导读:本文包含了缓冲结构论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:结构,聚乙烯,瓦楞,蜂窝,静态,纸夹,泡沫。
缓冲结构论文文献综述
林玲,周雁红,张新昌[1]（2019）在《“齿形”结构EPS材料的等效厚度及静态缓冲性能研究》一文中研究指出为解决缓冲衬垫对产品外形不规则、不平整的适应性,研究发泡聚苯乙烯(EPS)材料"齿形"结构的静态缓冲性能。对不同个数的"齿形"结构EPS材料以及普通块状EPS材料进行静态压缩试验,并采用origin软件对应力-应变曲线进行分析,进而研究EPS材料"齿形"结构的等效厚度以及缓冲系数之间的关系。"齿形"结构EPS材料缓冲系数与"齿形"结构个数相关,"齿形"结构个数越小,"齿形"结构EPS材料缓冲系数越小。由于"齿形"结构个数越多,静态压缩试验的缓冲面积越大,该结构EPS材料缓冲能力越好,且"齿形"结构的EPS材料的静态缓冲系数与"齿形"结构个数呈现一次函数线性关系:C_1=3. 67n-0. 12和C_2=3. 89n-0. 13;"齿形"结构EPS材料的等效厚度与普通块状结构的厚度同样存在一次函数线性关系:t_1=45. 44n-1. 54和t_2=47. 49n-1. 62。(本文来源于《塑料工业》期刊2019年11期）
殷彦斌,张宏亮[2]（2019）在《电梯用液压缓冲器的缓冲原理与结构分析》一文中研究指出介绍了电梯中常用的液压缓冲器的类型结构和缓冲原理。结合流体力学基本原理和牛顿力学,建立了环状节流孔式液压缓冲器的分析模型,得到了节流面积-位移的函数,并进行简要分析,为渐变式节流式缓冲器的设计及缓冲特性研究提供参考。分析结果表明:节流杆的轮廓曲线以及节流孔的面积变化是影响缓冲特性的重要因素,是缓冲器设计优化的重点研究内容;要充分考虑安装空间、载荷撞击质量和撞击速度的参数情况来选用适合的缓冲器。(本文来源于《机电工程技术》期刊2019年10期）
王行宁,郭彦峰,付云岗,夏荣厚,王慧超[3]（2019）在《纸瓦楞-蜂窝复合夹层结构的静态缓冲性能研究》一文中研究指出针对纸瓦楞-蜂窝复合夹层结构的缓冲吸能特性,实验分析了正弦瓦楞夹层结构、六边蜂窝夹层结构以及复合夹层结构的静态压缩特性和变形模式,计算了总吸能、比吸能、单位体积和单位面积吸能,研究了压缩速率、瓦楞夹层楞型、蜂窝夹层厚度对复合夹层结构缓冲性能的影响规律。结果发现,纸瓦楞-蜂窝复合夹层结构是逐层压溃,瓦楞夹层先压溃,其次是蜂窝夹层;压缩速率的变化对这种复合夹层结构的缓冲性能影响不明显;在相同压缩速率条件下,改变瓦楞夹层楞型和蜂窝夹层厚度对这种复合夹层结构的能量吸收影响较大,由惯性矩较大的瓦楞夹层与厚度较高的蜂窝夹层组成的纸瓦楞-蜂窝复合夹层结构的缓冲性能良好。(本文来源于《实验力学》期刊2019年05期）
王章苹,付茜曼[4]（2019）在《基于榫卯结构的红酒缓冲包装结构设计》一文中研究指出目的设计榫卯结构的红酒缓冲包装结构。方法以榫卯结构为基础,建立A型瓦楞纸板缓冲结构,通过包装件的跌落实验分析结构在纸板厚度、跌落高度和垫层高度变化时的缓冲性能。结果瓦楞纸板厚度为3.5 mm,垫层高度为20 mm时,榫卯缓冲结构能在1400 mm跌落高度内实现对红酒的保护。结论榫卯结构的红酒缓冲包装具有较好的缓冲性能,可满足红酒缓冲包装需要。(本文来源于《食品安全质量检测学报》期刊2019年19期）
