高速铁路运营长大隧道主要病害建模分析及整治措施

论文摘要

国内高速铁路建设里程逐年增加,运营时间越来越长,营业线既有隧道相继发生病害情况,病害的主要表现形式为纵向或横向衬砌裂缝以及拱顶局部衬砌脱空。本文依托工程实例,对既有运营高铁检查维护中发现的隧道衬砌病害进行有限元建模分析,确定病害对隧道运营的安全影响,并制定了整治方案,通过整治实践,确定分析结果准确,采用的整治方案满足运营高铁维修天窗内整治的要求,整治方案简单、快速、有效,对同类工程具有重要的指导意义。

论文目录

0 引言

1 工程概况

2 隧道病害分析

2.1 模型建立

2.2 计算结果判断依据

2.3 纵向裂缝计算结果

2.3.1 纵向裂缝验算模拟过程

2.3.2 纵向裂缝条件下初衬验算结果（图7）

2.3.3 纵向裂缝条件下二衬验算结果（图8）

2.4 横向裂缝计算结果

2.4.1 横向裂缝验算模拟过程

2.4.2 横向裂缝条件下初衬验算结果（图9）

2.4.3 横向裂缝条件下二衬验算结果（图10）

2.5 顶板脱空计算结果

2.5.1 顶板脱空验算模拟过程

2.5.2 顶板脱空条件下初衬验算结果（图11）

2.5.3 顶板脱空条件下二衬验算结果（图12）

2.6 衬砌安全性评价

2.7 分析结论

3 整治方案

3.1 作业平台搭设

3.2 隧道拱顶衬砌脱空及背后不密实病害处理

3.3 裂缝处理

3.4 操作流程

4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李仁强

关键词: 高铁,运营隧道,病害分析,整治措施,软件建模

来源: 价值工程 2019年15期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中铁九局集团第六工程有限公司

分类号: U457.2

DOI: 10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2019.15.023

页码: 73-80

总页数: 8

文件大小: 1332K

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高速铁路运营长大隧道主要病害建模分析及整治措施

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