导读:本文包含了新旧结构连接论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:结构,板桥,新旧,横向,液压,静力,锚固。
新旧结构连接论文文献综述
冯谊武[1]（2018）在《空心板桥扩宽新旧结构的连接设计经验分析》一文中研究指出当前形势下我国公路建设水平的提升,对其扩宽升级改造工程设计与施工提出更高的要求。在此背景下,为了保持良好的公路扩宽升级改造工程建设效果,需要加强与之相关的空心板桥扩宽新旧结构连接设计,落实好相应的设计工作,对其设计经验进行深入分析。同时,在有效的连接设计方案支持下,有利于优化空心板桥扩宽新旧结构性能。基于此,文章将对空心板桥扩宽新旧结构的连接设计进行系统阐述。(本文来源于《智能城市》期刊2018年06期）
王献伟,李青宁,岳克锋[2]（2016）在《植筋连接新旧砼结构的抗剪承载力研究》一文中研究指出通过单调加载静力试验,对3个植筋连接的新旧砼试件进行研究,考虑植筋直径、埋深、和箍筋率等因素对新旧砼结构的抗剪承载力的影响。通过试验,研究植筋连接的新旧砼结构的破坏形态和极限荷载,从而表明,箍筋率的增加能明显的提高结构的抗剪承载力。(本文来源于《第25届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）》期刊2016-08-13）
敬大伟,高楠[3]（2015）在《龟甲网双层衬里新旧连接处结构改进》一文中研究指出反应沉降再生系统是重油催化装置的关键设备,而衬里的好坏影响着重油催化装置反应沉降再生系统的稳定运行。本文主要介绍了重油催化装置再生系统衬里的损坏原因,针对该问题提出新型衬里检修施工方法。(本文来源于《甘肃科技》期刊2015年20期）
陈记豪,赵顺波[4]（2013）在《加宽空心板桥上部新旧结构横向连接形式研究》一文中研究指出空心板桥加宽工程中,新旧桥常采用上部结构连接、下部结构不连接的形式处理新、旧桥的横向连接。采用有限单元法研究了,工程中常用的8种不同横向连接形式的加宽空心板桥的荷载横向分布、位移、应力和动力特性,并采用铰缝剪力计算程序对比分析了各种横向连接形式连接板桥的铰缝剪力横向分布影响线和横向分布系数。研究结果表明:各种横向连接形式均能降低荷载横向分布系数和铰缝剪力横向分布系数,新旧板接缝区域以外旧板承受的车辆荷载均超过了其原设计值,新旧桥无论采用何种横向连接形式,新旧板接缝、新桥企口缝、旧桥铺装和企口缝的拉应力最大值均超过了混凝土拉应力限值,加宽后板桥的基频位于新、旧桥基频之间,且各种连接方式对基频的影响较小。基于此,对各种连接形式进行了综合评价,供工程设计参考。(本文来源于《混凝土》期刊2013年04期）
程波,邱鹤,程江敏[5]（2012）在《新旧钢结构连接节点受力性能分析》一文中研究指出由于不能满足新的使用功能要求,钢结构厂房改扩建呈现越来越多的趋势,当前国内外对既有钢结构进行改造加固的技术日益成熟,但是对于新旧钢结构连接节点的研究相对较少。本文以某电厂钢支架结构加固设计为例,将新旧钢柱翼缘和腹板对接焊接,并设置闭合的环向加劲板增强新老结构的节点连接。为了验证该加固技术的可行性,运用通用有限元分析软件ANSYS11.0对新旧钢结构连接节点进行数值模拟。结果表明:通过对接焊接新旧钢柱,并在连接节点设置环向加劲板的加固方法能有效保证新旧钢结构连接节点的承载力,新旧钢结构连接节点整体受力均匀,满足承载力设计要求。(本文来源于《低温建筑技术》期刊2012年08期）
邓苗毅,崔聚印,乐金朝[6]（2009）在《空心板桥扩宽新旧结构的连接设计》一文中研究指出结合杜河桥拓宽改造项目,提出了设置后浇带的盖梁新旧结构连接设计、侧面植筋和应用钢纤维混凝土的空心板新旧结构铰接连接设计,取得较好效果,具有一定的参考价值。(本文来源于《路基工程》期刊2009年05期）
胡俊刚,李福山,赵莉[7]（2009）在《钢筋砼静力拆除及结构连接——承德新新钒钛2500m~3高炉出铁场平台保护性拆除及新旧结构连接》一文中研究指出承德新新钒钛2500m3高炉出铁场与粒化脱水间相邻处平台因工艺变动采用静力保护性拆除并在拆除剩余结构上重建5.500m平台。(本文来源于《今日南国(理论创新版)》期刊2009年05期）
高剑平[8]（2008）在《砖混结构整体式外套结构加层新旧结构连接节点构造设计》一文中研究指出外套结构加层基本可归结为两大类,即分离式和整体式。其中整体式方案是通过某种连接构造将新旧结构在横向连接起来共同抵抗侧力,以期克服分离式方案的底层柱计算长度过大和底层结构过柔的弱点的一种方案。但这种方案的缺点是新旧结构间作用不明确,传力路径复杂,难以形成清(本文来源于《施工技术》期刊2008年04期）
