导读:本文包含了数值化无动力论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:数值,动力,液氮,工程,除尘器,水下,导弹。
数值化无动力论文文献综述
卢昱锦[1]（2018）在《无动力运载器水下发射弹道建模与数值模拟研究》一文中研究指出导弹水下无动力发射作为一种水下对空攻击方案,具有高度隐蔽的特点,近年在国防领域备受关注。本文针对导弹运载器水下无动力发射,提出两种总体方案。运用数值模拟和工程估算方法,对该两种方案展开设计论证工作,力求为导弹运载器水下无动力发射总体方案设计提供帮助,为后续的模型实验提供有效的数据参考,达到节省实验成本,缩短实验周期的目的。在工程估算方面,本文开发了运载器水下无动力发射运动仿真程序。采用四元数方法求解运载器的运动学和动力学方程,解决了在大迎角下运动姿态出现奇点的问题。并将运载器流体动力分成叁部分,对各部分流体动力采用不同的方法尽可能准确的获得参数的预估计值。其中,六自由度模块和水动力模块分别做了算例验证,得到了满意的结果。数值模拟方法中,本文采用有限体积法求解非定常雷诺平均N-S方程和标准k-?湍流模型,流体体积模型捕捉水气交界面,动网格技术处理运载器与水面的相对运动。并采用潜艇水动力计算、二维楔形体入水以及叁维平板着水为算例,验证了该方法的可行性和准确性。基于上述方法,考察两种设计方案运载器出水速度及姿态是否满足设计要求,配重块配置方案对运载器下沉运动的影响。并对此运动过程中的流体流动特性、运载器运动特性及力学特性展开研究。结果表明,尾鳍能够增加运载器上浮的稳定性,为了能够尽快到达指定水深应尽早抛离首部配重块。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2018-03-01）
刘宁,张孙孝,屈长杰[2]（2017）在《长大公路隧道无动力通风系统试验模型的太阳能集热效率数值模拟》一文中研究指出为了研究太阳能空气管集热器对隧道自然通风系统强化作用的特性,设计了一种综合利用太阳能、风能的长大公路隧道无动力通风系统的强化集热试验模型。采用基于计算流体动力学的FLUENT软件,对试验模型的太阳能空气管集热系统内的温度场进行数值模拟,将太阳辐射强度作为边界条件处理,分析不同辐射强度及不同通风量条件下集热管横截面温度分布、系统进出口温差和集热效率特性的变化。研究结果表明:在系统总风量一定的条件下,集热管进出口温差随太阳辐射强度的增大而增大,集热效率基本不变;在相同的太阳辐射强度与环境条件下,太阳能集热管进出口温差随系统总风量的增大而减小,集热效率随着总风量的增大而增大。太阳能集热器对长大公路隧道自然通风效果有明显的强化作用,但在实际工程应用时,还需要在通风量和集热效率之间进行平衡选择,并对系统整体性能进行综合评估。(本文来源于《长安大学学报(自然科学版)》期刊2017年06期）
张云飞,杜震宇,宋翀芳[3]（2016）在《无动力除尘器尺寸的数值模拟》一文中研究指出为考察无动力除尘器不同尺寸结构的除尘效果,建立粉尘和空气耦合下的数学理论模型。采用Gambit软件构造无动力除尘器的实体结构,将自定义的UDF函数导入到Fluent软件中进行数值模拟,并应用了静压差计算不同除尘器尺寸结构下的含尘气体回流效果。数值模拟结果表明,当无动力除尘器回流管直径为600 mm,向下倾斜为10°,以及落料管入口高度距回流管口为1 150 mm时,无动力除尘器内含尘气体回流效果显着。(本文来源于《环境工程学报》期刊2016年08期）
