导读:本文包含了杆件布置论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:最优,准则,杆塔,静力,结构,操纵杆,桁架。
杆件布置论文文献综述
邹相国,易黎明,冯炎,杨新华[1]（2018）在《负保护角羊头型输电杆塔塔头局部杆件布置优化》一文中研究指出与传统的酒杯型杆塔相比,负保护角羊头型输电杆塔具有防雷性能好,结构紧凑和节省投资等优点,但是在环境风载作用和断线工况下,塔头关键节点位移、应力和应变显着增大,成为危险隐患。首先提出了塔头关键节点附近杆件优化布置方案,然后利用ANSYS软件,采用桁梁混合模型建立杆塔结构整体有限元模型,分析了不同工况下结构优化前后的受力情况,通过比较证实了优化方案可以显着降低塔头关键节点附近主材的应力水平。(本文来源于《建筑结构》期刊2018年S2期）
张宁,熊锐,吴坚,傅亮奇,钟凯弦[2]（2014）在《杆件布置对双叉臂前悬架性能影响的研究》一文中研究指出依据多体系统动力学原理,建立某SUV轿车双叉臂独立前悬架的动力学模型,分析该悬架车轮定位参数随车轮跳动的变化情况.从改善整车操纵稳定性方面,结合对标车悬架试验结果,对该悬架的硬点进行灵敏度分析与优化设计,提高悬架性能.总结了杆件布置对双叉臂悬架性能影响的一般规律,为悬架设计提供参考依据.(本文来源于《广东工业大学学报》期刊2014年02期）
莫观琦,冯成锋,张荣灿,刘有才[3]（2012）在《深大基坑圆环形水平支撑杆件布置设计》一文中研究指出在上海奉贤现代农业园1536号地块C区工程深基坑施工中,因基坑面积大且具有多种平面形状,若采用传统圆环形水平支撑杆件布置进行施工,将不利于基坑受力的稳定及工期的按时完成。为此,采用同心圆环+辐射状杆件的支撑布置形式,并利用圆环形支撑体系的拱效应,充分发挥了混凝土材料的受压特性,确保了基坑安全,达到了节省工程造价和缩短施工工期的效果。(本文来源于《建筑施工》期刊2012年02期）
马慧慧[4]（2011）在《阻尼替代杆件在双层球面网壳结构中的优化布置研究》一文中研究指出大跨度网壳结构越来越多地受到亲睐,相应地该结构的减振控制也成了面临解决的问题。杆件式阻尼器减振控制是一种十分有效的被动减振控制方法。它通过增加结构的阻尼,耗散结构的振动能量来达到减小结构的振动响应的目的。由于该方法控制效果好、易于施工、经济效益好等优点,在实际网壳结构振动控制中具有广泛的前景。由于杆件式阻尼器减振控制的特殊性及目前其合理最优的布置的研究的不完善,因此本文对球面网壳结构模型中替换杆件的优化布置的研究是十分必要的。本文采用最优准则法对控制器的位置进行了优化研究,在结构地震反应谱分析的方法中,选取杆件截面面积对结构自振频率灵敏度大的杆件作为控制器的布置位置。通过分析杆件对结构各频率的灵敏度,将控制器放置在对结构频率灵敏度大的杆件上。在灵敏度分析的理论中,将通过采用孤立特征值的摄动法理论进行研究,并按此理论编制了优化程序。建立双层球面四角锥网壳结构模型,进行灵敏度值计算,并研究了结构参数对其优化结果的影响。为了研究优化布置替代杆件对结构的控制效果,以双层球面凯威特网壳结构为模型,进行了时程分析。用阻尼替代杆式构件控制方法对网壳结构进行减震控制,对双层球面网壳及阻尼杆件等进行了多个参数的分析,如阻尼杆件的阻尼系数、刚度、地震加速度幅值等对控制效果的影响。通过优化计算合理布置杆件,在保证替换杆件后结构稳定的基础上,节省了杆件的应用,从而使工程造价降低,对实际工程有一定的参考价值。(本文来源于《东北大学》期刊2011-05-01）
金恩平,王秀丽[5]（2011）在《基于空间网壳结构杆件损伤识别的传感器布置方法》一文中研究指出传感器的布置与优化问题是目前空间网壳结构健康监测研究的热点与难点.以结构杆件损伤识别为目标,以结构杆件应力监测数据为基础,通过对空间网壳结构损伤特征、健康监测工作方式以及在静力作用下杆件内力变化特点的分析与研究,提出适合于在役空间网壳结构杆件损伤识别的传感器布置原则和方法.同时也指出,该方法的应用需要先保证结构计算模型准确性,加强传感器在安装与使用过程中对不利因素影响的防范.大量数值模拟和实验研究表明,该方法简便有效,可操作性强,较好地解决了基于已测杆件应变信息来判断未测杆件的损伤问题.(本文来源于《兰州理工大学学报》期刊2011年02期）