梁耀文,岳静芳[9]（2007）在《大跨度连续箱型梁桥的新旧结构连接处理》一文中研究指出大跨度连续箱梁桥加宽是交通发展所面临的新问题,目前国内新旧桥结构连接尚无成熟的解决方案,特别是在高等级公路改扩建工程要求结构连接施工在不封闭交通的情况下,考虑到新旧结构的不均匀沉降及混凝土收缩、徐变差异等因素,新旧桥梁采用了上部结构不连接而直接做桥面铺装,这样很容易使桥面铺装开裂,影响行车舒适性和桥面外观。结合某高速公路扩建一座大跨度连续箱梁桥,从连接方式、连接材料、施工工艺和连接效果的评定等方面出发,提出了新旧结构连接处理方法。经实际运营和连接完成后的评定试验,证明新旧结构连接状态可靠,并具备满足长期安全运营要求的耐久性。(本文来源于《山西交通科技》期刊2007年01期）
吴永河[10]（2006）在《茂名市名雅花园F、G区新旧建筑结构连接构造研究》一文中研究指出茂名市名雅花园是茂名地区优秀示范生活小区，于2004年8月投资兴建。其中F、G区是平面布局、层数等完全相同的区内组团，每区平面最大尺寸为113m×83m，地下一层(半地下室)，地上九层。在结构设计上，地下室(113m×83m)为一结构整体，为解决温度应力及防水等问题，原设计图纸在地下室底顶板相应位置分别设置了两道800宽的施工后浇带。但在实际施工中，由于负责拆迁的建设单位的工作延误，使得F、G区地下室施工至长边方向的一半时中断，中断部位正好是主楼与一层地下室连接部位，非原设计图纸后浇带位置，且对中断部位的梁、板、地下室剪力墙等构件均未作设计加强处理，该中断位置恰好是框架梁梁端，属剪力、弯矩均较大的位置。这样给后继施工的地下室如何与已建的地下室有地效连接、确保满足原结构的整体性及抗震性提出了难题。本工程连接问题不同于其他高层主楼与裙房连接问题，高层主楼与裙房连接可通过后浇沉降带避免设置沉降缝，其后浇沉降带在设计时就有意识地对连接部位进行加强设计，属“主动加强”。而本工程的连接部位是由于施工条件的原因造成的被动中断，中断部位非设计预先确定，也未加强，对连接部位的处理属“被动加强”，且被动加强的钢筋需采取后锚固技术。针对该工程问题的特殊性，通过认真分析问题的特点，本文对连接部位采取了设计加强及施工后浇带的复合处理方法。根据当地检测部门提供的已建部分沉降监测资料，确定新旧建筑物的沉降差，由沉降差反算连接部位的内力，根据沉降内力配置加强钢筋，并对加强后的构件作了抗震性能验算；施工时，在连接部位设置800宽后浇带，既方便了施工，又可抵消新旧建筑物的残余沉降差的影响。经过上述复合方法处理，该连接部位在结构整体性能、抗震性能等均能满足原设计要求。(本文来源于《广西大学》期刊2006-12-01）
新旧结构连接论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
通过单调加载静力试验,对3个植筋连接的新旧砼试件进行研究,考虑植筋直径、埋深、和箍筋率等因素对新旧砼结构的抗剪承载力的影响。通过试验,研究植筋连接的新旧砼结构的破坏形态和极限荷载,从而表明,箍筋率的增加能明显的提高结构的抗剪承载力。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
新旧结构连接论文参考文献
[1].冯谊武.空心板桥扩宽新旧结构的连接设计经验分析[J].智能城市.2018
[2].王献伟,李青宁,岳克锋.植筋连接新旧砼结构的抗剪承载力研究[C].第25届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）.2016
[3].敬大伟,高楠.龟甲网双层衬里新旧连接处结构改进[J].甘肃科技.2015
[4].陈记豪,赵顺波.加宽空心板桥上部新旧结构横向连接形式研究[J].混凝土.2013
[5].程波,邱鹤,程江敏.新旧钢结构连接节点受力性能分析[J].低温建筑技术.2012
[6].邓苗毅,崔聚印,乐金朝.空心板桥扩宽新旧结构的连接设计[J].路基工程.2009
[7].胡俊刚,李福山,赵莉.钢筋砼静力拆除及结构连接——承德新新钒钛2500m~3高炉出铁场平台保护性拆除及新旧结构连接[J].今日南国(理论创新版).2009
[8].高剑平.砖混结构整体式外套结构加层新旧结构连接节点构造设计[J].施工技术.2008
[9].梁耀文,岳静芳.大跨度连续箱型梁桥的新旧结构连接处理[J].山西交通科技.2007
[10].吴永河.茂名市名雅花园F、G区新旧建筑结构连接构造研究[D].广西大学.2006
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