导读:本文包含了避灾路线论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:路线,算法,火灾,矿井,当量,巷道,路径。
避灾路线论文文献综述
徐劭懿,李梅,毛善君,智宁,吕平洋[1]（2018）在《带约束条件的煤矿火灾避灾路线算法研究》一文中研究指出为了解决常见煤矿井下避灾路线算法在带约束条件问题方面的局限性以及运行效率待提升等问题,提出一种带约束条件的煤矿火灾避灾路线算法。该算法在当量长度的计算中引入了体能消耗指数,实现了巷道起伏对避灾路线影响的量化;考虑了灾变因子对巷道网络的影响,特别地,以具有累积量危害的定量属性为约束条件对算法进行改进;引入SPFA(Shortest Path Faster Algorithm)算法,相比经典Dijkstra算法,本算法在时间效率上有较大提升。最后,以寺家庄煤矿为例进行了测试,验证了算法设计的有效性,同时实现了时间效率的数量级提升。(本文来源于《煤炭科学技术》期刊2018年05期）
童兴,原帅琪,方伟鹏,马晋钰[2]（2018）在《基于Dijkstra算法的矿井最佳避灾路线分类求取》一文中研究指出为使矿井避灾路线有更好的适用性,探讨了矿井面临不同类型灾害危险时最佳避灾路线分类求取方法。根据不同灾变的特点,将矿井灾害分为突水灾害,煤与瓦斯突出、瓦斯或煤尘爆炸、矿井火灾,冒顶事故叁大类;绘制叁类灾害的可行避灾路线拓扑图,并计算各条巷道的当量长度;将巷道当量长度作为可行路线各边的权值代入拓扑图中,用最短路径算法Dijkstra算法求解各拓扑图对应的最佳避灾路线。分析结果表明,基于Dijkstra算法的矿井最佳避灾路线分类求取方法扩大了避灾路线的选取范围,在避灾人员较多时,可使巷道系统的通行能力得以充分发挥。(本文来源于《工矿自动化》期刊2018年04期）
张俊瑞,陈立潮,潘理虎[3]（2017）在《煤矿井下避灾路线生成算法研究》一文中研究指出为了更好地研究井下矿工的避灾情况,以基于Agent的建模仿真方法为建模基础,引用元胞自动机中邻域的概念设置Agent的移动方向和距离,在巷道地图转换成的栅格地图上对Agent、火灾发生地和出口位置叁者坐标之间的关系进行分析,设计了煤矿井下避灾路线生成算法,在RePast仿真平台上利用Java实现Agent避灾路线的生成。仿真结果表明,利用此算法生成的Agent的避灾路线清晰可辩,可以为研究井下矿工避灾路线的生成提供参考。(本文来源于《内蒙古工业大学学报(自然科学版)》期刊2017年05期）
张水[4]（2017）在《煤矿井下紧急避险系统设置及避灾路线选择技术》一文中研究指出随着我国煤矿企业逐步进入深部化开采阶段,煤炭生产过程中各类事故灾害发生的可能性也在增大,井下避险逃生线路长度也随着开采深度的增而增大,为确保井下作业人员在事故灾害发生后能够安全脱险,煤矿井下紧急避险系统的建立和完善至关重要。通过分析国内外紧急避险的发展和应用现状,发现我国煤矿紧急避险系统的建设还存在明显的不足。本文首先对紧急避险系统的组成部分进行了简单介绍;在此基础上,以唐口煤矿430采区为例进行紧急避险系统的设计,对采区永久避难硐室的选址位置、基本结构及功能设计进行了详细的设计,针对该矿的火灾和煤尘爆炸等重大灾害,根据对爆炸冲击波超压计算以及人员逃生时间估算,确定了临时避难硐室的合理选址位置;基于未确知测度理论,建立煤矿井下紧急避险系统评价模型对设计的紧急避险系统进行可靠性评价,经计算评价结果为“较可靠性”;对紧急避险系统中的紧急避灾路线进行深一步研究,通过对比分析几种最短路径算法,选择Dijkstra算法作为基本算法,实现了煤矿紧急避灾路线的优选;最后,利用 MicrosoFt Visual Basic 6.0、ArcGis10.2、AutoCAD2008、SQL Server2008等工具完成煤矿井下紧急避险信息系统的开发设计,该系统以避灾路线优选和可视化为核心,包含了系统管理、预案管理、避灾路径、培训教育、组合查询、系统帮助等六大模块。