碳纤维复合材料汽车后排座椅优化设计

碳纤维复合材料汽车后排座椅优化设计

论文摘要

汽车座椅是汽车的主要零部件,运用复合材料进行座椅骨架设计具有积极意义.使用HyperWorks软件中复合铺层优化的方法对汽车后排座椅骨架铺层结构进行优化,针对靠背骨架、坐垫骨架和背板采用复合材料多阶段联合优化方法(自由尺寸优化、层叠尺寸优化和层叠次序优化)求解最适合的铺层方案,并进行强度校核.根据国家标准进行行李箱冲击试验仿真,分析座椅安全性.结果表明,结构优化后的模型相对于原铺层质量减轻13.6%,且完全满足行李箱冲击试验的强度要求,为复合材料后排座椅行李箱冲击试验提供参考.

论文目录

  • 1 后排座椅有限元模型及抗冲击性试验
  • 2 碳纤维后排座椅骨架优化设计
  •   2.1 材料的定义
  •   2.2 碳纤维后排座椅靠背骨架自由尺寸优化
  •   2.3 复合材料后排座椅靠背骨架层叠尺寸优化
  •   2.4 复合材料后排座椅靠背骨架层叠顺序优化
  • 3 优化结果和分析
  • 4 结 语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 兰祥,赵晓昱,张鑫,陈伶俐

    关键词: 复合材料,座椅骨架,铺层结构优化,安全性

    来源: 上海工程技术大学学报 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 上海工程技术大学机械与汽车工程学院

    分类号: U463.836

    页码: 323-329

    总页数: 7

    文件大小: 2970K

    下载量: 125

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