宫地德藏,雨秋[5]（2019）在《由缓冲结构中辐射出的隧道微气压波的预测方法》一文中研究指出1 目的和效果高速列车高速进入隧道时,其相对一侧的洞口会产生称为微气压波的冲击声波。为了将这种气压波对附近的影响降低到最小,在隧道入口侧的洞口设置了一种名为缓冲结构的建筑物(图1)。在评价微气压波对周边影响时,过去是关注原有微气压波峰值的评价方法。作者们为应对更加高速化的新干线,对原来的研究方法进行了扩展,开始着手研究微气压波波形评价的技术开发。在列车驶入一侧的洞口设置了缓冲结构,因为对向列车在驶入隧道时是在出口侧,微气(本文来源于《国外铁道车辆》期刊2019年05期）
潘丹,郭彦峰,付云岗,唐唯高[6]（2019）在《纸夹芯和泡沫复合层状结构的动态缓冲吸能特性研究》一文中研究指出针对由EPE(Polyethylene foam,聚乙烯泡沫)、瓦楞纸板、蜂窝纸板组成的复合层状结构在跌落冲击载荷作用下的缓冲防护特性,研究了加速度-冲击持续时间曲线、应力-应变曲线的特征,探讨了冲击能量对峰值应力、缓冲吸能特性的影响关系。结果表明,纸瓦楞、纸蜂窝改善了EPE的缓冲吸能特性,纸夹芯和泡沫复合层状结构的峰值应力、单位面积吸能、单位体积吸能、比吸能都随着跌落冲击能量的增加呈线性增加的趋势。在相同跌落冲击条件下,相比瓦楞与EPE复合结构,蜂窝与EPE复合结构的峰值应力平均减少了23.6%,能量吸收率平均提高了8.85%,比吸能平均提高了18.1%,缓冲吸能效果更好。(本文来源于《实验力学》期刊2019年04期）
张娟娟,徐承军,杨洁,卢茹利[7]（2019）在《岸边集装箱起重机的碰撞及缓冲吸能结构分析》一文中研究指出由于港口起重机质量大,当其沿轨道运行时将具有较大动能,一旦起重机之间发生碰撞,很容易造成脱轨或倾倒的严重后果。文中以岸边集装箱起重机为研究对象,运用Abaqus对其在强风作用下沿轨道滑行时与相邻设备相碰撞的过程进行仿真研究,并将安装缓冲吸能结构前后的岸边集装箱起重机碰撞结果进行对比,证明了缓冲吸能结构在被破坏时对减小关键部位的应力峰值所起到的关键作用,为减小起重机碰撞的破坏性提出指导依据。(本文来源于《起重运输机械》期刊2019年12期）
康健芬[8]（2019）在《纸夹芯—聚乙烯泡沫复合层状结构的缓冲吸能特性研究》一文中研究指出纸瓦楞、纸蜂窝、泡沫塑料是叁种防护型包装材料,充分利用这叁类轻质多孔材料的优点,研究纸夹芯-聚乙烯泡沫(EPE)复合层状结构的力学性能和缓冲吸能特性,在军工/民用产品的包装防护领域有重要的学术意义和工程价值。本文试验研究了纸夹芯-聚乙烯泡沫(EPE)复合层状结构在静态压缩和跌落冲击压缩下的力学性能和缓冲吸能特性。主要研究内容包括:首先,根据冲击加速度-冲击持续时间和应力-应变曲线,分析了不同复合层状结构的曲线特征及跌落冲击下不同复合种类层状结构和纸蜂窝厚度变化对峰值加速度、冲击持续时间的影响,得到不同复合种类层状结构适用的外部加载环境。其次,基于瓦楞夹芯和蜂窝夹芯的结构特征,分析了复合层状结构中纸瓦楞与纸蜂窝的变形模式,对比了静态压缩和跌落冲击下不同复合种类层状结构的变形结果。最后,利用缓冲吸能评价指标总吸能、单位体积吸能、比吸能、行程利用率,重点对比分析了冲击质量、冲击能量对不同蜂窝厚度的层状结构纸瓦楞-纸蜂窝(瓦楞/蜂窝、瓦楞/蜂窝/瓦楞)和纸蜂窝-EPE(蜂窝/EPE、蜂窝/EPE/蜂窝)动态缓冲吸能特性的影响规律。(本文来源于《西安理工大学》期刊2019-06-30）
