到了许多学者、研究机构和政府的关注并对其进行了相关的研究。经过多年的研究发现,浮式风机在海上运行时受波浪和风的联合作用,将会产生六自由度运动,浮式风机的运动不仅影响风机的发电效率,同时也对浮式风机结构的可靠性产生影响。因此,浮式风机运动响应的研究对于提高风机的发电效率和结构的可靠性具有重要意义。本文使用商业CFD软件STAR-CCM+来模拟浮式风机在波浪下的运动。首先对浮式基础进行了自由衰减分析,从而确定浮式基础各个运动的固有周期,然后研究了浮式风机在波浪下的运动响应及其推力和功率随时间的变化。浮式风机在波浪下运动响应的研究,不仅对于提高风机的发电效率和结构的可靠性具有重要意义,同时还可用于指导浮式风机的相关设计。(本文来源于《第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（上）》期刊2019-10-11）
刘峥,李焱,王浩,唐友刚,童波[2]（2019）在《两平台靠泊状态耦合运动响应分析》一文中研究指出研究两座半潜式平台靠泊状态耦合动力响应特性,确定安全作业条件.针对通过栈桥连接的两座半潜式平台,考虑风浪流荷载作用,建立两座平台水动力分析模型.基于叁维势流理论,在频域内计算旁靠作业中两半潜平台多体耦合水动力性能,分析不同浪向角对平台所受波浪荷载的影响.基于Kalman滤波控制算法,考虑不同海况条件分析靠泊系统的定位能力,并根据位移上限条件得出了可进行靠泊作业的海况.结果表明,二阶波浪荷载对平台水动力相互作用存在影响.斜浪可作业海况最高、横浪次之,纵浪时可进行靠泊作业的海况最低.所得研究结果对于两平台安全靠泊具有参考意义.(本文来源于《大连理工大学学报》期刊2019年05期）
黄潇,胡海豹,杜鹏[3]（2019）在《超声激励下刚性边界附近双空化气泡耦合运动特性研究》一文中研究指出本研究基于黏性势流理论,通过求解边界积分方程对超声场中刚性边界附近双空泡运动过程中的迁移、坍塌特性开展研究。利用黏性Rayleigh-Plesset方程的解析解验证本文数值模型的有效性之后,通过改变超声波幅值p_a,发现在强超声(p_a>1 bar)和弱超声(p_a<0.5 bar)场中,快速坍塌和近球形振荡迁移分别为双空泡的主要运动形式;而在中等强度超声波区间内气泡界面则会出现强烈的不稳定性,产生多种模态的振荡变形。当波频不大于空泡固有频率f_n时,空泡将获得更高的坍塌射流速度和更大的迁移幅度。(本文来源于《第叁十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议论文集(上册)》期刊2019-08-16）
黄山,朱仁传,顾晓帆[4]（2019）在《S型铺管船体-管线耦合运动数值模拟》一文中研究指出S型铺管因其铺管效率高、适应能力及持续作业能力强的特点而被广泛应用于海底管线铺设作业中。本文对S型铺管作业数值模拟进行了研究,采用叁维势流理论计算波浪对作业状态下的铺管船体的作用;对于S形管线的垂弯段,将模型简化为细长杆模型,并采用有限元法实现张力响应的数值计算;建立了船体-管线在目标海域多种环境载荷作用下的动力响应数理模型。该模型为S型铺管船体-管线耦合运动响应的快速预报提供了理论参考和数值实现手段。(本文来源于《第叁十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议论文集(下册)》期刊2019-08-16）
郭旭侠,薛晓飞[5]（2019）在《热弹耦合运动斜板振动特性研究》一文中研究指出分析无量纲运动速度、边长比、斜角,无量纲热弹耦合因子等参数对热弹耦合运动斜薄板振动特性的影响。以运动热弹耦合运动斜薄板为研究对象,基于弹性薄板小挠度弯曲理论,建立运动微分方程,采用微分求积法进行离散建立热弹耦合运动斜板的特征方程。得到了热弹耦合运动斜板前3阶模态的无量纲复频率与运动速度之间的关系曲线。结果表明,相同条件下,第1阶模态发散失稳的临界速度随着斜板角度的增加而减小,第1阶模态的发散失稳临界速度随着无量纲热弹耦合因子的增大而增大。(本文来源于《机械科学与技术》期刊2019年12期）
