导读:本文包含了等效应力论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:应力,载荷,结构,水化,温度,热学,时间。
等效应力论文文献综述
马燕,刘秀,罗利,罗文波,张永军[1]（2019）在《双轴拉伸下高聚物的时间-应力等效原理试验研究》一文中研究指出时间-应力等效原理(TSSP)能有效简化高聚物的黏弹性本构模型和力学性能测试。以往研究主要集中在单向应力状态,但工程构件通常处于双向或叁向复杂应力状态。为此,首先利用有限元方法对双轴十字型试样进行合理设计与优化,使试样中心测试区的应力和应变基本满足均匀分布,并依此加工出硅橡胶试样。然后,对硅橡胶试样进行不同应力水平及应力比的双轴蠕变试验,获得一系列短期蠕变试验曲线。基于柯西应力和左柯西-格林变形张量定义合适的应力度量和变形度量以探讨双轴拉伸下的TSSP。按照主曲线移位方法,将不同应力水平下的短期性能曲线沿对数时间轴移位构建出宽广时域的主曲线。利用应力移位因子方程对移位结果进行非线性回归分析,获得相应的方程参数。研究结果可为复杂应力状态下黏弹性高聚物的长期力学性能加速表征和长期寿命预估提供理论基础和重要参考。(本文来源于《材料导报》期刊2019年24期）
杨硕,于昌利,郭启博[2]（2019）在《基于等效结构应力的海洋焊接结构物疲劳寿命评估》一文中研究指出船舶在波浪中长期承受交变应力,极易造成焊缝疲劳破坏。等效结构应力法有计算精确,网格不敏感等优越性,但其极少应用于评估船舶分段疲劳寿命。因此,本文应用等效结构应力法对船舶分段进行疲劳分析,以400TEU的集装箱船为研究对象,参照《船舶结构疲劳强度指南》,应用有限元软件ABAQUS评估其在12种工况下焊缝的等效结构应力,并对计算所得的结果进行分析。最后,参考美国ASME (2007)标准的主S-N曲线,结合Miner疲劳损伤模型评估得焊缝的疲劳年限。通过对集装箱船分段所评估焊缝节点的等效结构应力分析,发现集装箱船底部与中纵剖面交接处的焊缝在中间位置最易发生疲劳破坏,在设计与加工工艺方面应格外注意。(本文来源于《2019年船舶结构力学学术会议论文集》期刊2019-08-22）
李家栋[3]（2019）在《关于应力计算中等效静态分析方法的讨论》一文中研究指出采用等效静态分析法能够较为方便的解决冲击载荷对管系的影响问题,该方法采用AFT与CAESAR Ⅱ相结合,通过在AFT软件中模拟计算出水击载荷,再将结果导入到CAESAR Ⅱ中进行计算分析,即可得到水击载荷对管系的影响。(本文来源于《天然气化工(C1化学与化工)》期刊2019年03期）
孙建渊,谢津宝[4]（2019）在《基于等效龄期的钢管拱内混凝土硬化过程热应力》一文中研究指出为揭示大直径钢管拱内混凝土硬化过程中力学性能增长的温度依赖性因素对组合结构热力作用效应的影响机理,采用有限元程序模拟钢管拱内混凝土的水化热传导过程,并与实测温度场数据进行对比,随后基于等效龄期法考虑其对管内混凝土弹性模量增长的影响,在此基础上结合热弹性力学理论得到了硬化过程中组合结构热应力的变化规律,并与未考虑温度依赖性影响的计算结果进行比较分析.结果表明,水化热温度场加快了管内混凝土硬化过程中弹性模量的增长速度,进而导致混凝土温度应力明显增大,截面径向、环向以及纵向温度应力增幅分别可达1.3倍、1.3倍和1.4倍,但对钢管应力的影响可忽略不计.因此,在分析大直径钢管拱内混凝土硬化过程中的热力作用效应时,必须考虑水化热温度场对管内混凝土弹性模量增长的影响.(本文来源于《同济大学学报(自然科学版)》期刊2019年06期）
