论文摘要
作为轨道结构的薄弱环节之一,钢轨焊接接头的平顺状态对列车运行的安全性、平稳性具有重要影响。基于客货共线隧道内无砟轨道焊接接头不平顺的现场测量数据,总结了接头不平顺的主要波形类型,并分别从时域和频域角度分析了接头不平顺幅值与短波不平顺水平的变化规律,然后研究了钢轨打磨对接头平顺状态的影响。结果表明:接头不平顺幅值发展速率与线路年运量呈正相关关系; 50～400 mm波长范围的短波不平顺水平具有趋势性发展规律;钢轨打磨能够显著改善焊接接头的不平顺状态。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 马帅,高亮,刘秀波,涂俊,孙景林,魏亚炜
关键词: 无砟轨道,客货共线铁路,钢轨接头不平顺,现场测量,变化规律,钢轨打磨
来源: 铁道建筑 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 北京交通大学土木建筑工程学院,中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,中国铁路南昌局集团有限公司,中国铁路西安局集团有限公司
基金: 中国铁路总公司科技研究开发计划(2015G001-B)
分类号: U213.92
页码: 152-156
总页数: 5
文件大小: 3254K
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