参数灵敏度论文_侯锁军,杨慰

导读:本文包含了参数灵敏度论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:灵敏度,参数,模型,弹簧,管片,盾构,电位差。

参数灵敏度论文文献综述

侯锁军,杨慰[1](2019)在《发动机空气弹簧液压悬置动态特性及参数灵敏度研究》一文中研究指出针对发动机空气弹簧液压悬置的动特性及其参数灵敏度影响,采用空气弹簧液压悬置上液室等效体积刚度替代解耦膜以及密闭空气腔对悬置动特性的影响,基于流体力学相关理论建立了空气弹簧液压悬置力学模型,并通过试验验证了该模型的正确性,分析了空气腔开启和关闭时空气弹簧的动态特性;采用该模型研究了空气弹簧液压悬置橡胶主簧体积刚度、阻尼系数、等效活塞面积、空气腔开启和关闭时上液室等效体积刚度、惯性通道液体惯性系数及阻尼系数等参数对悬置动刚度阻尼角的影响,获得了这些参数对空气弹簧液压悬置动刚度影响的灵敏度,该研究结果有助于空气弹簧液压悬置动特性的优化设计,缩短研发周期,节省研发成本。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年21期)

张腾飞,孙鑫晖,郝木明,董翔文[2](2019)在《基于单元特性的模态参数灵敏度解析法》一文中研究指出通过有限单元法求解了单元刚度矩阵和质量矩阵的偏导数,根据整体矩阵,给出了结构模态参数中频率、振型和模态置信度的灵敏度解析式。以板壳单元为例,分别采用解析法和差分法计算了单元边长对模态参数的灵敏度并进行了对比,并计算了每个单元的弹性模量和厚度对模态参数的灵敏度。结果表明,基于单元特性的灵敏度解析法计算出的灵敏度与差分法相比精度高、效率好,而且可以求解出每个单元中的结构参数和材料参数对整体结构的灵敏度,为有限元模型修正和仿真提供了参考。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年11期)

孔深,姜龙杰,李承阳,张毅[3](2019)在《二次电缆芯线-屏蔽层电位差参数灵敏度分析》一文中研究指出为了解双端接地时影响二次电缆芯线-屏蔽层电位差的各参数作用大小,及其各参数与芯线-屏蔽层电位差之间的线性程度,通过Matlab编程对电缆芯线-屏蔽层电位差进行计算分析,将二次电缆芯线-屏蔽层电位差作为目标函数,在函数定义区间内进行各个参数灵敏度分析。计算表明:接地网导体间距参数灵敏度较大,对芯线-屏蔽层电位差的影响作用最强,两者变化情况呈非线性关系,是优化设计的主要考虑因素;地网边长、电缆长度的参数灵敏度系数相对较小,可以在合理的范围内改变这两个参数进行优化,但效果不大;土壤电阻率参数灵敏度较小,芯线-屏蔽层电位差对其变化不敏感,不建议通过土壤电阻率对芯线-屏蔽层电位差进行优化设计。(本文来源于《电瓷避雷器》期刊2019年05期)

张淼[4](2019)在《基于模态参数灵敏度的模型修正方法研究》一文中研究指出首先介绍了以模态参数作为修正对象的两种最常用的设计参数型模型修正方法,一是通过构建修正对象的残差型目标函数来建立优化模型,并优化得到修正参数的稳定解,二是利用修正对象的一阶泰勒展开式建立灵敏度矩阵方程,通过解方程得到修正参数的修正量。然后阐述了这两种有代表性的设计参数型模型修正方法的建模技术,给出了求解模型的数学方法,同时归纳了其模型修正过程的一般步骤,并指出了模态参数的灵敏度矩阵的计算是这两种模型修正方法的重要联系,最后提供了模态参数灵敏度的基本算法,这为工程应用提供了良好的理论保障。(本文来源于《长春工程学院学报(自然科学版)》期刊2019年03期)

