导读:本文包含了车身尺寸论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:光学测量技术,接触式测量,白车身,冲压件
车身尺寸论文文献综述
邓磊,张强,田浩,刘晓晶[1]（2019）在《光学测量技术在车身尺寸监控中的应用》一文中研究指出本文讨论一种将光学测量技术和传统接触式测量技术结合使用的方法,实现协同作业完成复杂测量任务的需求。同时,对光学测量数据加工处理,提出基于车身虚拟匹配的质量预警方法,为后续生产工艺预警可能出现的质量缺陷,提高产品质量。(本文来源于《汽车工艺师》期刊2019年11期）
白云亮,戴宏骏,黄萃蔚,田晓松,钱亮[2]（2019）在《光学测量中参考点在车身尺寸测量的研究与应用》一文中研究指出光学测量中,数据的有效拼接和坐标系的精准转换是保证测量结果精度的关键因素。当前光学数据拼接有多种方式,其中,参考点拼接由于其精度高,使用方便等优势被广泛应用于非接触式光学测量中,在使用过程中为了适应不同的应用场景,需要设计多种改进型参考点,本文主要介绍了每种类型参考点的优势及不同应用场景。(本文来源于《汽车工艺师》期刊2019年11期）
蒋伟光,唐高中[3]（2019）在《白车身顶盖后端棱线尺寸控制研究》一文中研究指出车身制造质量是整车制造装配质量的核心,其中尺寸质量直接影响整车装配质量,白车身精度是影响整车外观美学及可装配性的重要指标。白车身尺寸质量的过程控制由多方面复杂因素组成。本文对顶盖后端棱线的尺寸控制进行分析与研究,提供了相应的尺寸控制方法及问题解决经验。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年16期）
康毅,陶天涛,蔡小石,张明原,郭敏[4]（2019）在《商用车车身尺寸工程开发及应用》一文中研究指出尺寸工程是汽车开发的重要环节,对整车品质有着重要的影响。随着消费者对商用车内外饰要求越来越高,各商用车主机厂对尺寸工程开发及应用越来越重视。本文结合某商用车开发经验,简要论述商用车尺寸工程开发包含的各项内容。(本文来源于《第十六届中国标准化论坛论文集》期刊2019-10-14）
王勤卫,石启正[5]（2019）在《白车身尺寸精度控制方法探讨》一文中研究指出车身尺寸精度是汽车的重要参数,不仅影响着车辆的外观,而且对整车功能性的稳定性有着一定的影响。影响白车身尺寸的因素很多,比如制造工艺不完善,操作流程不规范,零部件尺寸精度控制差,工装设备维护保养差等因素。因此采用什么样的控制方法,有效提高白车身的尺寸精度,是汽车主机厂需要考虑的重要问题。对白车身的尺寸精度控制现状进行分析探讨,找出影响白车身尺寸精度的根本因素,并制定一套完善合理的应对措施就显得尤为重要。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年17期）
余魁,朱亮,陆磊,柳玉起[6]（2019）在《白车身顶盖激光钎焊焊缝装配尺寸控制方法研究》一文中研究指出目的研究白车身顶盖与侧围激光钎焊装配尺寸控制方法,提高顶盖侧围激光钎焊焊缝装配精度,降低激光焊缺陷率。方法顶盖与侧围焊接配合形面由传统的面贴合设计更改为线贴合,降低对车身焊接合拼精度的要求;顶盖与侧围模具结构上采用整体整形及压料镶块提升零件的尺寸精度,避免因镶块交接造成的翻边面缺陷而影响激光钎焊质量;顶盖与侧围的成形焊夹具设计成y向浮动以及在激光焊夹具上设计z向夹紧功能,来实现侧围与顶盖装配间隙的调整。结果实际应用表明,侧围与顶盖激光钎焊装配尺寸得到了有效控制,满足激光钎焊的要求。结论顶盖与侧围产品的设计优化、冲压模具工艺和结构的创新和优化以及焊装焊接夹具的柔性化适配功能,可以有效保证白车身顶盖钎焊搭接部位尺寸精度。(本文来源于《精密成形工程》期刊2019年04期）
