马岙港区论文_曾建峰,徐元,陈海斌

导读:本文包含了马岙港区论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:港区,船舶,作业,航道,自然环境,风浪,水下。

马岙港区论文文献综述

曾建峰,徐元,陈海斌[1](2012)在《宁波-舟山港马岙港区灌门狭口段航道设计》一文中研究指出宁波-舟山港马岙港区位于舟山中部海域,其中灌门狭口段为该港区进港航道的主要限制段。该狭口段受两侧暗礁和架空线限制,航道水流流态复杂且航道转弯角度大,是舟山地区通航条件最为复杂的海域之一。通过参考国外规范和舟山地区通航经验,结合数模、船舶模拟、实船试验等方法优化炸礁平面布局,结合实测潮流资料优化船舶狭口段通航时机,合理利用电缆悬链线形式提高航道通航能力,给出了复杂岛礁水域的航道设计方法,可为类似工程提供参考。(本文来源于《水运工程》期刊2012年12期)

李东,张玥[2](2012)在《舟山港马岙港区公共航道整治项目炸礁施工工艺及质量控制》一文中研究指出炸礁施工爆破控制难度大,尤其水流急的深水爆破,施工难度更大,施工质量难以保障,要想成功的实施水下炸礁施工必须选择合理的施工工艺和做好质量控制措施。文中结合工程实例,较为详细的阐述了炸礁施工方案及方法,炸礁施工工艺、质量控制措施以及安全防护措施,希望能给同类施工提供一些参考。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2012年09期)

曹有华,曹华中[3](2011)在《舟山马岙港区施工作业现状与对策》一文中研究指出随着经济快速发展,水上水下施工作业越来越多,对通航环境的影响也日益加剧,如何规范施工作业,维护通航安全,保护通航环境资源越来越引起主管机关的重视。本文就舟山马岙海事处(筹)辖区施工作业实际情况进行分析,从而就规范施工作业提出管理性建议。(本文来源于《武汉船舶职业技术学院学报》期刊2011年03期)

曹有华[4](2011)在《浅析舟山马岙港区通航环境与船舶安全》一文中研究指出通航环境与船舶安全息息相关,结合舟山马岙港区通航环境现状,并通过事故/险情统计分析,剖析通航环境各因素对船舶安全的影响,提出改善通航环境,提高船舶安全的有效措施。(本文来源于《物流工程与管理》期刊2011年05期)

任齐俊[5](2007)在《将大幅提升水上集疏运能力》一文中研究指出11月30日,笔者从舟山港务局获悉,总投资1.2亿元的舟山港域马岙港区公共航道整治工程正式开工。工程完工后,对提高舟山市港航地位,加快海洋经济建设步伐具有重大意义。舟山港域马岙港区位于舟山本岛北侧,港区前沿水域开阔,深水贴岸,附近有长白山、秀(本文来源于《中国水运报》期刊2007-12-03)

周大成[6](2001)在《舟山马岙港区建港条件综合评价》一文中研究指出我国国民经济与对外贸易的高速发展,推动了水运及港口的建设。反过来,港口能力的提高也会促进经济的发展。因此,在进行港口建设的同时,对港口、航道以及建港条件等方面的研究一直方兴未艾。 宁波——舟山水域具有优越的区位和自然条件,港口建设蓬勃发展。目前,宁波大陆深水岸线与舟山本岛南侧岸线已所剩无几,有必要开拓新的港区。 本文以舟山本岛北侧的马岙港区为研究区域,力图通过对影响该区域港口建设的各种条件的分析,对马岙港区建港条件的优劣作出综合评价。 本文在分析马岙港区自然条件时,着重研究了港区的波况。通过25年的气象资料推算得到的马岙港区的设计波浪要素为: NNW向:50年一遇H_(1%)为3.49米,波周期为5.58秒 ENE向:50年一遇H_(1%)为2.58米,波周期为4.60秒 本文还运用二级模糊综合评判方法对马岙港区的建港条件做了评价研究,共分自然条件、经济条件、技术条件、城市、港口与区域条件、环境保护以及其它条件共六大类进行评价,得到马岙港区的定量综合评价结果为0.81分。从评价结果可知,马岙港的建港条件优良。(本文来源于《浙江大学》期刊2001-06-01)

马岙港区论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

炸礁施工爆破控制难度大,尤其水流急的深水爆破,施工难度更大,施工质量难以保障,要想成功的实施水下炸礁施工必须选择合理的施工工艺和做好质量控制措施。文中结合工程实例,较为详细的阐述了炸礁施工方案及方法,炸礁施工工艺、质量控制措施以及安全防护措施,希望能给同类施工提供一些参考。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

马岙港区论文参考文献

[1].曾建峰,徐元,陈海斌.宁波-舟山港马岙港区灌门狭口段航道设计[J].水运工程.2012

[2].李东,张玥.舟山港马岙港区公共航道整治项目炸礁施工工艺及质量控制[J].中国水运(下半月).2012

[3].曹有华,曹华中.舟山马岙港区施工作业现状与对策[J].武汉船舶职业技术学院学报.2011

[4].曹有华.浅析舟山马岙港区通航环境与船舶安全[J].物流工程与管理.2011

[5].任齐俊.将大幅提升水上集疏运能力[N].中国水运报.2007

[6].周大成.舟山马岙港区建港条件综合评价[D].浙江大学.2001

论文知识图

新增岱山至秀山跨海桥梁区示意图灌门狭口段航道平面布置舟山液体化工品中转基地及附近海域海...舟山液体化工品中转基地及附近海域海...工程位置嵊泗门前礁灯桩Figure2-4TheLightbea...

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