宋海洋,吴万军,熊夫睿[5](2019)在《统计能量分析参数灵敏度的区间分析法》一文中研究指出统计能量分析是目前舰船、运载火箭、汽车和核反应堆等领域解决高频段振动及噪声问题的有效方法之一。基于非保守耦合统计能量分析的功率流平衡方程,将子系统的内损耗因子、耦合损耗因子和由耦合阻尼引入的内损耗因子增量作为设计参数,而将子系统的模态能量作为决策目标,提出了一种基于区间技术的参数灵敏度分析方法。通过给出的灵敏度因子矩阵的每一行来显示不同的设计参数对同一个决策目标的敏感性大小,而通过给出的灵敏度因子矩阵的每一列来显示同一个设计参数对不同决策目标的敏感性大小。研究内容是对统计能量分析理论以及参数灵敏度分析理论的进一步研究和补充。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年09期)

李昌,高敬翔,张大成,于志斌,韩兴[6](2019)在《基于PFM-FEM的多变体马氏体转变过程模拟及模型参数灵敏度分析》一文中研究指出准确获取马氏体转变过程的微观表象特征是获取材料最佳性能的关键,在材料设计领域具有重要意义。马氏体转变过程受到多种参数的影响,定量分析各参数对马氏体转变影响的敏感程度是准确把握马氏体转变机理的关键。本研究采用相场方法,推导了马氏体由亚稳态向稳态转变的相场方程,采用有限元法对方程进行求解,并将求解结果可视化,分析得到马氏体形核、生长过程中不同位置的序参量变化曲线,揭示了马氏体转变过程的形核长大规律与动态变化特性,在此基础上设计了正交试验表,基于响应面法定量评估了不同参数对马氏体转变的影响与敏感程度。该研究有效解释和确定了马氏体转变规律,实现了对马氏体转变过程的定量评估,为确定马氏体转变规律、获取最优过程参数提供了有效途径,也为提高材料的力学性能奠定了重要的理论基础。(本文来源于《材料导报》期刊2019年20期)

付佳,盛德涛,胡中全[7](2019)在《纯电动乘用车经济性参数灵敏度分析》一文中研究指出本文选取某微型纯电动乘用车为研究对象,构建数学模型并提出试验载荷、滚动阻力系数对能耗经济性影响程度的参数灵敏度计算方法,分析结果表明匀速行驶工况试验载荷及滚动阻力系数的灵敏度等同,匀加速工况滚动阻力系数灵敏度较高,为改善纯电动乘用车经济性提供设计参考。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年10期)

谢俊[8](2019)在《基于壳-弹簧模型大断面盾构隧道管片衬砌设计参数灵敏度及取值研究》一文中研究指出随着盾构隧道直径及幅宽的加大,综合考虑衬砌接头的传力及分布特性,传统的二维计算(梁-弹簧)模型已不足以更为全面地反映衬砌结构的空间力学特征。以ANSYS为平台,基于内置APDL和UIDL语言编制的"盾构管片衬砌叁维分析程序"(3D Segment Lining Analysis Program of Shield Tunnel-SLAP 3D),建立壳-弹簧模型,对比分析地层参数(包括侧压力系数、地基抗力系数)、接头刚度参数(包括接头抗弯刚度、轴向抗拉压刚度、切向剪切刚度)对衬砌内力的影响,给出相关参数的取值原则。研究表明:进行衬砌内力计算时,接头抗弯刚度的取值宜通过工程类比或试验确定,在无法准确确定时可偏安全的取较大值;接头抗压、抗剪刚度在结构计算中可偏于安全的取大值。(本文来源于《中国铁路》期刊2019年05期)