吴利伟,孙小军,匡丽赟,张倩,张雪飞[9]（2019）在《纬编空气层点阵结构缓冲织物的制备及其性能研究》一文中研究指出选用锦纶纱线与氨纶纱线为原料编织纬编空气层织物,并利用其中空的特点,填充可发性聚苯乙烯(EPS)颗粒,设计并制备纬编空气层点阵结构缓冲织物。对有无填充材料及不同组织类型的纬编空气层点阵结构缓冲织物的舒适性能及力学性能进行分析。结果表明:相较于无填充的纬编空气层点阵结构缓冲织物,填充有可发性聚苯乙烯的纬编空气层点阵结构缓冲织物的透气率和透湿率得到较大提升,其冲击最大接触力可减少450 N,缓冲吸收能量提升至6.01 J以上。有填充的纬编空气层点阵结构缓冲织物具有良好的服用舒适性能和力学防护性能,可用于开发柔性可穿戴类防护材料,具有潜在的应用前景。(本文来源于《产业用纺织品》期刊2019年06期）
王章苹,杨传,袁圆[10]（2019）在《蛋类礼盒包装结构的缓冲性能研究》一文中研究指出目的研究蛋类礼盒包装结构的缓冲性能。方法以蛋类尺寸为基础,建立可发性聚乙烯(expandable polyethylene. EPE)缓冲单元结构和组合结构,进行静态仿真分析和实验验证,比较结构在形状、迭合层数、组合形式等参数变化时的载荷与位移。结果结构层数变化相同时,单元结构的极限载荷从143N增加到236 N,组合结构的极限载荷从224 N增加到476 N,均呈近线性增长。结论蛋类礼盒包装中,组合结构的承载能力优于单元结构,通过单元结构的组合,可满足不同蛋类的包装要求。(本文来源于《食品安全质量检测学报》期刊2019年11期）
缓冲结构论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
介绍了电梯中常用的液压缓冲器的类型结构和缓冲原理。结合流体力学基本原理和牛顿力学,建立了环状节流孔式液压缓冲器的分析模型,得到了节流面积-位移的函数,并进行简要分析,为渐变式节流式缓冲器的设计及缓冲特性研究提供参考。分析结果表明:节流杆的轮廓曲线以及节流孔的面积变化是影响缓冲特性的重要因素,是缓冲器设计优化的重点研究内容;要充分考虑安装空间、载荷撞击质量和撞击速度的参数情况来选用适合的缓冲器。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
缓冲结构论文参考文献
[1].林玲,周雁红,张新昌.“齿形”结构EPS材料的等效厚度及静态缓冲性能研究[J].塑料工业.2019
[2].殷彦斌,张宏亮.电梯用液压缓冲器的缓冲原理与结构分析[J].机电工程技术.2019
[3].王行宁,郭彦峰,付云岗,夏荣厚,王慧超.纸瓦楞-蜂窝复合夹层结构的静态缓冲性能研究[J].实验力学.2019
[4].王章苹,付茜曼.基于榫卯结构的红酒缓冲包装结构设计[J].食品安全质量检测学报.2019
[5].宫地德藏,雨秋.由缓冲结构中辐射出的隧道微气压波的预测方法[J].国外铁道车辆.2019
[6].潘丹,郭彦峰,付云岗,唐唯高.纸夹芯和泡沫复合层状结构的动态缓冲吸能特性研究[J].实验力学.2019
[7].张娟娟,徐承军,杨洁,卢茹利.岸边集装箱起重机的碰撞及缓冲吸能结构分析[J].起重运输机械.2019
[8].康健芬.纸夹芯—聚乙烯泡沫复合层状结构的缓冲吸能特性研究[D].西安理工大学.2019
[9].吴利伟,孙小军,匡丽赟,张倩,张雪飞.纬编空气层点阵结构缓冲织物的制备及其性能研究[J].产业用纺织品.2019
[10].王章苹,杨传,袁圆.蛋类礼盒包装结构的缓冲性能研究[J].食品安全质量检测学报.2019
论文知识图
