汽车侧面碰撞帘式气囊仿真与优化

论文摘要

通过计算机仿真方法研究帘式安全气囊对驾驶员保护效果,建立帘式安全气囊实体模型,并通过静态起爆、动态冲击试验进行模型有效性验证,基于MADYMO软件建立侧面约束系统,进行仿真试验,得出头部峰值加速度曲线和头部伤害指数。并通过正交试验进行优化,确定约束系统参数。结果表明,在侧面碰撞中,优化后的约束系统参数对假人保护效果更好。为实际产品研发提供理论依据。

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类型: 期刊论文

作者: 姜强,段敏,孙宇菲,刘彪,张淇

关键词: 侧面碰撞,帘式气囊,约束系统,仿真优化

来源: 辽宁工业大学学报(自然科学版) 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输,汽车工业

单位: 辽宁工业大学汽车与交通工程学院

分类号: U491.61;U467.14

DOI: 10.15916/j.issn1674-3261.2019.05.007

页码: 307-311

总页数: 5

文件大小: 1072K

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标签：侧面碰撞论文;  帘式气囊论文;  约束系统论文;  仿真优化论文;