晏柳,连雪海,王小春,木建一,陈岱岱[6]（2019）在《FPSB与连接浮桥耦合运动响应分析》一文中研究指出作为一种用于岛礁开发的新型浮式结构物,FPSB(Floating Production Storage Bridge)通过浮动式栈桥与近海岛礁连接。现有规范及理论缺乏连接浮桥对船体运动响应影响的计算方法,因而本文基于叁维源汇分布法,建立船体与连接浮桥准静态的六自由度耦合运动方程,编制程序计算浮桥影响下船体的运动及载荷,并分析满载工况下考虑连接浮桥前后的船体运动响应和载荷响应。数值结果表明,连接浮桥对船体的垂荡和纵摇运动影响较大,计入浮桥影响后船体的垂向弯矩和垂向剪力的幅值总体上呈变大的趋势。本文研究成果对船体和连接浮桥耦合运动计算具有参考意义和实用价值。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年05期）
朱绍华,于文太,李广帅,季红叶,谢芃[7]（2019）在《波浪下“蓝鲸”号起重船系泊吊装组块耦合运动响应》一文中研究指出采用水池模型试验和数值模拟方法,对"蓝鲸"号大型起重船吊装海洋平台上部组块的过程开展运动响应研究,对比分析无吊物和吊物施工时的运动结果,两者吻合较好,讨论在顶浪规则波工况下该复杂耦合系统的运动响应特性。研究结果揭示在波浪中系泊起重吊装组块耦合运动机理,为海洋平台吊装施工作业提供技术支持。(本文来源于《中国海洋平台》期刊2019年01期）
李娟,薛红肖[8]（2019）在《波浪中远洋船舶耦合运动的数值模拟》一文中研究指出利用基于FLAC3D和基于UDEC的2种传统方法对船舶耦合运动进行数值模拟,结果准确性较低。针对上述问题,提出一种新的基于CFD的远洋船舶耦合运动数值模拟研究方法。首先给出船舶耦合运动的假定条件,然后建立反映问题本质的数学模型,接着利用有限体积法对该方程进行离散,最后利用有限差分法对离散后的方程进行求解,完成船舶耦合运动数值模拟。结果表明:与基于FLAC3D和基于UDEC的2种传统方法相比,利用本研究方法对船舶耦合运动进行数值模拟,模拟结果准确性提高6.3%和14.5%,达到了研究目的。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年04期）
李奇,庄园,万德成[9]（2019）在《基于CFD方法对波浪中FLNG分段液舱晃荡耦合运动的研究》一文中研究指出作为液化天然气运输船,FLNG船在世界范围内引起广泛关注。在FLNG载液运输的过程中,船体会受复杂海洋环境影响产生摇晃,船体运动会带动液舱内液体产生晃荡,同时这种晃荡现象反过来也会与船体运动产生耦合作用。由于船舶运动与液舱内液体晃荡耦合作用的重要性,该问题十分具有研究价值。该文主要应用CFD方法,同时对液舱内部与外部流场进行模拟。对规则波中带双液舱FLNG分段的液舱晃荡耦合运动问题进行研究。该文应用的求解器是课题组基于Open FOAM自行开发的海洋工程水动力学求解器naoe-FOAM-SJTU。首先对空舱FLNG分段在不同频率规则波中的横摇运动进行模拟,并与文献结果进行对比,验证了求解器的准确性。接着针对液舱充液率24.3%的情况,对分段在不同波浪频率下的运动情况进行计算研究。在比对参考文献后,发现该文求解器的模拟结果比文献中的势流计算结果更加贴近文献中给出的物理实验结果。随后,研究在波浪频率相同时,五种不同充液率情况对FLNG分段液舱晃荡耦合运动的影响,并分析FLNG分段内外壁所受力矩相位差对耦合运动幅值造成的影响。最后将上述工况的波高增大一倍,再次研究在不同充液率下FLNG分段耦合运动受不同波陡的波浪的影响情况及规律。研究结果表明,naoe-FOAM-SJTU求解器可以有效模拟波浪环境下液舱晃荡-船体运动耦合问题,并可以对整个流场进行可视化展示与分析,从多角度分析这一复杂现象的机理。(本文来源于《水动力学研究与进展(A辑)》期刊2019年01期）