游旭,曹立辉[7]（2019）在《试析基于SPC数据控制的在线检测车身尺寸方法与应用》一文中研究指出车身由多个工件组成,在汽车整个制造过程中车身制造难度系数较高,但也是不可忽视的重要环节。车身尺寸精准度直接关系到汽车的运行性能、美观性、整体质量等,必须高效控制车身的尺寸。因此,本文在分析车身尺寸制造控制现状基础上探讨了基于SPC数据控制的在线检测车身尺寸方法与应用,促使车身制造更加可控、稳定以及准确,最大化提升车身尺寸精准度。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年12期）
李鸿海,林佳享,姚红贵,展洪文,陈龙志[8]（2019）在《尺寸公差的CAE仿真在客车车身制造上的应用》一文中研究指出近年来,以大规模定制模式赢得市场需求而获得高速发展的MCP (Mass Customized Production)模式成为客车行业的主流制造模式,强大的大规模定制生产能力是客车规模企业的一个基本条件。这要求客车的车身制造在提高产品质量的同时缩短产品开发周期,通过尺寸公差CAE仿真技术对设计和制造体系进行高效耦合的同步工程,有效提高产品设计和制程工序管控的协调效(本文来源于《厦门科技》期刊2019年03期）
游旭,曹立辉[9]（2019）在《浅谈白车身零部件尺寸误差分析及公差优化分配》一文中研究指出整车装配质量和白车身尺寸质量深度联系,高效控制零部件尺寸误差显得尤为重要。因此,本文在分析白车身零部件尺寸误差基础上探讨了公差优化分配,确保零部件公差分配更加科学化,高效控制尺寸误差的同时最大化提高白车身零部件质量。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年11期）
胡燕,陈鹏[10]（2019）在《水箱横梁总成结构设计对车身尺寸的影响》一文中研究指出本文简要描述常规乘用车车身水箱横梁结构设计,结合车身制造过程中,水箱横梁上相关安装点尺寸偏差进行分析,对不同结构车身尺寸的偏差正负影响进行比对,整理出不同结构设计尺寸偏差规律。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年06期）
车身尺寸论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
光学测量中,数据的有效拼接和坐标系的精准转换是保证测量结果精度的关键因素。当前光学数据拼接有多种方式,其中,参考点拼接由于其精度高,使用方便等优势被广泛应用于非接触式光学测量中,在使用过程中为了适应不同的应用场景,需要设计多种改进型参考点,本文主要介绍了每种类型参考点的优势及不同应用场景。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
车身尺寸论文参考文献
[1].邓磊,张强,田浩,刘晓晶.光学测量技术在车身尺寸监控中的应用[J].汽车工艺师.2019
[2].白云亮,戴宏骏,黄萃蔚,田晓松,钱亮.光学测量中参考点在车身尺寸测量的研究与应用[J].汽车工艺师.2019
[3].蒋伟光,唐高中.白车身顶盖后端棱线尺寸控制研究[J].时代汽车.2019
[4].康毅,陶天涛,蔡小石,张明原,郭敏.商用车车身尺寸工程开发及应用[C].第十六届中国标准化论坛论文集.2019
[5].王勤卫,石启正.白车身尺寸精度控制方法探讨[J].时代汽车.2019
[6].余魁,朱亮,陆磊,柳玉起.白车身顶盖激光钎焊焊缝装配尺寸控制方法研究[J].精密成形工程.2019
[7].游旭,曹立辉.试析基于SPC数据控制的在线检测车身尺寸方法与应用[J].内燃机与配件.2019
[8].李鸿海,林佳享,姚红贵,展洪文,陈龙志.尺寸公差的CAE仿真在客车车身制造上的应用[J].厦门科技.2019
[9].游旭,曹立辉.浅谈白车身零部件尺寸误差分析及公差优化分配[J].内燃机与配件.2019
[10].胡燕,陈鹏.水箱横梁总成结构设计对车身尺寸的影响[J].时代汽车.2019