导读:本文包含了成本效益法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:效益,成本,现值,方法,除尘器,大坝,净值。
成本效益法论文文献综述
张小草[1]（2019）在《成本效益法在医院经济管理中的应用》一文中研究指出医院的经济管理工作同时涉及经济效益和社会效益两个方面,对社会和民生影响极大,本文讲解了成本效益法在医院经济管理中的应用策略,以期为医院经济管理工作提供有益的参考。(本文来源于《财会学习》期刊2019年14期）
卿年春[2]（2017）在《基于成本效益法的山区低等级公路路侧安全设施改善技术研究》一文中研究指出我国是一个多山国家,这一国情决定了大量山区公路的存在事实,据统计,我国低等级公路里程占所有等级公里里程85%以上,山区低等级公路普遍存在技术等级低、线性指标差、路侧安全设施少等特点,造成路侧事故率高、事故损失大等问题日益凸显,优化设计山区低等级公路路侧成为亟待解决的问题。本文首先指出我国公路路侧安全设计存在的主要问题,梳理出低等级山区公路路侧事故形态,路侧事故主要是撞行人、撞静止车辆、驶入边沟及撞行道树,四者占总比为65%,此外,坠落高桥、悬崖深谷事故数少,却容易造成群死、群伤,也需引起注意;从路侧事故致因理论出发,定性的分析了人、车、道路交通条件、路侧环境、不良天气五大因素对路侧事故的影响程度,详细介绍了改进的模糊鉴别法鉴别路侧事故黑点理论,并对事故黑点的路侧安全状态进行分级。结合山区低等级公路实际情况,拟定了七种常见的适用于山区低等级公路路侧安全设施设计方案,依据公路工程定额计算方法详细测算路侧安全设施方案的工程成本,运用资金的等值理论测算路侧安全设施方案的运营维护成本;借鉴1992年《道路交通事故处理办法》按照伤亡人数和财产损失重新对路侧事故严重度进行分级,进而系统的定量分析路侧事故给整个社会造成的经济损失,为了测算路侧安全设施方案的安全效益,引入路侧事故严重度指数指标,测算不同严重度事故经济损失,将实施路侧安全设施方案减少的损失作安全效益,实现安全效益货币化。最后,以路侧事故严重度指数作为工程成本与安全效益之间的纽带,将成本效益法引入路侧安全设计优化决策中,利用考虑工程成本的现值指数指标决策路侧安全设施方案,建立起基于成本效益分析法作为优化决策低等级山区路侧安全设计方案的方法,并通过对巫山县绕城路五期案列进行路侧安全优化设计,验证本文结论的合理性。(本文来源于《重庆交通大学》期刊2017-06-12）
李慧芳,钱付平,史德明,夏勇军,胡笳[3]（2015）在《基于成本效益法优化新型滤筒除尘器结构》一文中研究指出以内部具有锥体结构的新型滤筒除尘器为研究对象,基于成本效益法建立新型滤筒除尘器的经济性分析模型,对影响新型滤筒除尘器经济性的结构参数如滤筒褶数、锥体褶数、锥体高度、锥体上圆台半径及锥体褶高进行分析,基于Minitab软件代码平台利用响应面法分析结构参数对效益成本比的影响趋势和显着性,得到各影响因子的二次多项式预测模型,并优化其结构参数.结果表明,结构参数对效益成本比影响的显着性水平为锥体褶数(N_1)>滤筒褶数(N_2)>褶高(h_2)>锥体高(h_1),而锥体上圆台半径r的影响不显着.在给定的参数范围内,当N_1=264,h_1=0.8 m,N_2=350,h_2=0.05 m时,取得的最大效益成本比为33.25%.(本文来源于《过程工程学报》期刊2015年06期）
江激宇,孙军[4]（2014）在《“成本—效益”法核算生态补偿额度——基于流域上下游产业间视角》一文中研究指出国内外关于生态补偿研究由来已久,流域生态补偿额度测算方法近来成为研究重点,虽提出了不同的测算方法,但尚未形成统一的核算方法与体系。对国内外流域生态补偿额度测算方法进行梳理与总结,基于全面性、动态性、力求量化的原则,提出基于流域上下游产业间的"成本—效益"分类核算方法,结合案例对比研究,形成更加完善的流域生态补偿额度测算方法体系。(本文来源于《东北农业大学学报(社会科学版)》期刊2014年05期）
谢峰,许梦国,王平,甘仕伟,李俊超[5]（2014）在《基于成本效益法的矿山“六大系统”效益分析》一文中研究指出在介绍矿山安全避险"六大系统"和成本效益法的基础上,结合矿山安全生产的实际情况,提出了矿山安全成本效益法的概念,并运用此概念对矿山安全避险"六大系统"的经济效益进行了分析,以实例说明矿山安全避险"六大系统"的建设可以为矿山企业带来社会效益和经济效益。(本文来源于《工业安全与环保》期刊2014年10期）
曹敏[6]（2013）在《基于成本效益法的产业管理创新探讨——以叁星芯片项目落户西安高新区为例》一文中研究指出运用成本效益法和产业管理理论对叁星芯片项目落户西安高新区进行探讨,认为陕西省、西安市和西安高新区利用可控的成本引入掌握先进技术的核心企业对当地发挥的经济效益,是稳定资本供给、引入先进技术和增加财政收入;主要社会效益是锁定高素质劳动、产学研协同发展、商业生态进化、形成新一代信息技术产业集群、增加消费者剩余生产者剩余和提升城市美誉度;创新了政府产业管理模式,并为西部理性承接东部地区产业转移投资项目的技术可行性与经济合理性进行综合评价提供分析框架。(本文来源于《西安文理学院学报(社会科学版)》期刊2013年03期）
