论文摘要
无人驾驶汽车技术不断升级创新,相关法律则因为局限性难以及时对可能出现的法律问题进行规范和调整:上路主体资格认定、消费者自由意志、责任主体认定等问题的解决是这一技术顺利进入人类正常生活的重要前提。文章分析指出,无人驾驶汽车的主体应当适当放宽到限制行为能力人以及残障人士;消费者应当对程序的设定拥有选择权,而当与社会利益冲突时,应当受到适当限制;当发生事故时,侵权责任应当视实际情况在消费者与企业之间进行分配。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张振君
关键词: 无人驾驶,上路资格,消费者自由意志,责任主体
来源: 交通运输部管理干部学院学报 2019年02期
年度: 2019
分类: 社会科学Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 上海师范大学
分类号: U463.6
页码: 21-24+37
总页数: 5
文件大小: 692K
下载量: 212
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