论文摘要
依托大沙湾隧道F3断层破碎带,利用FLAC3D数值模拟软件开展特大断面隧道支护方法优化研究。分析三台阶七步开挖法的隧道围岩变形情况,在此基础上提出优化方案,现场进行监控量测验证优化方法的可行性。研究结果表明:围岩变形和受力在靠近断层破碎带的一侧明显大于其他部位,喷射混凝土的厚度对围岩变形及受力影响较大,锚杆长度影响较小;提出对靠近隧道的断层破碎带进行注浆加固,选取合理的注浆加固范围,通过现场监控量测的反馈证明改进效果明显。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘鹏,许梦国,程爱平,王平,付煜荣,李亮
关键词: 隧道工程,支护,数值模拟,断层破碎带,监控,优化
来源: 施工技术 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 武汉科技大学资源与环境工程学院,中国建筑第三工程局有限公司
基金: 国家自然科学基金(51604195)
分类号: U455.7
页码: 101-104+134
总页数: 5
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