倪莉,张毅刚[6]（2001）在《可控制杆件在双层柱面网壳结构中的最优布置》一文中研究指出本文在分析了网壳结构特点的基础上,提出了半主动控制器在网壳结构中进行位置优化的两种准最优准则,研究了变刚度变阻尼可控制杆件在双层柱面网壳结构中最优布置规律。通过仿真分析, 验证了准最优准则的有效性和最优位置规律的正确性。(本文来源于《管结构技术交流会论文集》期刊2001-11-01）
倪莉,张毅刚[7]（2001）在《可控制杆件在双层柱面网壳结构中的最优布置》一文中研究指出在分析网壳结构特点的基础上，提出了网壳结构中半主动控制器位置优化的两种准最优准则．研究了变刚度变阻尼可控制杆件在双层柱面网壳结构中最优布置规律．通过仿真分析，验证了准最优准则的有效性和最优位置规律的正确性．(本文来源于《世界地震工程》期刊2001年03期）
虞松乔[8]（2000）在《110m跨球面网壳杆件布置形式比较》一文中研究指出本文对双层球面同壳杆件布置形式进行了研究，对助环型四角锥球面风亮和扇形叁向交及伤架（K6）球面同壳两种形式进行了比较，并在相同荷戴条件下分别进行计算，在分析了它们的内力分布，变位，杆件种类，用钢量等差别的基础上，认为四角链球面同壳应该是球形同壳的第一选择。(本文来源于《水泥工程》期刊2000年01期）
余真华,李泽,顾品锜[9]（1990）在《拖拉机操纵杆件合理布置的初步探讨》一文中研究指出本文通过对拖拉机操纵杆件布置尺寸的统计分析,给出了合适值范围,可供设计者参考。(本文来源于《吉林工业大学学报》期刊1990年02期）
张吉秀[10]（1980）在《对一吨农用挂车制动杆件布置的一点意见》一文中研究指出一吨农用挂车在全国统一系列设计时,为加强底盘部分的强度、延长使用寿命,并根据使用要求,将挂车的悬挂系统从原来的刚性悬挂设计成钢板弹簧弹性悬挂,经几个单位试验和鉴定,深受广大用(本文来源于《粮油加工与食品机械》期刊1980年01期）
杆件布置论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
依据多体系统动力学原理,建立某SUV轿车双叉臂独立前悬架的动力学模型,分析该悬架车轮定位参数随车轮跳动的变化情况.从改善整车操纵稳定性方面,结合对标车悬架试验结果,对该悬架的硬点进行灵敏度分析与优化设计,提高悬架性能.总结了杆件布置对双叉臂悬架性能影响的一般规律,为悬架设计提供参考依据.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
杆件布置论文参考文献
[1].邹相国,易黎明,冯炎,杨新华.负保护角羊头型输电杆塔塔头局部杆件布置优化[J].建筑结构.2018
[2].张宁,熊锐,吴坚,傅亮奇,钟凯弦.杆件布置对双叉臂前悬架性能影响的研究[J].广东工业大学学报.2014
[3].莫观琦,冯成锋,张荣灿,刘有才.深大基坑圆环形水平支撑杆件布置设计[J].建筑施工.2012
[4].马慧慧.阻尼替代杆件在双层球面网壳结构中的优化布置研究[D].东北大学.2011
[5].金恩平,王秀丽.基于空间网壳结构杆件损伤识别的传感器布置方法[J].兰州理工大学学报.2011
[6].倪莉,张毅刚.可控制杆件在双层柱面网壳结构中的最优布置[C].管结构技术交流会论文集.2001
[7].倪莉,张毅刚.可控制杆件在双层柱面网壳结构中的最优布置[J].世界地震工程.2001
[8].虞松乔.110m跨球面网壳杆件布置形式比较[J].水泥工程.2000
[9].余真华,李泽,顾品锜.拖拉机操纵杆件合理布置的初步探讨[J].吉林工业大学学报.1990
[10].张吉秀.对一吨农用挂车制动杆件布置的一点意见[J].粮油加工与食品机械.1980
论文知识图
