防水性论文_李莉莉,钟瑱,张新红,朱桂香,肖冬梅

导读:本文包含了防水性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:水性,吸水率,疏水,涂层,基材,耐水性,敷料。

防水性论文文献综述

李莉莉,钟瑱,张新红,朱桂香,肖冬梅[1](2019)在《实用Y型开口透气防水性伤口粘贴敷料的研制》一文中研究指出目的:研制一种Y型开口透气防水性伤口粘贴敷料,探讨其在外科伤口换药中的应用效果。方法:随机选取我科2017年7月开始临床200例外科微创伤口换药,使用新型敷料100例,传统敷料100例,对比每次换药所需时间及换药次数。结果:使用实用Y型开口透气防水性伤口粘贴敷料以来,医师对换药材料满意度接近100%,新型敷料平均每次换药时间约(413.02±38.89) s,传统敷料平均每次换药时间约(448.14±27.98) s,使用新型敷料换药时间明显缩短,P<0.000 1,差异有统计学意义;每例患者新型敷料平均换药次数约(1.540±0.50)次,传统敷料平均换药次数约(1.860±0.85)次,每例患者使用新型敷料平均换药次数明显减少,P=0.014 7,差异有统计学意义。结论:在外科伤口换药敷料中间实行Y型开口,方便医生的操作,由于换药更加简便快捷,明显节省换药时间,同时减少了换药次数,提高了患者的舒适度,患者的换药总费用明显降低。采用透气防水材料,防止尿液、汗液等液体弄湿伤口敷料,避免经常换药带来的诸多不便,有利于提高患者的舒适度,减轻患者心理及经济上的负担。(本文来源于《赣南医学院学报》期刊2019年10期)

[2](2019)在《一种具有防水性的汽车轮毂轴承》一文中研究指出本实用新型公开了一种具有防水性的汽车轮毂轴承,包括一号钢圈和二号钢圈,一号钢圈一侧转动连接有二号钢圈,二号钢圈一侧焊接有保持架,保持架两侧均通过卡扣连接有防尘盖,二号钢圈下方黏连有遇水膨胀止水胶条,一号钢圈顶部开设有注油口,注油口下方开设有油道孔,保持架一端开设有凹槽,保持架表面开设有二号通孔,二号通孔一侧固定连接有一号输油孔,二号通孔内壁开设有储油槽。本实用新型通过一(本文来源于《橡塑技术与装备》期刊2019年17期)

黄双翔[3](2019)在《论商用车后处理线束防水性提升》一文中研究指出本文主要介绍商用车市场出现的尿素泵进水问题,通过售后旧件联合分析、模拟试验验证等对失效因素进行分析,最终找到尿素泵进水原因,提出改善措施,改善后验证效果良好。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年07期)

康捷[4](2019)在《皮革防水材料和防水方法以及防水性检测探究》一文中研究指出阐述了疏水性皮革防水剂和亲水性皮革防水剂的具体防水方式,分析了绒面皮革表面防水方法及加脂防水处理方法的特点,介绍了皮革防水性能的检测方法。(本文来源于《轻工标准与质量》期刊2019年02期)

