论文摘要
为了分析赤泥和锰渣的掺入对基质沥青性能的影响,对赤泥和锰渣进行充分混合后进行多组复配比例的试验,最终确定了1∶1.5的最佳复配质量比例。以粉油比为0、3%、6%、9%、12%、15%、18%、21%、24%的比例,用外掺法加入到基质沥青中,制备出了赤泥、锰渣复配改性沥青。通过对改性沥青3大指标的测定,分析了不同掺量对沥青的改性效果。由大量的试验数据表明:当掺入复配比例为15%时,改性沥青3大指标为最优。文中采用灰色关联理论的基本方法,分析复配后改性剂的掺量与基质沥青针入度、延度、软化点的关联性,得出了复配改性剂的掺入对10℃时针入度的影响最为显著,其次分别为20℃时针入度、软化点、25℃时针入度、30℃时针入度、15℃时针入度、5℃时延度和15℃时延度。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 包惠明,胡超
关键词: 改性沥青,复配,灰色关联理论
来源: 公路 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 桂林理工大学土木与建筑工程学院
基金: 国家自然科学基金项目,项目编号51768016,51368015
分类号: U414
页码: 183-187
总页数: 5
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