沥青路面路表指标对车外噪声的影响研究

论文摘要

随着城市路网的扩张,道路噪声污染成为城市生活环境的重要污染源,而车辆轮胎与沥青路面接触所产生的车外噪音是道路噪声的重要来源之一。为科学分析轮胎与路面产生的车外噪声机理,探究沥青路面路表指标与车外噪声间的相关影响关系,选取了某市2段单向4车道的高架路段作为试验路,采用滑行法测量试验路段沥青路面的车外噪声,并选取国际平整度指数IRI、构造深度TD、路面抗滑值BPN三个路面路表性能指标,研究上述沥青路面路表指标对车外噪声数值的影响。试验结果表明:1)车外噪声与平整度IRI及构造深度TD均有相关性; 2)路面抗滑值对车外噪声没有决定性影响; 3)试验路段的平整度IRI在1. 52 m/km～2. 91 m/km,构造深度TD在0. 47 mm～1. 68 mm的范围时,确定了车外噪声的模型。

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类型: 期刊论文

作者: 熊潮波

关键词: 沥青路面,车外噪声,平整度,构造深度,路面抗滑值

来源: 公路交通技术 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 招商局重庆交通科研设计院有限公司

基金: 重庆市社会事业与民生保障重点项目(cstc2015shms-ztzx30004)

分类号: U416.217;U491.91

DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2019.03.024

页码: 145-150

总页数: 6

文件大小: 267K

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标签：沥青路面论文;  车外噪声论文;  平整度论文;  构造深度论文;  路面抗滑值论文;