新时期沿海港口集装箱铁海联运发展研究

新时期沿海港口集装箱铁海联运发展研究

论文摘要

集装箱铁海联运具有运能大、成本低、环保等特点,是世界各国优先发展的运输方式,也是我国多式联运发展的薄弱环节。新时期运输结构调整要求加快推进集装箱铁海联运发展,提高港口铁海联运比例。在剖析目前我国集装箱铁海联运存在问题的基础上,结合我国产业结构和运输市场特点,明确铁路目标市场定位及策略,并提出我国集装箱铁海联运发展整体解决方案。

论文目录

  • 1 集装箱铁海联运现状及存在问题
  •   1.1 缺乏多部门间统一协调机制
  •   1.2 铁路集装箱运输组织不完善
  •   1.3 铁海联运集装箱周转不畅
  •   1.4 路港服务规则、法律标准不统一
  •   1.5 铁海联运基础设施和配套设备不完善
  •   1.6 信息化服务水平亟需提升
  • 2 未来集装箱铁海联运市场定位
  • 3 集装箱铁海联运发展解决方案
  •   3.1 健全铁海联运机制与体系
  •   3.2 创新完善运营组织模式
  •   3.3 加强基础设施建设
  •   3.4 加强标准化体系建设
  •   3.5 推动信息开放共享
  •   3.6 加大政策支持力度
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张翠云,雷莲萍

    关键词: 集装箱,铁海联运,市场定位

    来源: 铁道经济研究 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输,交通运输经济

    单位: 中国铁路经济规划研究院有限公司

    基金: 2017年中国铁路总公司科研专项“集装箱铁海联运发展研究——沿海港口内贸集装箱铁海联运”(J2017Z402)

    分类号: F552.4

    页码: 11-15

    总页数: 5

    文件大小: 813K

    下载量: 243

    相关论文文献

    标签:;  ;  ;  

    新时期沿海港口集装箱铁海联运发展研究
    下载Doc文档

    猜你喜欢