煤矿井下紧急避险信息系统既可用于实施科学、有效的紧急避险管理,也可用于开展科学、直观的职工培训教育,为矿山事故的紧急避险和应急救援工作提供可视化信息,具有较强的实用性。(本文来源于《山东科技大学》期刊2017-05-01）
李智勇[5]（2016）在《煤矿井下水害漫延及避灾路线问题的研究》一文中研究指出近些年来,矿井水害事故发生率一直居高不下,威胁职工生命安全,也给企业财产带来惨重的代价。为了使井下工作人员在突水时安全逃生,一方面需要系统地研究水流在巷道复杂拓扑结构中的漫延规律,建立相应的仿真模型;另一方面需要根据漫延规律制定相应的避灾路线,以最大程度地保证职工的生命安全,降低给企业带来的损失。为此,本文主要从两个方面,即矿井水害漫延的数值模拟和矿井下避灾路线最短路径问题,开展了相关的研究。具体研究的内容包括:(1)为了对井下水害漫延进行仿真,本文首先对巷道突水的变化过程进行了分析。分析发现,根据突水影响因素在不同时间段对水流速度的影响不同,巷道中水流的漫延过程可分成两个阶段:初期动态变化阶段及动态平衡阶段。初期动态变化阶段存在于突水发生的初期,此阶段的特点是巷道中水流的速度以及水位标高都会动态发生变化。一段时间过后,巷道中的水流会到达动态平衡阶段。动态平衡阶段的特点是巷道水位标高几乎达到动态平衡,突水漫延速度基本上不会随单位时间突水量的变化而发生变化。(2)为了模拟井下水害的漫延情况,本文开展了基于格子Boltzmann方法(Lattice Boltzmann Method,LBM)的水害漫延模型构建研究。首先对LBM用于井下水害漫延的可行性进行了分析论证;基于此建立了相应的突水漫延模型。所构建的模型可用于井下几种比较常见的巷道结构:直巷道、“Y”型巷道以及“+”型巷道等。进而针对“Y”型巷道角度不唯一的情况,提出了一种新的耦合边界的方法。通过实验仿真,并与comsol软件的模拟结果对比,验证了本文所构建模型的可行性。(3)针对井下突水漫延趋势分析时最短路径查找问题,本文给出了一种基于离散萤火虫算法的突水漫延最短路径查找方法。该算法通过采用转移概率初始化的方法初始化萤火虫个体,重新定义了萤火虫的空间距离、最大荧光亮度和相对荧光亮度等,使得萤火虫个体的状态可表示一条从起始点到目标点的有效路径。为了增加解的多样性以及防止计算的结果陷入局部最优解,以一定概率对萤火虫代表的路径执行扰动操作。经过多次迭代计算后,可得到所要求解的最短路径。(4)本文提出了一种可用于突水漫延最短路径查找的模拟植物生长算法,该方法用每个生长点来代表一条从起始点到目标点的有效路径。因为采用比例选择策略,所以目标函数值越优的个体越容易被选择优先生长。通过不断选择新基点,然后以这些基点为基础产生新的树枝生长点。以此往复,多次计算后得到的最优解就是所要求的井下最短路径。最后,通过理论上可行性分析以及仿真计算,验证了该方法可以用来求解井下最短路径问题。(本文来源于《太原理工大学》期刊2016-06-01）