张峰涛,彭松,沙宝林,池旭辉[5]（2019）在《固体推进剂装药低温应力等效加速试验方法研究》一文中研究指出为评估持久应变载荷下固体推进剂装药在贮存过程中的结构完整性,采用定应变断裂和热力耦合加速老化相结合的试验方法,获得了宽应变区域内固体推进剂松弛破坏时间模型,联合装药在长期贮存/低温应力加速状态下危险部位的最大持久应变,计算出装药的低温应力加速系数和等效加速试验时间,确定了其在长期贮存和低温应力加速状态的等效关系,在此基础上建立了固体推进剂装药低温应力等效加速试验方法。采用此方法,开展了NEPE推进剂■200 mm圆管发动机装药的低温应力等效加速试验,试验温度为-48℃,试验时间分别为365 d和517 d,试验后装药均保持结构完整。结果表明,仅考虑机械应力情况下装药贮存12 a和17 a后结构完整,已应用于某型号固体推进剂发动机装药寿命评估、定寿和延寿。(本文来源于《固体火箭技术》期刊2019年03期）
蔡利海,郭宝华,张诚,徐军,黄忠耀[6]（2019）在《以时温等效方法研究尼龙1010应力松弛行为及使用寿命预测》一文中研究指出以尼龙材料的应力松弛行为作为研究对象,考察初始应变为1. 0%,2. 8%和5. 1%的尼龙1010样品在温度区间293～353 K的松弛曲线,采用时间-温度等效迭加方法得到了松弛模量主曲线,计算出迭加过程中的表观活化能、松弛过程中的活化体积和应力辅助功.结果表明,整个松弛过程中的表观活化能和应力辅助功表现出相同的变化趋势,体现出松弛过程中克服运动单元位垒的过程.当293～323 K区间的松弛曲线迭加时,随着初始应变的增加,表观活化能和应力辅助功均逐渐降低,有助于聚合物内部的运动单元越过能垒发生松弛,与松弛过程中的应力辅助热活化理论相一致;当333～353 K区间的松弛曲线迭加时,不同初始应变样品的表观活化能均为260 k J/mol,应力辅助功均为60 MPa·nm~3,说明松弛过程中克服运动单元的能垒与应力作用无关.根据松弛主曲线,计算出了尼龙1010在1. 0%,2. 8%和5. 1%3种形变下,长时间范围内应力衰减与时间的关系,为预测实际使用过程中的应力松弛行为提供了依据.(本文来源于《高等学校化学学报》期刊2019年04期）
侯会明,胡大伟,周辉,卢景景,吕涛[7]（2019）在《考虑细观等效热学参数的高放废物处置库围岩应力-渗流-温度耦合模拟方法》一文中研究指出高放废物处置库中乏燃料持续释放的热量对围岩的应力场和渗流场及其长期稳定性具有重要影响。围岩的热学参数依赖于岩石矿物组成、孔隙率和孔隙流体等因素,准确取值是进行高放废物地质处置库多场耦合分析的前提。通过细观力学分析,建立了围岩等效热学参数(热容、热传导系数、热膨胀系数)取值方法,并基于Biot孔隙介质理论,建立应力-温度-渗流叁场耦合模型,进而提出了高放废物处置库围岩应力-渗流-温度耦合数值模拟方法。最后通过COMSOL Multiphysics多场耦合软件,利用瑞士Mont Terri高放废物地下试验室围岩温度-渗流-应力多场耦合现场试验数据对数值模拟方法进行验证,并探讨了温度-渗流-应力耦合过程的演化规律。研究表明,模拟结果和试验值吻合良好。研究结果可为我国高放废物处置库的安全评估和选址提供科学依据。(本文来源于《岩土力学》期刊2019年09期）
丁水汀,郭祎玮,李果,周煜[8]（2019）在《航空发动机限寿件概率失效风险评估的等效应力转化》一文中研究指出提出一种从整个飞行循环出发并基于全局的限寿件等效应力转化方法,将转化后的等效应力作为概率失效风险评估的输入条件,从而获得更为精确的失效风险结果。首先通过流固耦合数值模拟获得限寿件在整个飞行循环的瞬态应力,然后基于雨流计数法及线性累计损伤理论编制转换程序,将限寿件模型全部节点上的瞬态应力转化为等效应力,最后作为概率失效风险分析流程的输入条件确定寿命期内的概率失效风险。相同飞行循环条件下,与基于局部最大应力的转化方法相比,全局等效应力转化方法获得的失效风险更低。该方法的提出,为我国民机型号概率失效风险评估时作为关键输入数据应力的确定给出了定量参考,有力支撑了适航取证。(本文来源于《燃气涡轮试验与研究》期刊2019年01期）
