论文摘要
针对传统船舶柴油机状态监测系统数据采集时间较长的问题,提出一种基于CAN总线的船舶柴油机状态监测系统,系统硬件包括测控节点模块、收发器模块;系统软件配置为柴油机状态监测软件,通过硬件与软件相结合实现了船舶柴油机的监测系统,为了证明该船舶柴油机状态监测系统的数据采集时间较短,将该系统与基于LonWorks总线的船舶柴油机状态监测系统、基于基金会现场总线的船舶柴油机状态监测系统、基于PROFIBUS总线的船舶柴油机状态监测系统进行对比实验,实验证明该系统的数据采集时间最短,说明该系统更适用于船舶柴油机的状态监测。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 范振瑞
关键词: 总线,船舶柴油机,状态监测系统,故障诊断,故障特征映射
来源: 舰船科学技术 2019年20期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 德州职业技术学院
分类号: U664.121
页码: 79-81
总页数: 3
文件大小: 1453K
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