粟美维[6]（2016）在《金属矿山火灾风流状态模拟及避灾路线研究》一文中研究指出金属非金属地下矿山的火灾事故易造成群死群伤,引发重特大事故。分析了矿井火灾的燃烧类型,火灾事故发生的原因及其危害,并从风流状态模拟及其控制技术对火灾时期井下的风流状态进行了研究；介绍了工程实例云南文山斗南锰业白姑矿段的地质、采矿方法、通风系统、井下运输系统及排水系统等情况；对该矿存在的外因火灾危险因素进行了辨识,找出了井下存在的主要火灾隐患有：电气焊、电缆、机械设备等。利用火灾动力学模拟软件FDS模拟了位于九中段的回采工作面和十叁中段的掘进工作面的火灾,得出火源位置对烟气的蔓延有很大的影响：火源在九中段回采工作面时,由于受到火风压的影响,出现反风,风流逆转；火源在十叁中段掘进工作面时,烟气沿着回风巷道扩散至各回采工作面最后排出地面。火灾发生后,井下风速受火灾的影响而逐渐增大,离火源点越远影响越小；烟气温度可达到威胁人的生命安全的温度,且随着距火源点的距离增大,温度也逐渐降低；随着烟气的不断蔓延,井下受烟侵的巷道烟气浓度逐渐升高,空间内的CO浓度也不断增大；烟气浓度迅速增加,遮光率增加,使巷道的能见度在短时间内急剧降低。分别设置主斜井坑口、副斜井坑口为安全出口和主斜井坑口、副斜井坑口、四中段平硐坑口、东回风斜井坑口为安全出口,运用Pathfinder模拟了井下疏散过程,得知,在两种工况下白姑矿段井下同时工作的72名工作人员全部疏散到地面的时间均为18min,虽然疏散总时间不变,但是,同一时间内工况二疏散的人更多,根据人员疏散走过的路线综合烟气模拟得出井下避灾路线。(本文来源于《昆明理工大学》期刊2016-04-01）
辛赟[7]（2015）在《煤矿井下人员避灾路线规划系统的研究》一文中研究指出随着煤矿信息化建设的不断推进,煤矿应急救援信息系统作为保障煤炭企业职工的生命安全的技术支撑在近年被广泛的研究。在实际生产中,目前大部分煤矿的应急救援系统中的避灾路线都是预先设定的,然而当实际灾害发生时,实际的避灾路线与事先设定避灾路线的情形相比有很大的差别,甚至有些巷道的情况与事先的假定完全相反。国内外部分学者对井下避灾路线进行研究,但并未考虑到煤矿灾害等因素对避灾路线求解的影响。避灾路线是井下人员的生命之线,也是实施有效避险的第一步,能够为应急决策人员提供技术支持,它的设计与实施需要绝对安全和可靠性。因此,在灾害发生时如何尽可能全面的考虑各种因素,为受灾人员制定出一种因灾因人而异的避灾路线显得尤为重要。在本文中,以GIS网络分析为基础,通过对巷道数据结构和避灾路线求解时各种影响因素的分析。主要包括矿井巷道网络的构建,灾害对巷道网络通行性的影响,通过人员定位系统获取井下人员信息分布情况,以及在灾害时期对临时避难位置的分析。设计了本文的路径规划模型,并使用本文中提出的基于最短优先的最短路径算法对模型进行求解。对具备升井条件的人员为其求解升井的最佳路线,对在灾害时期对不具备升井条件的人员选择最佳临时避难点并规划至临时避难点的最优路线。在最大程度上保证人员安全,减少灾害造成的人员伤亡。最后基于VRMine数字矿山系统基础平台进行实现,对路径分析的结果进行叁维展示并可以进行动态漫游和模拟。(本文来源于《西安科技大学》期刊2015-06-30）
王金华,汪有刚,张雷,疏礼春[8]（2015）在《基于实时数据的井下避灾路线动态规划与发布方法研究》一文中研究指出煤矿井下发生事故时,井下避灾路线的合理制定直接关系到遇险人员的生命安全,这是煤矿安全生产与管理的一个重要课题。本文将巷道类型、高度、坡度以及通道障碍物等因素纳入指标体系,并根据井下的有害气体、温度、烟雾和风向等监测数据,研究形成了动态的井下避灾路线规划方法,该方法能够及时动态地调整避灾路线,并运用多种技术手段将实时信息发布给井下人员,确保遇险人员能够安全快速地逃生。(本文来源于《中国煤炭》期刊2015年02期）
