论文摘要
由于电动汽车行驶工况环境复杂,所以有必要提高永磁同步电机(PMSM)控制器的动态控制性能与抗干扰能力,通过对永磁同步电机的数学模型的分析,结合矢量控制原理,建立id=0控制下的永磁同步电机调速系统的仿真模型,提出了一种基于模糊PID控制原理的速度环控制策略。通过对模糊PID控制方法的仿真实验,不仅减少了速度环的调节时间,也能增强抵御来自电流环(或力矩环)的干扰,验证了所设计的基于模糊控制PID策略下的电机运行具有良好的性能,可以有效提升电动汽车的动力性能。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨启东,任佳越,秦玉贵
关键词: 永磁同步电机,矢量控制,模糊,仿真
来源: 汽车实用技术 2019年17期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 长安大学汽车学院
分类号: U469.72
DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.17.008
页码: 24-26
总页数: 3
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