孟令晗[5](2019)在《淀粉基发泡材料的制备与性能及防水性研究》一文中研究指出淀粉是一种来源于天然植物的高分子原料,是可降解、可再生的自然资源,具有较好的可塑加工性和生物相容性,其作为材料的应用已经被广泛研究。同时,从经济和绿色环保角度出发,淀粉具有很大的潜力代替普通塑料,尤其在包装领域的应用。但是,淀粉被用作材料具有自身明显的弱点,如:机械性能差和不耐水等。改善淀粉材料性能的弱点也将进一步扩大淀粉基环保材料的应用领域。目前,电子商务快速发展,商品运输过程中的内部缓冲包装,对材料机械性能和耐水性要求较低,用淀粉材料代替将更具前景。因此,在本论文中,针对淀粉基发泡材料研究生产技术并探索了水分在淀粉基发泡材料生产过程的作用机理,以及对材料性能的影响机制;针对淀粉发泡材料提出蒸汽改性法,以达到改善材料对水敏感性的目的;并进一步引入高效界面粘结剂粘结防水涂层于材料表面,实现制备防水型淀粉材料的目的,具体研究和结论如下:首创两步挤出法,使用单螺杆对糊化后的淀粉粒材挤出制备淀粉基发泡材料。两步法工艺能够实现发泡材料的即产即用,解决了发泡材料运输和储藏成本高昂的难题。同时在淀粉发泡过程中,首次系统地研究了水同时充当增塑剂和发泡剂的作用机理。并发现在不同水分条件下,淀粉发泡材料的形成展现不同的发泡模型。在15-18 wt%的临界水分含量范围内,全淀粉发泡材料的泡孔结构由开孔结构转变成了闭孔结构,严重影响了淀粉发泡倍率和材料性能。造成此类模型转变的内在原因为:水分含量越低则淀粉材料的玻璃化转变温度越高,塑化强度越低,易形成开孔结构的淀粉发泡材料。相反地,较高水分含量的淀粉材料具有较低的塑化温度和较高的塑化强度,进而易于形成闭孔结构的淀粉发泡材料。在过程中,闭孔结构阻止了水蒸汽的挥发,当材料温度降低时气泡内部形成负压造成气泡的萎缩。对于开孔结构,水蒸汽在发泡期间就破孔挥发了,当温度降低时直接固化形成稳定的开孔发泡材料。淀粉基发泡材料展现出67 KPa的抗压强度,完全能够满足于商品的缓冲包装。为了进一步扩大全淀粉发泡材料的应用领域,针对多孔不规则材料提出了蒸汽法增强材料表面疏水性的方法,进而改善淀粉发泡材料对水的敏感性。Nano-SiO_2表面具有大量的自由羟基,与多羟基的淀粉链接脱水形成‘Si-O-C’键,从而展现较好的相容性,并且还能与表面疏水改性剂六甲基二硅氮烷(HMDS)反应生成稳定的‘Si-O-Si’键。添加8 wt%Nano-SiO_2到淀粉材料中达到含量的相对饱和,过多的Nano-SiO_2将会造成自身聚集。Nano-SiO_2能够与淀粉形成更加牢固的网络结构,进而降低了淀粉材料的吸水性。经HMDS蒸汽处理过的淀粉材料表面将暴露出叁个甲基,从而增强材料的疏水性,甚至可将材料表面的接触角(CA)增加到120°左右,进一步改善了淀粉材料对水的敏感性。在此基础上,进一步改善淀粉材料对水的敏感性,研究防水型淀粉材料。聚乙烯亚胺(PEI)首次作为界面粘结剂,将疏水性的环氧大豆油丙烯酸酯(AESO)粘结于亲水性的淀粉膜表面,隔断了淀粉材料与水的直接接触,并最终制备出了全降解的防水型淀粉材料。在此体系中,由于氢键的作用,PEI能够快速渗入淀粉膜内并留存在淀粉膜表面;另一方面,长链的PEI能够以迈克尔加成反应将AESO涂层链接在淀粉膜上。在搭接剪切实验中,经PEI处理的淀粉材料与AESO涂层的界面粘结强度得到了显着改善。测试中,经0.8 wt%PEI处理后,两者之间出现粘结破坏的模式,粘结强度甚至破坏了淀粉材料主体,甚至超过5MPa。最终制备的AESO/淀粉防水型材料浸泡在水中3h不变形。为了进一步增强AESO涂层和淀粉材料界面的耐水性和粘结强度,添加氧化淀粉与PEI形成离子键。离子键的生成,一方面可以在淀粉材料表面固定更多的PEI与AESO涂层链接;另一方面高分子之间的离子键会形成耐水性的嵌段共聚物,进一步阻止了水对复合材料界面的破坏,并且完整的界面和防水涂层也阻止了淀粉材料进一步的吸水溶胀。同时,经搭接剪切实验测试发现,氢键已经能为AESO涂层和淀粉材料提供足够强的粘结力,离子键的加入可以进一步增强两者之间的粘结强度。与此同时,涂层与淀粉的紧密粘结对防水型淀粉材料的机械性能也有增强作用。研究表明,水分在全淀粉发泡材料中同时起增塑剂和发泡剂的作用,需要相互协调均衡分配才能制备性能优良的淀粉基发泡材料。在此工艺体系下,15-18 wt%是淀粉材料发泡的临界的水分值,在此范围内淀粉发泡材料的泡孔结构由开孔结构转变为闭孔结构,严重影响了发泡倍率和材料性能。研究结果对全淀粉发泡材料的生产起指导性意义。同时针对淀粉材料对水敏感的弱点,根据材料自身特性结合防水机理提出淀粉材料耐水改性方法。利用少量的PEI作为界面粘结剂粘结AESO防水涂层于淀粉材料表面,制备出整体性较好的AESO/淀粉防水材料,展现出较强的防水性能,也进一步扩大了淀粉基环保材料的应用领域。(本文来源于《华南理工大学》期刊2019-04-09)

钱发兴,梁小冰[6](2018)在《防水性纺织品耐静水压性能的探讨》一文中研究指出纺织品防水性能的表征指标有很多种,耐静水压性能是其中的重要指标之一。本文分析了未经扭曲弯挠性处理和处理后的防水性织物试样的耐静水压性能,发现处理后的试样防水性能有所下降,提醒生产企业和使用者可能存在的风险及选用面料需注意的问题。(本文来源于《中国纤检》期刊2018年05期)

