基于热和相变应变模型的齿轮合金钢渗碳淬火畸变分析

基于热和相变应变模型的齿轮合金钢渗碳淬火畸变分析

论文摘要

目的研究热和相变应变各自在渗碳淬火畸变中的作用,分析渗碳淬火工艺对齿轮合金钢畸变的影响。方法通过考虑相变和不考虑相变两种模型,对齿轮合金钢17CrNiMo6C形开口畸变试样渗碳淬火的畸变机理和变形过程进行数值模拟,并设计正交试验,量化工艺参数对畸变的影响程度,最后利用渗碳淬火实验测定表面含碳量和畸变量,验证分析结果。结果初始工艺下热应变约为相变应变的2倍。正交试验各工艺参数的F比结果从大到小顺序为:渗碳温度(1.74)、淬火温度(1.546)、碳势(1.448)、预热温度(0.603)和油温(0.473)。优化工艺参数为:渗碳温度880℃,淬火温度790℃,预热温度500℃,碳势0.8%,油温80℃。优化后畸变率减少了28.5%,畸变分析结果与实验结果对应较好。结论由热膨胀引起的热应变对试样的畸变占据主动,抵消并超过相变应变,渗碳温度、碳势和淬火温度对齿轮合金钢畸变影响较大。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王鑫,李宝奎,顾敏

关键词: 畸变,相变,热应变,机理,正交试验

来源: 表面技术 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 金属学及金属工艺

单位: 郑州机械研究所有限公司,河南工程学院机械工程学院

分类号: TG162.73

DOI: 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2019.03.017

页码: 118-125

总页数: 8

文件大小: 1741K

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