基于OpenFOAM的无转角和有转角楔形体舱段入水砰击载荷数值模拟研究

基于OpenFOAM的无转角和有转角楔形体舱段入水砰击载荷数值模拟研究

论文摘要

合理预报船首局部结构砰击载荷是船舶设计和研究者重点关心的问题。文章针对无转角和有转角楔形体舱段入水砰击问题,采用OpenFOAM开源软件,开发了基于两相流求解器InterDyMFOAM数值模拟结构入水砰击的程序包,开展了预报研究工作。数值模拟了入水过程的压力和加速度时域响应历程,与入水砰击模型实验进行了对比分析,吻合很好。同时讨论了网格划分等对结果的影响和砰击的三维效应。结果表明,本文提出的入水砰击载荷预报方法计算效率高,具有推广应用到预报复杂三维船首结构砰击问题的潜力。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 OpenFOAM软件算法
  • 2 楔形体舱段计算模型
  • 3 无转角入水砰击载荷研究
  •   3.1 数值模拟网格模型及算法参数选择
  •   3.2 入水加速度及测点砰击压力时域结果对比分析
  •   3.3 入水过程压力云图及三维效应分析
  • 4 有转角入水砰击载荷研究
  •   4.1 有转角入水砰击数值模拟网格模型
  •   4.2 有转角入水加速度及测点砰击压力时域结果对比分析
  •   4.3 有转角入水过程压力云图分析
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 骆寒冰,杨宇,谢芃,季红叶

    关键词: 楔形体,转角,入水砰击,数值模拟

    来源: 船舶力学 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津大学船舶与海洋工程系

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51109159)

    分类号: U661.4

    页码: 1320-1330

    总页数: 11

    文件大小: 5092K

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