关键词：预应力；施工技术；道路桥梁
1预应力技术在道路桥梁中应用存在的问题
1.1预应力钢筋管道堵塞
这是预应力施工中最为棘手的问题，在一些道路桥梁施工过程中，浇筑混凝土时由于工艺操作不当甚至野蛮作业，或者对应的保护工作不到位，可能导致预应力钢筋管道不通的问题，使预应力钢筋不能顺利通过，对张拉效果也将产生一定影响。实际张拉操作中，受到各种复杂因素的影响，预应力钢筋的实际伸长量和理论计算结果之间可能存在较大的出入，影响了预应力张拉的效果，可能会对工程施工成本和工期造成影响。为了避免预应力钢筋管道堵塞，要求预应力施工和混凝土浇筑过程要严格按照规程规范进行，管道安装要定位准确，后序施工中要避免管道出现松动、扭曲和弯曲问题，浇筑混凝土施工要注意不能对管道造成影响，禁止野蛮施工，准确控制抽芯时间，避免在混凝土未达到要求强度时抽芯对混凝土结构的破坏，也要保证混凝土强度不会过高导致橡胶抽拔管断裂。
1.2张拉前裂缝
混凝土受到干缩、温差和养护不利等因素的影响，容易出现裂缝，道路桥梁大型预应力钢结构对裂缝更加敏感，如果在张拉之前结构就已经出现了裂缝，那么预应力张拉就失去了意义，不能发挥抗裂功能。一般桥梁钢筋混凝土结构预应力张拉之前产生的裂缝都是不均匀裂缝，宽度较小，且大部分为表面裂缝。控制钢筋混凝土结构张拉前裂缝需要从调整预应力结构形式入手，降低结构件内外温差，高温时尽量采用低水化热水泥，低温下采取必要的保温养护措施，同时适当延长拆模时间，采用常规裂纹控制措施避免混凝土结构件出现张拉前裂缝。
1.3收缩徐变
道路桥梁预应力混凝土施工过程中，混凝土路面可能出现徐变和收缩的情况，造成预应力的严重损失，削弱了预应力加载效果，造成了较大的预应力损失，对公路桥梁工程质量带来了很大的不利影响。在道路桥梁混凝土施工中，一般不建议添加其他外加剂，而是应该选择强度高、水灰比小的混凝土，高质量的混凝土浇筑之后收缩和徐变较小，能够避免收缩徐变造成的预应力损失。
2道路桥梁施工中预应力施工技术的应用
2.1预应力施工技术在混凝土构件中的运用
混凝土构件是道路桥梁的重要组成部分。混凝土是当今建筑中广泛使用的材料，因其和易性大、耐久性、环保价值高等等诸多优点，在建筑行业得到了广泛的使用。在路桥工程的施工过程中也大量采用了混凝土，发展混凝土构件中的预应力施工技术，对于维持混凝土构件的稳定性有很大的推动作用。目前的混凝土构件中采用的预应力技术就是在混凝土构件中施加初始压力，并采取措施让这个压力长期保存在混凝土构件中。存在了初始压力，当混凝土构件受到其他应力时，初始压力就可以与其他应力相互抵消，从而确保了混凝土构件的稳定性。
2.2预应力技术在受弯构件中的运用
预应力技术在路桥工程的主要应用是指在受弯构件上的应用。受弯构件容易弯曲，稳定性就会遭到破坏，采用了预应力技术，就能有效延长受弯构件的寿命，进而保证了路桥工程的质量。目前路桥工程中在受弯构件中主要采用的预应力技术是粘贴碳素纤维材料，达到对受弯构件的固定，使得稳定性进一步提高。除了选用碳素纤维材料，受弯构件中的预应力技术也包括体外预应力技术。
体外预应力加固是指将建筑的受力分担给一些辅助建筑，让主体结构的稳定性进一步提高。目前体外预应力技术主要运用于大型桥梁的建设中，采用大量集中钢索分散主体桥梁的受力，这样不仅可以增加桥梁的设计美感，还对桥梁的稳定性进行了很好的维护。预应索的设置位置可以有所不同，要结合桥梁的受力情况具体决定。这种体外预应力加固技术是桥梁建筑的重要技术支撑，必须在实践过程中不断加入新的内容，让其的发展可以更快更好。
2.3预应力技术在过渡段的应用
下面从桥头和桥台两个方面对预应力技术在过渡段中的运用进行分析：
2.3.1设置桥头搭板
桥头是连接桥梁和道路的连接部分，如果建设得不好，易出现跳车现象。现今路桥工程在这方面的技术就是设置桥头搭板，通过设置桥头搭板，将桥头承受的压力部分转移，从而达到稳定桥头的目的。在桥头部位设置了搭板，可以保证桥头连接的稳定性，也能减少坡度，给行车带来更好的舒适体验。搭板的材料要根据桥头所在位置和道路、桥梁的建筑材料两方面综合敲定，尽量做到无缝连接。长期的实践表明，桥台搭板长度为保持其坡度的千分之三到千分之六之间时，搭板的负荷效果可以达到最佳。
2.3.2台后填筑技术
桥台的台后建筑也是重要的过渡段部分，为了稳定性的要求，必须要对台后建筑进行必要的加固。目前的技术一般是采用土木合金材料建筑台后部分，有效加强各部分的咬合程度。对于一些软土地基，本身稳定性就不高，台后建筑的稳定性要想得到进一步保证，不仅需要加强台后建筑技术，还得加强自身的稳定性处理，换言之，就是在建筑之前进行预固定，让台后建筑的性能进一步加强。对桥头的台后建筑进行填筑加固，台后建筑也能分担桥台承受的部分压力，这样压力部分转移，桥台的稳定性和持续性就能进一步提高。
结束语：
预应力施工技术的应用对于提升道路桥梁施工质量具有非常重要的作用。具体来说，应从混凝土构件、拉埋筋及钢绞线等方面进行施工。在施工过程中应该注意应用预应力技术引发的问题，针对这些问题将应对措施选择好，这样才能有效保证预应力施工技术的应用可以获得良好的效果。
参考文献
[1]何彬．道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题[J]．中国水运，2011（06）．
[2]罗俊．论道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题[J]．现代装饰（理论），2015（10）．