论文摘要
熔盐堆采用液态燃料,由于燃料的流动性,堆芯结构的变化会直接影响堆芯活性区的燃料盐装载量,从而影响堆芯物理特性参数。本文基于蒙特卡罗程序MCNP(Monte Carlo N Particle Transport Code),以2 MW液态燃料钍基熔盐堆(Thorium Molten Salt Reactor-Liquid Fuel,TMSR-LF1)设计模型为参考,系统研究了套管破裂、石墨构件移动、石墨破损、燃料盐浸渗度等因素对堆芯反应性的影响。结果表明:对于堆芯套管破裂,堆芯引入正反应性,破裂位置离堆芯中心越近,引入的反应性越大;对于石墨构件移动,随着扇形石墨构件向外移动,堆芯反应性增加;对于堆芯石墨破损,破损发生后,原燃料盐流道被石墨堵住时,则堆芯反应性减小;对于堆芯石墨破损,破损发生后,新燃料盐流道形成时,当石墨破损半径较小时,堆芯反应性会增加,当石墨破损半径较大时,堆芯反应性会减小。对于堆芯石墨发生燃料盐浸渗,堆芯反应性增加,且燃料盐渗入量越大,反应性变化越大。本研究为2 MW TMSR-LF1安全分析提供参考依据。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 于世和,刘亚芬,杨璞,冀锐敏,朱贵凤,周波,康旭忠,严睿,邹杨
关键词: 熔盐堆,钍基熔盐堆,堆芯结构,反应性
来源: 核技术 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 核科学技术
单位: 中国科学院上海应用物理研究所
基金: 中国科学院战略性先导科技专项(No.XDA02010000),钍铀燃料循环特性和若干关键问题研究项目(No.QYZDY-SSW-JSC016)资助~~
分类号: TL426
页码: 86-90
总页数: 5
文件大小: 650K
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