麻岳敏,曹树谦,郭虎伦[10]（2019）在《考虑弯扭耦合运动的旋转带冠叶片非线性气动弹性分析》一文中研究指出针对旋转叶片的气动弹性问题,将带叶冠的叶片简化为末端加质量块的均质悬臂梁。悬臂梁受到离心力和气动力作用,发生弯曲和扭转耦合振动变形。利用Hamilton原理建立了叶片的偏微分运动方程。对方程无量纲化,运用Galerkin方法对其离散,得到两自由度的非线性常微分方程。通过数值求解叶片颤振速度和极限环响应,并用谐波平衡法求解极限环响应与数值解进行对比。最后,讨论了结构参数对颤振速度和极限环响应幅值的影响。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年02期）
耦合运动论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
研究两座半潜式平台靠泊状态耦合动力响应特性,确定安全作业条件.针对通过栈桥连接的两座半潜式平台,考虑风浪流荷载作用,建立两座平台水动力分析模型.基于叁维势流理论,在频域内计算旁靠作业中两半潜平台多体耦合水动力性能,分析不同浪向角对平台所受波浪荷载的影响.基于Kalman滤波控制算法,考虑不同海况条件分析靠泊系统的定位能力,并根据位移上限条件得出了可进行靠泊作业的海况.结果表明,二阶波浪荷载对平台水动力相互作用存在影响.斜浪可作业海况最高、横浪次之,纵浪时可进行靠泊作业的海况最低.所得研究结果对于两平台安全靠泊具有参考意义.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
耦合运动论文参考文献
[1].王强,廖康平,马庆位,郝红彬,杨超然.海上浮式风机耦合运动响应的研究[C].第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（上）.2019
[2].刘峥,李焱,王浩,唐友刚,童波.两平台靠泊状态耦合运动响应分析[J].大连理工大学学报.2019
[3].黄潇,胡海豹,杜鹏.超声激励下刚性边界附近双空化气泡耦合运动特性研究[C].第叁十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议论文集(上册).2019
[4].黄山,朱仁传,顾晓帆.S型铺管船体-管线耦合运动数值模拟[C].第叁十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议论文集(下册).2019
[5].郭旭侠,薛晓飞.热弹耦合运动斜板振动特性研究[J].机械科学与技术.2019
[6].晏柳,连雪海,王小春,木建一,陈岱岱.FPSB与连接浮桥耦合运动响应分析[J].舰船科学技术.2019
[7].朱绍华,于文太,李广帅,季红叶,谢芃.波浪下“蓝鲸”号起重船系泊吊装组块耦合运动响应[J].中国海洋平台.2019
[8].李娟,薛红肖.波浪中远洋船舶耦合运动的数值模拟[J].舰船科学技术.2019
[9].李奇,庄园,万德成.基于CFD方法对波浪中FLNG分段液舱晃荡耦合运动的研究[J].水动力学研究与进展(A辑).2019
[10].麻岳敏,曹树谦,郭虎伦.考虑弯扭耦合运动的旋转带冠叶片非线性气动弹性分析[J].振动与冲击.2019
论文知识图
