论文摘要
提出一种升力式再入航天器进入稠密大气后的轨迹规划方法。在预先设定攻角剖面的前提下,利用路径约束（驻点热流、动压和过载）在高度-速度（H-V）剖面内直接获得轨迹下边界;利用终端约束确定以轨迹下边界为基准的高度增量,进而通过下边界与高度增量的加和形成满足要求的再入轨迹。其中,增量的形式选取为分段二次型函数,其大小可通过割线法快速获得。倾斜角大小可根据纵向动力学方程反解得到,其方向依据航向误差角走廊确定。通过对典型工况的仿真,结果表明所提方法能够快速规划出再入轨迹,且适应性好。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 周文雅,聂振焘,刘凯
关键词: 高度速度剖面,再入轨迹规划,路径约束,终端约束,二次型增量
来源: 宇航学报 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,大连理工大学辽宁省空天飞行器前沿技术重点实验室
分类号: V448.2
页码: 1341-1347
总页数: 7
文件大小: 703K
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