本文结合线路运行过程中，220kV线路在生产和生活中发挥着重要作用，要想使超高压线路在输电线路过程中安全运行水平有所提高，必须对其220kV线路保护给予重视，针对存在的故障，提出故障保护方式，使其更好的发展。
一、220kV线路保护方式
（一）220kV线路保护配置
按有关继电保护配置规定，220kV线路保护配置要以双重化配置为基础，进行配置和整定。220kV的输送功率比较大，距离也比较长，安全稳定问题也更加严重，这样一来，对220kV线路保护装置中动作速度和全线速度主保护等方面的提出更高的要求。如果220kV线路出现重合闸和断路器失灵的情况，那么需要在保护断路器的过程中，利用单相重合闸进行整修。220kv线路保护装置通常情况下，其典型的配置是没有重合闸的，在构成的过程中，实现纵联保护，主要是利用允许式的纵联保护，也可以利用光线纵差进行保护。220kV主主保护在二次回路的保护过程中和双母线的方式具有一定的区别。220kV主保护包括全线速动主保护和快速独立主保护，实现全线速动保护，在本线路当中的故障快速运动，可以将正确内外故障进行正确的区分。
（二）快速纵联保护
在发生故障的时候，快速纵联保护在线路两侧，实现纵联保护，测量本侧的电气量，通过测量计算，可以明确故障性质，对其结果进行判断，通过某种具体的通道，利用对侧信号和本侧判断结果，这样可以对故障进行区分，是否属于在本线路，也会确定如何进行动作，结合信号的类型可以分成闭锁式和允许式以及直接跳闸式。结合信号传送的通道类型，主要分成导引线纵联和高频保护和光纤纵联保护等。以构成原理为基础，分成纵联方向和纵联距离以及纵联零序方向等等。
（三）高频载波通道
高频保护的重要部分就是高频载波通道，对于高频保护的正确保护具有直接的关系，主要包括耦合电容器、结合滤波器、高频电缆等等部分，高频信号可以通过一相和大地之间形成耦合，而220kV主要利用的就是相相质，通道比较少，和其他通信通道只能利用合用通道形成服用载波通道。
二、220kV故障保护方式
（一）220kV故障类型
1、单相接地故障：这是220kV故障当中比较常见的故障，线路如果长期处于潮湿的环境当中，那么就会发生单相接地故障。在中性点费接地高压系统当中，如果发生故障，那么故障相电压就会归零，增大电流幅值，甚至发生设备烧毁的事故。如果没有及时切除，还会引发相间短路等事故。
2、短路故障：在实际运行过程中，很容易在外部出现跨接导线，或者击穿相间绝缘等，一旦出现这些情况，架空线路就很容易会出现短路故障。
3、导线短路：导线发生断裂，供配电回路出现不同，就会导致导线短路。在电路点处会出现明显的断开点，从而产生间隙，甚至还会产生比较大的电弧，导线断裂处出现剧烈的发热情况，严重的时候供配电设备还会发生火灾或者爆炸等事故，对于三相供电电动机，如果是在缺相的情况下，电机进行运行，则会出现单相短路的情况；如果电机超过额定电压运行也很有可能出现烧毁事故。
（1）故障快速查找
如果线路故障出现报警的情况，那么需要结合线路的实际保护动作，以录波器上所显示出来的距离和保护测距数据，对故障进行判断和分析，找出其可能发生故障的地点，结合线路发生地点的气相条件和工程地质，进行故障类型初步判断。
针对故障发生的线路运行阶段，如果装备无法自动解除故障，那么首先需要让上级明确故障线路的初步情况。组织相关的检修维护人员对线路进行检修，以人员各自的特长为基础，进行分配，首先查询人员需要明确发生故障的区段和故障类型，通过通信装置，对应用故障特性的变化特性进行明确，在查询的实际过程中，可以更加容易寻找故障点，并且采取有效的措施。
查询小组在实际查询的过程中，对于数据实现交换分享，汇总分析查询结果的时候，需要核定和修正其故障点和类型。如果在一次巡查无法将故障进行切除，那么需要将查询范围进行扩大，从而重新分析判断故障数据和故障特性，通过现场试验的方式，对于故障速率进行排查。
（三）故障防范措施
1.单相接地故障的防范措施：
架空线路需要利用相应的维护人员，对于线路的运行情况定期进行查看，如果数目超过了安全数量，需要采取修枝处理。如果完全因为绝缘子污闪，那么就会出现单相接地的故障，需要按照相关的规定，清除对绝缘子表面和瓷瓶当中的污染，在实际设计的过程中，结合工程的特殊性，需要选择质量合格的绝缘子和支柱，其特性也要达到相关的标准，安装附件工程的过程中，需要严格按照相关的规定进行安装。绝缘子的耐压试验过程中，需派遣技术人员和工作人员实现现场的质量检查和监督。夏季属于用电负荷的高峰期，需要充分利用红外温度探测仪，对于导线接头的温度进行检测，如果温度比较高，那么需要及时采取拉闸限电的措施，线路当中的电气设备的安全性需要给予保障。如果是因为雷电的原因，出现单相接地故障，需要利用线路综合防雷的措施，选择合理的防雷设备，更好的保护线路雷电。
2.短路故障的防范措施
其他工程设计在实际施工过程中，如果和架空线路出现重合，要拒绝使用这种线路，对于施工机械的工作范围需要给予充分的认识，留出足够的施工余地，防止出现施工车辆装撞杆塔的事故，线路在实际架设的过程中，需要利用和道路平行的方式，在高压杆塔处需要设置出比较醒目的禁止警示牌，避免出现触电事故，风筝或者孔明灯很容易造成线路出现交叉短路的情况，因此需要对安全用电进行大力宣传。
3.设备故障防范措施
架空线路在设计和施工过程中，需要利用成熟的设备和技术，才能使电网整体的自动化水平得到提高。要尽量选择配备故障检测系统的断路器和刀闸，使装备的自动检测保护特性有所提高，防护线路雷电的时候需要利用避雷线和避雷器以及各种综合防雷措施，制定出有关线路检修维护的程序，定期查询和维护线路，使线路具备很强的安全性和可靠性。
结束语：
通过以上对于220kV线路保护与故障保护方式进行全面的论述，明确安全性在220kV线路传输当中的重要性，从而引起相关业界人员的关注和重视。
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