导读:本文包含了保险杠论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:保险杠,气象,汽车,静压,附着力,底漆,第一个。
保险杠论文文献综述
谭飞,王旭飞,焦登宁,张重阳,王蒙[1]（2019）在《某微型电动汽车保险杠结构优化及仿真分析》一文中研究指出为提高某微型电动汽车保险杠的耐撞性,基于显式动态有限元理论及冲击动力学原理,采用Hypermesh和LS-DYNA有限元软件对该保险杠进行正面100%碰撞仿真分析。综合考虑耐撞性与轻量化的设计思路,对该保险杠提出5种优化方案。对比分析结果表明:各保险杠最大变形量均小于140 mm的安全距离,优化2型在中间加肋板形式的保险杠比吸能最高,比原保险杠高出19.20%,并且质量减少了17.98%。保险杠横梁加肋板是较为简单且有效的改进方法,质量变化不大的情况下,比吸能高,峰值载荷低,具有更好的安全性。(本文来源于《陕西理工大学学报(自然科学版)》期刊2019年06期）
刘红艳[2]（2019）在《汽车保险杠产品问题分析》一文中研究指出汽车是一种代步的交通工具,其安全性备受生产厂家和使用者的关注。保险杠是汽车的安全装置,主要对车身前后进行保护。为使保险杠的作用得以充分发挥,有必要对保险杠产品问题进行分析。基于此,文章从汽车保险杠设计、制造关键技术以及制造问题叁个方面,对汽车保险杠产品问题进行论述。(本文来源于《南方农机》期刊2019年22期）
[3]（2019）在《汽车行业中第一个弧形拉挤的碳纤维保险杠梁用于2020新款雪佛兰》一文中研究指出Scott Bader与Shape公司合作,为最新发布的2020雪佛兰Corvette Stingray生产出了汽车行业中第一个弧形多中空拉挤的碳纤维保险杠梁。这种拉挤成型的保险杠梁由Scott Bader公司的Crestapol聚氨酯丙烯酸酯树脂制成。之所以选用Crestapol,是因为该树脂具有市场领先的强度、韧性和轻质性能,且易于使用,以及与碳纤维结合良好。与传统材料相比,它在保证强度的同时还显着减轻了重量,这一点极具吸引力。采用这种聚氨酯丙烯酸脂树脂制成的超轻碳纤维(本文来源于《环球聚氨酯》期刊2019年11期）
高剑波,李少伟[4]（2019）在《免喷涂技术在汽车领域的研究与应用-保险杠下护板免喷涂可行性分析》一文中研究指出随着汽车行业的不断发展,各大车企竞争日趋激烈。新材料、新技术的应用为零部件的开发提供了新的思路。汽车内外饰产品通常采用油漆喷涂工艺,不仅工序繁杂,对环境也造成了严重的污染。免喷涂材料是在塑料材料中添加金属粉,直接注塑成型呈现喷涂效果的材料。免喷涂技术的应用在一定程度上简化了汽车内外饰件的成型条件,提升了产品竞争力,有益于中国汽车塑料的发展。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年21期）
邓海燕[5]（2019）在《某新能源轻卡前保险杠性能分析与优化》一文中研究指出为了校验某新能源轻卡前保险杠的性能是否符合要求,首先建立前保险杠总成的有限元模型,采用频率响应方法对其进行振动强度分析,分析结果表明其应力峰值超过屈服极限值。然后对其进行模态性能分析,分析结果表明其第一阶固有频率低于路面激励频率,均不满足设计要求。最后采用集成平台对前保险杠支架厚度进行优化设计,获取其最优值,并且优化之后的振动强度性能和模态性能均能够达到目标值。(本文来源于《机械工程师》期刊2019年11期）
方岸,李梦杰[6]（2019）在《PP保险杠底漆专用树脂的合成及底漆性能研究》一文中研究指出PP底材其结晶度高、耐溶剂腐蚀性强、表面能低,常用的底漆很难对其附着。本研究根据PP的特点,采用氯化聚丙烯(CPP)接枝丙烯酸树脂工艺,合成出了一种PP保险杠底漆专用树脂。并通过对颜填料、分散剂、溶剂等的筛选,制备了PP保险杠专用底漆。该底漆不仅能够很好地密着PP素材,还能与面漆有优异的层间附着力。(本文来源于《涂层与防护》期刊2019年10期）
张辉[7]（2019）在《机器人在东风重卡车身保险杠弧焊中的应用》一文中研究指出以ABB公司六轴机器人IRB1410为背景,详细介绍了包括机器人工作站I/O配置、参数设置等,该机器人配备了松下YD-350GL4弧焊电源,并安装了弧焊焊接相关的ArcWare弧焊包、TorchServices清枪系统和PathRecovery路径恢复系统,让机器人的工作更加智能化和自动化。(本文来源于《湖北工业职业技术学院学报》期刊2019年05期）