杨珂,钱丽云[9]（2019）在《等效应力在拱坝应力分析中的应用》一文中研究指出拱坝应力分析方法大致可以分为拱梁分载法及有限元法两类。其中有限元法计算结果在近基础部位存在着明显的应力集中,这对拱坝的应力评价带来了困难。基于ANSYS软件,通过在模型中设置薄层单元,并利用单元平衡条件计算基础部位的等效应力,可以很好解决这一问题。计算结果表明,工程实例的基础部位等效应力结果合理,满足各工况条件下拱坝应力控制标准,为工程设计提供了依据。(本文来源于《水利与建筑工程学报》期刊2019年01期）
周畅,马斌捷,王帅,洪良友[10]（2019）在《基于叁轴与单轴随机振动最大应力等效的载荷修正方法在空间管路结构的应用》一文中研究指出本文针对空间管路结构,对单轴振动试验等效多轴真实环境存在的不足之处,进行基于多轴振动与单轴依次振动最大响应应力等效单轴载荷谱修正。首先对单轴及叁轴振动仿真得到最大应力比,以此修正单轴载荷谱并进行仿真验证。(本文来源于《北京力学会第二十五届学术年会会议论文集》期刊2019-01-06）
等效应力论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
船舶在波浪中长期承受交变应力,极易造成焊缝疲劳破坏。等效结构应力法有计算精确,网格不敏感等优越性,但其极少应用于评估船舶分段疲劳寿命。因此,本文应用等效结构应力法对船舶分段进行疲劳分析,以400TEU的集装箱船为研究对象,参照《船舶结构疲劳强度指南》,应用有限元软件ABAQUS评估其在12种工况下焊缝的等效结构应力,并对计算所得的结果进行分析。最后,参考美国ASME (2007)标准的主S-N曲线,结合Miner疲劳损伤模型评估得焊缝的疲劳年限。通过对集装箱船分段所评估焊缝节点的等效结构应力分析,发现集装箱船底部与中纵剖面交接处的焊缝在中间位置最易发生疲劳破坏,在设计与加工工艺方面应格外注意。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
等效应力论文参考文献
[1].马燕,刘秀,罗利,罗文波,张永军.双轴拉伸下高聚物的时间-应力等效原理试验研究[J].材料导报.2019
[2].杨硕,于昌利,郭启博.基于等效结构应力的海洋焊接结构物疲劳寿命评估[C].2019年船舶结构力学学术会议论文集.2019
[3].李家栋.关于应力计算中等效静态分析方法的讨论[J].天然气化工(C1化学与化工).2019
[4].孙建渊,谢津宝.基于等效龄期的钢管拱内混凝土硬化过程热应力[J].同济大学学报(自然科学版).2019
[5].张峰涛,彭松,沙宝林,池旭辉.固体推进剂装药低温应力等效加速试验方法研究[J].固体火箭技术.2019
[6].蔡利海,郭宝华,张诚,徐军,黄忠耀.以时温等效方法研究尼龙1010应力松弛行为及使用寿命预测[J].高等学校化学学报.2019
[7].侯会明,胡大伟,周辉,卢景景,吕涛.考虑细观等效热学参数的高放废物处置库围岩应力-渗流-温度耦合模拟方法[J].岩土力学.2019
[8].丁水汀,郭祎玮,李果,周煜.航空发动机限寿件概率失效风险评估的等效应力转化[J].燃气涡轮试验与研究.2019
[9].杨珂,钱丽云.等效应力在拱坝应力分析中的应用[J].水利与建筑工程学报.2019
[10].周畅,马斌捷,王帅,洪良友.基于叁轴与单轴随机振动最大应力等效的载荷修正方法在空间管路结构的应用[C].北京力学会第二十五届学术年会会议论文集.2019
论文知识图
