导读:本文包含了闭环排队网络论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:物流网络,碳排放权交易,排队论,遗传算法
闭环排队网络论文文献综述
何其超,骆温平,胡志华,李利华[1]（2015）在《基于碳排放权交易与排队论的闭环物流网络设计》一文中研究指出为了解决低碳经济环境下闭环物流网络设计问题,在碳排放权交易的约束下,以排队论计算逆向物流节点的存储量,考虑物流网络的运输成本、存储成本、建设成本、时间惩罚成本及碳交易成本,建立了以总成本最低为目标的闭环物流网络设计模型。以遗传算法为基础设计了求解算法,通过案例验证了物流网络设计模型和求解算法的可行性,就碳排放配额、交易价格以及时间惩罚对物流网络结构的影响进行了分析,表明现行的碳排放权交易环境基本不会改变企业物流网络结构。(本文来源于《计算机应用研究》期刊2015年06期）
刘心远[2]（2011）在《基于闭环排队网络的维修系统建模和组合优化》一文中研究指出随着如制造、物流、铁路等各类大型系统不断发展，系统的复杂性越来越高。维修资源的合理有效配置，是系统达到安全、可靠、高效、经济运转状态的有力保障。大型系统通常需要关注的问题是如何在最小费用条件下满足设备可用度及可靠性的要求。系统的费用和可用度是由许多因素综合决定的，如维修频率、维修资源配置（原料、设备、人员等）、维修备件库存数等等。研究维修系统的常见方法是将系统分解成若干子系统分别进行研究和决策，但是这些子系统之间往往是具有相关性的，这种方法忽视了相关性对于系统的影响。本文应用闭环排队网络理论建立了面向维修系统整体的多目标组合优化模型，对维修、失效服从指数分布的情况进行了分析，并对维修资源的配置进行了优化。本文选取铁路机车中修系统的实际数据，对该系统的维修资源配置进行优化，应用结合模拟退火冷却机制的修正遗传算法搜索近似最优解，并用matlab编程实现了该算法，求出优化后的资源配置方案。通过比较优化前后系统的性能参数，证明优化模型的必要性和有效性。由于模型涉及到的参数众多，因此选用田口设计方法对于模型参数进行主效应和交互效应分析，初步筛选模型的敏感参数，并对筛选得到的参数进行进一步研究，分析系统性能随参数变化的规律，最后对算法复杂度进行了分析。本文的研究思路从单部件扩展到多部件，其中单部件情况的分析不仅适用于对于部件级别的研究，同样也适用于对于设备层级的整体分析。本论文对维修系统资源配置的组合优化以及性能分析，既具有一定的独立意义，更可作为探讨闭环维修系统资源配置方案的必要前提，提供对管理者决策具有指导意义的方案，并为进一步深入研究奠定良好的基础。(本文来源于《清华大学》期刊2011-06-01）
闭环排队网络论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着如制造、物流、铁路等各类大型系统不断发展，系统的复杂性越来越高。维修资源的合理有效配置，是系统达到安全、可靠、高效、经济运转状态的有力保障。大型系统通常需要关注的问题是如何在最小费用条件下满足设备可用度及可靠性的要求。系统的费用和可用度是由许多因素综合决定的，如维修频率、维修资源配置（原料、设备、人员等）、维修备件库存数等等。研究维修系统的常见方法是将系统分解成若干子系统分别进行研究和决策，但是这些子系统之间往往是具有相关性的，这种方法忽视了相关性对于系统的影响。本文应用闭环排队网络理论建立了面向维修系统整体的多目标组合优化模型，对维修、失效服从指数分布的情况进行了分析，并对维修资源的配置进行了优化。本文选取铁路机车中修系统的实际数据，对该系统的维修资源配置进行优化，应用结合模拟退火冷却机制的修正遗传算法搜索近似最优解，并用matlab编程实现了该算法，求出优化后的资源配置方案。通过比较优化前后系统的性能参数，证明优化模型的必要性和有效性。由于模型涉及到的参数众多，因此选用田口设计方法对于模型参数进行主效应和交互效应分析，初步筛选模型的敏感参数，并对筛选得到的参数进行进一步研究，分析系统性能随参数变化的规律，最后对算法复杂度进行了分析。本文的研究思路从单部件扩展到多部件，其中单部件情况的分析不仅适用于对于部件级别的研究，同样也适用于对于设备层级的整体分析。本论文对维修系统资源配置的组合优化以及性能分析，既具有一定的独立意义，更可作为探讨闭环维修系统资源配置方案的必要前提，提供对管理者决策具有指导意义的方案，并为进一步深入研究奠定良好的基础。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
闭环排队网络论文参考文献
[1].何其超,骆温平,胡志华,李利华.基于碳排放权交易与排队论的闭环物流网络设计[J].计算机应用研究.2015
[2].刘心远.基于闭环排队网络的维修系统建模和组合优化[D].清华大学.2011