杨政,张姣,杨叶舟[7]（2010）在《成本效益法对两种资源配置方式的分析研究》一文中研究指出本文使用成本效益分析方法对站点配置和灭火救援圈配置两种资源配置方式的灭火救援能力进行了分析研究,目的是更精确地对这两种资源配置方式进行定量衡量和分析,设计了相应的模型,为灭火救援能力的研究提供了一种新的尝试,为采取合理方式进行资源配置在理论上、方法上提供了有益的指导。(本文来源于《科学咨询(科技管理)》期刊2010年09期）
李仲生[8]（2002）在《提高亚洲大坝安全性的成本效益法措施》一文中研究指出亚洲有3万多座大型水坝,而在世界上,这一地区大多数国家收入水平较低,人口密度高,高强度的季风雨往往造成严重的洪灾。因而,必须有提高大坝安全性的有效战略:清晰的目标、良好的风险和事故分析、对(结构的和非结构的)减缓措施的了解以及得当的执行方法。(本文来源于《大坝与安全》期刊2002年05期）
周恒亮,贾军国[9]（1999）在《技术商品价值量的数学评估方法──成本效益法》一文中研究指出成本效益法是针对技术资产而创建的1种评估方法。该法综合考虑了技术资产的研制成本与未来收益，以重置成本法思想评估技术成本，以收益现值法评估技术效益，并用专家打分制及技术市场交易数据确定效益分成系数与模型优化平滑系数。(本文来源于《连云港化工高等专科学校学报》期刊1999年04期）
杨华[10]（1998）在《技术商品价值评估的成本效益法》一文中研究指出技术商品价格评估是技术市场研究领域中一个急待解决的新课题。价格评估的理论基础是价值形成理论，关于技术商品的价值形成，尚没有比较系统的理论体系，笔者认为，目前尚很难找到一种各方面都完善的价值理论，只能提出一种相对成熟、实用的价值评估法，这就是成本效益法。成(本文来源于《决策借鉴》期刊1998年02期）
成本效益法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
我国是一个多山国家,这一国情决定了大量山区公路的存在事实,据统计,我国低等级公路里程占所有等级公里里程85%以上,山区低等级公路普遍存在技术等级低、线性指标差、路侧安全设施少等特点,造成路侧事故率高、事故损失大等问题日益凸显,优化设计山区低等级公路路侧成为亟待解决的问题。本文首先指出我国公路路侧安全设计存在的主要问题,梳理出低等级山区公路路侧事故形态,路侧事故主要是撞行人、撞静止车辆、驶入边沟及撞行道树,四者占总比为65%,此外,坠落高桥、悬崖深谷事故数少,却容易造成群死、群伤,也需引起注意;从路侧事故致因理论出发,定性的分析了人、车、道路交通条件、路侧环境、不良天气五大因素对路侧事故的影响程度,详细介绍了改进的模糊鉴别法鉴别路侧事故黑点理论,并对事故黑点的路侧安全状态进行分级。结合山区低等级公路实际情况,拟定了七种常见的适用于山区低等级公路路侧安全设施设计方案,依据公路工程定额计算方法详细测算路侧安全设施方案的工程成本,运用资金的等值理论测算路侧安全设施方案的运营维护成本;借鉴1992年《道路交通事故处理办法》按照伤亡人数和财产损失重新对路侧事故严重度进行分级,进而系统的定量分析路侧事故给整个社会造成的经济损失,为了测算路侧安全设施方案的安全效益,引入路侧事故严重度指数指标,测算不同严重度事故经济损失,将实施路侧安全设施方案减少的损失作安全效益,实现安全效益货币化。最后,以路侧事故严重度指数作为工程成本与安全效益之间的纽带,将成本效益法引入路侧安全设计优化决策中,利用考虑工程成本的现值指数指标决策路侧安全设施方案,建立起基于成本效益分析法作为优化决策低等级山区路侧安全设计方案的方法,并通过对巫山县绕城路五期案列进行路侧安全优化设计,验证本文结论的合理性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
成本效益法论文参考文献
[1].张小草.成本效益法在医院经济管理中的应用[J].财会学习.2019
[2].卿年春.基于成本效益法的山区低等级公路路侧安全设施改善技术研究[D].重庆交通大学.2017
[3].李慧芳,钱付平,史德明,夏勇军,胡笳.基于成本效益法优化新型滤筒除尘器结构[J].过程工程学报.2015
[4].江激宇,孙军.“成本—效益”法核算生态补偿额度——基于流域上下游产业间视角[J].东北农业大学学报(社会科学版).2014
[5].谢峰,许梦国,王平,甘仕伟,李俊超.基于成本效益法的矿山“六大系统”效益分析[J].工业安全与环保.2014
[6].曹敏.基于成本效益法的产业管理创新探讨——以叁星芯片项目落户西安高新区为例[J].西安文理学院学报(社会科学版).2013
[7].杨政,张姣,杨叶舟.成本效益法对两种资源配置方式的分析研究[J].科学咨询(科技管理).2010
[8].李仲生.提高亚洲大坝安全性的成本效益法措施[J].大坝与安全.2002
[9].周恒亮,贾军国.技术商品价值量的数学评估方法──成本效益法[J].连云港化工高等专科学校学报.1999
[10].杨华.技术商品价值评估的成本效益法[J].决策借鉴.1998
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