杨林,刘勇,江成玉[9]（2014）在《煤与瓦斯突出后最佳避灾路线的研究》一文中研究指出针对贵州省安顺煤矿煤与瓦斯突出事故,对灾后井巷的可通行性、通行的难易程度、最佳避灾路线的选择进行了深入研究。通过对巷道"当量计算"运用Dijkstra最短路径算法确定井下人员的最佳避灾路线。(本文来源于《煤炭技术》期刊2014年12期）
詹子娜,金龙哲,白楠,王奕[10]（2014）在《基于避险设施的火灾救援及避灾路线算法》一文中研究指出以VC#.net、SQL Server 2008和地理信息系统为平台,对矿井地图进行了具有地理属性开发的研究,建立了图形库、数据库、方法库和知识库,并构建了基于避险设施的矿井火灾应急救援系统。对矿井火灾进行了实时在线模拟,分析和预测了火灾动态发展趋势,实现了矿井火灾烟流传播和最佳避灾路线的动态可视化显示功能。引入安全性、通行效率等因素对灾后巷道通行能力的变化进行修正,制定了基于避险设施的最优避灾路线选择原则和"理想—可行—逃生"等级路线。利用堆栈数据结构对Dijkstra算法进行改进,提高了在线运算速度。该系统已应用到潞安常村煤矿。(本文来源于《北京科技大学学报》期刊2014年07期）
避灾路线论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为使矿井避灾路线有更好的适用性,探讨了矿井面临不同类型灾害危险时最佳避灾路线分类求取方法。根据不同灾变的特点,将矿井灾害分为突水灾害,煤与瓦斯突出、瓦斯或煤尘爆炸、矿井火灾,冒顶事故叁大类;绘制叁类灾害的可行避灾路线拓扑图,并计算各条巷道的当量长度;将巷道当量长度作为可行路线各边的权值代入拓扑图中,用最短路径算法Dijkstra算法求解各拓扑图对应的最佳避灾路线。分析结果表明,基于Dijkstra算法的矿井最佳避灾路线分类求取方法扩大了避灾路线的选取范围,在避灾人员较多时,可使巷道系统的通行能力得以充分发挥。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
避灾路线论文参考文献
[1].徐劭懿,李梅,毛善君,智宁,吕平洋.带约束条件的煤矿火灾避灾路线算法研究[J].煤炭科学技术.2018
[2].童兴,原帅琪,方伟鹏,马晋钰.基于Dijkstra算法的矿井最佳避灾路线分类求取[J].工矿自动化.2018
[3].张俊瑞,陈立潮,潘理虎.煤矿井下避灾路线生成算法研究[J].内蒙古工业大学学报(自然科学版).2017
[4].张水.煤矿井下紧急避险系统设置及避灾路线选择技术[D].山东科技大学.2017
[5].李智勇.煤矿井下水害漫延及避灾路线问题的研究[D].太原理工大学.2016
[6].粟美维.金属矿山火灾风流状态模拟及避灾路线研究[D].昆明理工大学.2016
[7].辛赟.煤矿井下人员避灾路线规划系统的研究[D].西安科技大学.2015
[8].王金华,汪有刚,张雷,疏礼春.基于实时数据的井下避灾路线动态规划与发布方法研究[J].中国煤炭.2015
[9].杨林,刘勇,江成玉.煤与瓦斯突出后最佳避灾路线的研究[J].煤炭技术.2014
[10].詹子娜,金龙哲,白楠,王奕.基于避险设施的火灾救援及避灾路线算法[J].北京科技大学学报.2014
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