吴璟菲[7](2017)在《固硫灰基防水性混凝土的制备研究》一文中研究指出本文以超细固硫灰、水泥为主要原料制备泡沫混凝土,研究在料浆中掺加石蜡乳液、有机硅烷和硬脂酸钙等防水剂对其成型高度、3d和28d强度以及防水性的影响。结果表明,各防水剂均会在不同程度上降低泡沫混凝土成型高度和强度,但对其防水性能的影响不同。其中,掺加1%的硬脂酸钙防水剂的固硫灰基泡沫混凝土,其试样实际成型高度相对最高,3d和28d强度优于掺加防水剂的其他试样,且防水性最优。(本文来源于《商品混凝土》期刊2017年09期)

[8](2016)在《新纳米疏水材料改变涂层防水性取得进展》一文中研究指出澳大利亚国立大学(ANU)的科学家们研发出了一种新的具有卓越疏水性能的喷涂材料。这种新型防护涂料最终可被应用于移动电话防水、防止飞机表面结冰或船体腐蚀。这种涂料表面是一层纳米粒子,其能够使水像在落在热烤炉上一样滑落。研究人员称,通过两种塑料(一种为硬质塑料,另一种为柔性塑料)的结合,制造了一种比以往任何材料都耐用的涂层。这一涂层就像是由两种不同材料互相交织的渔网。疏水或超疏水涂层为透明色,而且能够抵御紫外线辐射。(本文来源于《化工时刊》期刊2016年09期)

吴建婷[9](2016)在《浅析影响沥青路面防水性因素及预防措施》一文中研究指出本文就施工过程中哪些因素会影响到沥青路面防水性进行分析,并结合湄渝高速公路莆田段B2合同段的施工过程中我们做到的预防措施进行讨论。(本文来源于《江西建材》期刊2016年15期)

朱祝何[10](2016)在《聚乙烯丙纶卷材“不靠谱” 复合防水性不达标》一文中研究指出据统计,目前国内65%的新房一至两年内会出现不同程度的渗漏,渗漏占房地产质量投诉的65%,另有65%的建筑防水工程6至8年后需要翻新。这3个“65%”足以印证建筑渗漏的普遍性,直击百姓居住痛处。而在建筑防水行业,聚乙烯丙纶防水卷材不时刺痛着圈内(本文来源于《中国质量报》期刊2016-03-30)

防水性论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本实用新型公开了一种具有防水性的汽车轮毂轴承,包括一号钢圈和二号钢圈,一号钢圈一侧转动连接有二号钢圈,二号钢圈一侧焊接有保持架,保持架两侧均通过卡扣连接有防尘盖,二号钢圈下方黏连有遇水膨胀止水胶条,一号钢圈顶部开设有注油口,注油口下方开设有油道孔,保持架一端开设有凹槽,保持架表面开设有二号通孔,二号通孔一侧固定连接有一号输油孔,二号通孔内壁开设有储油槽。本实用新型通过一

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

防水性论文参考文献

[1].李莉莉,钟瑱,张新红,朱桂香,肖冬梅.实用Y型开口透气防水性伤口粘贴敷料的研制[J].赣南医学院学报.2019

[2]..一种具有防水性的汽车轮毂轴承[J].橡塑技术与装备.2019

[3].黄双翔.论商用车后处理线束防水性提升[J].时代汽车.2019

[4].康捷.皮革防水材料和防水方法以及防水性检测探究[J].轻工标准与质量.2019

[5].孟令晗.淀粉基发泡材料的制备与性能及防水性研究[D].华南理工大学.2019

[6].钱发兴,梁小冰.防水性纺织品耐静水压性能的探讨[J].中国纤检.2018

[7].吴璟菲.固硫灰基防水性混凝土的制备研究[J].商品混凝土.2017

[8]..新纳米疏水材料改变涂层防水性取得进展[J].化工时刊.2016

[9].吴建婷.浅析影响沥青路面防水性因素及预防措施[J].江西建材.2016

[10].朱祝何.聚乙烯丙纶卷材“不靠谱”复合防水性不达标[N].中国质量报.2016

论文知识图

粉体加入量与干法膜防水性的关...交联剂对共聚物防水性的影响橡胶水密连接器实物图2.1设计要点橡胶...改性PAN/PU/TiO2-1纳米纤维膜:(a)...洁净煤柱的防水性和固硫性曲线和PHMS质量比对Vi-PHEAS-1防

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防水性论文_李莉莉,钟瑱,张新红,朱桂香,肖冬梅
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