张爱媛[4]（2004）在《食品数值化无动力液氮冷藏技术的研究》一文中研究指出水果、蔬菜是人类健康饮食不可或缺的营养来源。为了提高舰船上官兵的伙食质量，首要解决的问题就是生鲜蔬菜贮藏。现今广泛推荐的方法是冷藏气调保鲜技术，然而，舰船上的能源主要是用于舰船的正常运行和作战需要，因此，本研究针对上述要求提出无动力液氮冷藏技术，利用有限元流体-热耦合分析方法对冷藏系统的温度场进行理论分析，并对冷藏系统进行数值模拟优化设计。当今，在所谓第叁代冷源（液氮、液态CO2及干冰）中，尤以液氮冷源应用于食品工业和食品运输业的效果最好。液氮作为制冷剂兼有冷藏和气调功能，使气调冷藏保鲜技术更简单实用。可见该项技术的是一项实用性很强的新技术，有很高的研究价值。本文研究内容及结果如下：数值化无动力冷藏系统的可行性研究和设计。本研究设计了喷射式和冷板式两种冷藏系统，实验测定结果验证了该技术的可行性。数值化无动力冷藏系统冷负荷的理论计算。利用能量守恒原理，结合实际问题，利用Vc++编程设计，使冷负荷的计算简单快捷。在冷负荷计算数据基础上可估算出相应的液氮消耗量。实验室无动力冷藏系统温度场分布的实验测定。实验使用热电偶监测与节点对应位置的温度，数据结果用于数值模拟准确性的验证。建立无动力冷藏系统的物理、数学模型。利用ANSYS5.7有限元分析软件对冷藏系统的温度场进行数值模拟。无动力冷藏系统的最优化设计。研究表明，无论在性能还是在结构及安全性方面，冷板式都优于喷射式，所以优化系统选用冷板式。基于之前的研究数据对温度场分布的影响因素进行假设，提出优化方案1和2。求解分析之后，得出主要因素及其影响的原因，通过改进得到优化方案3。数值求解结果表明，该系统满足优化冷藏系统（货物为大白菜）的要求，同时验证了影响因素的存在和作用。冷板的设计分析。利用有限元理论及ANSYS5.7热力学分析模块对其<WP=68>影响因素进行分析，然后在分析数据的基础上设计优化系统中所需的冷板。另外在多孔介质的理论基础上，提出了食品货物特性参数的估算方法，并对大白菜和菠菜的特性参数进行了具体求解。综上所述，该项技术的研究不仅是液氮冷藏技术上的一次创新，更重要的是解决了冷藏与能源之间的矛盾，其应用前景广阔。(本文来源于《吉林大学》期刊2004-06-01）
数值化无动力论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了研究太阳能空气管集热器对隧道自然通风系统强化作用的特性,设计了一种综合利用太阳能、风能的长大公路隧道无动力通风系统的强化集热试验模型。采用基于计算流体动力学的FLUENT软件,对试验模型的太阳能空气管集热系统内的温度场进行数值模拟,将太阳辐射强度作为边界条件处理,分析不同辐射强度及不同通风量条件下集热管横截面温度分布、系统进出口温差和集热效率特性的变化。研究结果表明:在系统总风量一定的条件下,集热管进出口温差随太阳辐射强度的增大而增大,集热效率基本不变;在相同的太阳辐射强度与环境条件下,太阳能集热管进出口温差随系统总风量的增大而减小,集热效率随着总风量的增大而增大。太阳能集热器对长大公路隧道自然通风效果有明显的强化作用,但在实际工程应用时,还需要在通风量和集热效率之间进行平衡选择,并对系统整体性能进行综合评估。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
数值化无动力论文参考文献
[1].卢昱锦.无动力运载器水下发射弹道建模与数值模拟研究[D].南京航空航天大学.2018
[2].刘宁,张孙孝,屈长杰.长大公路隧道无动力通风系统试验模型的太阳能集热效率数值模拟[J].长安大学学报(自然科学版).2017
[3].张云飞,杜震宇,宋翀芳.无动力除尘器尺寸的数值模拟[J].环境工程学报.2016
[4].张爱媛.食品数值化无动力液氮冷藏技术的研究[D].吉林大学.2004
论文知识图