何欣龙,王继芬,于佳裔,全永志,姜晓佳[8]（2019）在《基于判别分析的车用保险杠激光拉曼光谱鉴别研究》一文中研究指出车用保险杠的检验鉴定是微量物证检验中一项重要的工作,实验借助激光拉曼光谱分析技术和判别分析,对车用保险杠的生产厂家和品牌归属实现了快速、准确地鉴别。实验收集并获取了大众汽车有限公司等11个厂家收集的奥迪等16种不同品牌的车用保险杠样本的激光拉曼谱图,选择自动基线校正、峰面积归一化、Savitzky-Golay算法平滑叁种方法预处理谱图。借助主成分分析提取特征变量,采用判别分析建立分类模型。结果表明,44个样本均实现了生产厂家和品牌方面的准确区分,判别准确率达100%,实验结果理想。如果想区分未知变量,只需要输入其相应位置,在判别分布图中会显示出其位置,就能区别新数据属于哪一生产厂家和品牌。综上,本实验通过构建基于判别分析的车用保险杠激光拉曼光谱可视化鉴别模型,实现了44个车用保险杠样本生产厂家和品牌方面100%的准确区分和识别,该方法快速、无损、准确,且普适性高。(本文来源于《激光杂志》期刊2019年10期）
于仕琪,王有生,倪永强[9]（2019）在《为交通安全加装气象“保险杠”》一文中研究指出进入甘肃省兰州市的“东大门”——柳沟河收费站，一块闪烁着绿色文字的交通气象信息电子显示屏格外引人注意：风速5米/秒，风向东北……影响行车安全的气象要素一一在列，向即将驶入高速公路的司机发出贴心提示。这有赖于气象大数据在甘肃交通气象服务领域的深度应(本文来源于《中国气象报》期刊2019-10-24）
黄利,李佳,刘波,石鹏鹏,许弦[10]（2019）在《铝合金保险杠失效分析及吸能盒结构优化设计》一文中研究指出针对长安某款车型铝合金保险杠叁点静压试验时出现的吸能盒外侧拉裂现象,对吸能盒进行"切除内筋"的结构优化方案,并通过LS-DYNA仿真分析切除0、15、20和25mm四种方案下吸能盒外侧拉应力的变化趋势。结果表明,"切筋处理"能有效地减小吸能盒外侧的拉应力,降低开裂风险;当内筋切除20mm和25mm时,试验时压头下移到150mm仍未发现任何开裂现象,且碰撞横梁未断裂,吸能盒发生溃缩,满足保险杠的碰撞性能要求。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（2）》期刊2019-10-22）
保险杠论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
汽车是一种代步的交通工具,其安全性备受生产厂家和使用者的关注。保险杠是汽车的安全装置,主要对车身前后进行保护。为使保险杠的作用得以充分发挥,有必要对保险杠产品问题进行分析。基于此,文章从汽车保险杠设计、制造关键技术以及制造问题叁个方面,对汽车保险杠产品问题进行论述。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
保险杠论文参考文献
[1].谭飞,王旭飞,焦登宁,张重阳,王蒙.某微型电动汽车保险杠结构优化及仿真分析[J].陕西理工大学学报(自然科学版).2019
[2].刘红艳.汽车保险杠产品问题分析[J].南方农机.2019
[3]..汽车行业中第一个弧形拉挤的碳纤维保险杠梁用于2020新款雪佛兰[J].环球聚氨酯.2019
[4].高剑波,李少伟.免喷涂技术在汽车领域的研究与应用-保险杠下护板免喷涂可行性分析[J].汽车实用技术.2019
[5].邓海燕.某新能源轻卡前保险杠性能分析与优化[J].机械工程师.2019
[6].方岸,李梦杰.PP保险杠底漆专用树脂的合成及底漆性能研究[J].涂层与防护.2019
[7].张辉.机器人在东风重卡车身保险杠弧焊中的应用[J].湖北工业职业技术学院学报.2019
[8].何欣龙,王继芬,于佳裔,全永志,姜晓佳.基于判别分析的车用保险杠激光拉曼光谱鉴别研究[J].激光杂志.2019
[9].于仕琪,王有生,倪永强.为交通安全加装气象“保险杠”[N].中国气象报.2019
[10].黄利,李佳,刘波,石鹏鹏,许弦.铝合金保险杠失效分析及吸能盒结构优化设计[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（2）.2019
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