郭兴国,刘英,罗鸿韬,刘向伟,陈国杰[9](2019)在《热湿气候地区墙体热湿耦合迁移模型热湿物性参数灵敏度分析》一文中研究指出本文将热湿气候地区墙体热湿耦合传递模型中的等温吸放湿曲线斜率、液态水传递系数、水蒸气传递系数、导热系数、比热容作为输入参数,将温度和相对湿度作为输出参数,通过生成Sobol序列对热湿物性参数进行采样,并使用Sobol灵敏度分析法对采样结果进行灵敏度分析,得到热湿物性参数的一阶灵敏度指数和总灵敏度指数,进而分析各热湿物性参数对墙体内温湿度分布的影响程度。结果表明,等温吸放湿曲线斜率和液态水传递系数对墙体内的温湿度分布影响较大,而导热系数和比热容对墙体内的温湿度分布影响较小。因此,在进行墙体热湿耦合模拟时需将等温吸放湿曲线斜率和液态水传递系数视为温度和湿度的函数处理,而水蒸气传递系数、导热系数和比热容可视为常数处理。(本文来源于《建筑科学》期刊2019年04期)

杨海军,季厅[10](2019)在《胶结砂石料应变预测模型参数灵敏度分析》一文中研究指出为了探究胶结砂石料应变预测模型参数的灵敏度,首先利用胶凝掺量为80kg/m~3的胶结砂石料叁轴试验数据确定胶结砂石料应变预测模型的参数E_i、n、k m、ε_m、ε_d、λ、d,分析了这些参数单独变化对该模型得出的应力变形计算结果的影响。研究表明,参数Ei、n、k、m、ε_m对胶结砂石料初始模量以及应力-应变曲线的非线性特征等变形特性有一定影响,参数k、m也对强度有较大影响;参数ε_d影响着胶结砂石料体积应变曲线中的剪缩剪胀转折点位置,而λ、d影响着胶结砂石料的剪缩剪胀程度。综合比较了应变预测模型的各参数对体变、模量及强度的灵敏度,表明不同参数的灵敏度差异很大;工程实际应用时,灵敏度较大的参数k、m、λ取值应慎重。(本文来源于《江苏水利》期刊2019年04期)

参数灵敏度论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

通过有限单元法求解了单元刚度矩阵和质量矩阵的偏导数,根据整体矩阵,给出了结构模态参数中频率、振型和模态置信度的灵敏度解析式。以板壳单元为例,分别采用解析法和差分法计算了单元边长对模态参数的灵敏度并进行了对比,并计算了每个单元的弹性模量和厚度对模态参数的灵敏度。结果表明,基于单元特性的灵敏度解析法计算出的灵敏度与差分法相比精度高、效率好,而且可以求解出每个单元中的结构参数和材料参数对整体结构的灵敏度,为有限元模型修正和仿真提供了参考。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

参数灵敏度论文参考文献

[1].侯锁军,杨慰.发动机空气弹簧液压悬置动态特性及参数灵敏度研究[J].振动与冲击.2019

[2].张腾飞,孙鑫晖,郝木明,董翔文.基于单元特性的模态参数灵敏度解析法[J].机械设计与制造.2019

[3].孔深,姜龙杰,李承阳,张毅.二次电缆芯线-屏蔽层电位差参数灵敏度分析[J].电瓷避雷器.2019

[4].张淼.基于模态参数灵敏度的模型修正方法研究[J].长春工程学院学报(自然科学版).2019

[5].宋海洋,吴万军,熊夫睿.统计能量分析参数灵敏度的区间分析法[J].机械设计与制造.2019

[6].李昌,高敬翔,张大成,于志斌,韩兴.基于PFM-FEM的多变体马氏体转变过程模拟及模型参数灵敏度分析[J].材料导报.2019

[7].付佳,盛德涛,胡中全.纯电动乘用车经济性参数灵敏度分析[J].时代汽车.2019

[8].谢俊.基于壳-弹簧模型大断面盾构隧道管片衬砌设计参数灵敏度及取值研究[J].中国铁路.2019

[9].郭兴国,刘英,罗鸿韬,刘向伟,陈国杰.热湿气候地区墙体热湿耦合迁移模型热湿物性参数灵敏度分析[J].建筑科学.2019

[10].杨海军,季厅.胶结砂石料应变预测模型参数灵敏度分析[J].江苏水利.2019

论文知识图

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