导读:本文包含了性能化防火设计论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:性能,火灾,侗族,场景,人员,建筑,商业。
性能化防火设计论文文献综述
宋洋,张潇,王爱,荣新宁[1]（2019）在《航站楼性能化防火设计中的人员安全疏散研究》一文中研究指出利用建筑信息模型(BIM)研究航站楼火灾事故中建筑布局和消防系统对人员疏散的影响。利用PyroSim和Pathfinder对航站楼消防运行、人员安全进行仿真模拟,提出最佳疏散路径,对机场航站楼进行性能化设计。结果表明:航站楼一旦发生火灾,CO浓度会对人员安全造成明显威胁。增强航站楼排烟效果、安排专门人员进行疏散指导、加强安全管理工作,是缩短人员疏散耗时的重要举措。(本文来源于《科技创新导报》期刊2019年13期）
陈思帆[2]（2019）在《浅谈建筑性能化防火设计的发展及应用》一文中研究指出本文简要介绍了建筑性能化防火设计的概念、特点及主要设计步骤,以及国内外对性能化防火设计的应用概况,并针对我国目前社会发展的现状,提出如何更好地应用建筑性能化防火设计的几点建议。(本文来源于《山东化工》期刊2019年04期）
李文杰,纪成亮[3]（2018）在《合肥南地铁站性能化防火设计简介》一文中研究指出轨道交通枢纽车站由于其建筑形式的复杂化、使用功能的多样化和消防设计的特殊化,其火灾危险性的特点也与其他标准轨道车站有较大差别,因而进行性能化防火论证是十分必要的。(本文来源于《工程与建设》期刊2018年05期）
张鹏[4]（2018）在《大型会议中心性能化防火设计方法应用研究》一文中研究指出大型会议中心这类建筑有净空高、面积大、人流集中、人员密度大、人员疏散流动性大等特点,一旦发生火灾,将会造成十分严重的生命财产损失,如何确保这类建筑的消防安全成为近年来的研究热点。建筑结构复杂的大型会议中心,功能多样,可以进行会议、展览、演艺等活动,单体建筑体量大,难以对建筑内部空间进行实体分隔。导致这类建筑存在很多防火设计难题或困难,难以满足现行的防火规范要求。常见的问题有:安全疏散距离过长、防火分区面积超标、防排烟设施以及自动喷淋灭火设施等设备不能正常完好的运作等。针对大型会议中心性能化防火设计中存在的难题,本文选取H岛会议中心作为研究对象,主要工作有以下几部分:(1)大型会议中心性能化防火设计理念和设计方法分析。梳理国内外性能化防火设计规范体系建设、火灾场景仿真模拟以及人员安全疏散研究现状。运用性能化防火设计理念,从防火分隔、安全疏散、防排烟系统、应急灭火救援系统、消防电气等方面提出解决方案。(2)H岛会议中心火灾场景分析及数值模拟。对H岛大型会议中心建筑进行火灾危险源辨识,分析火灾特点和荷载,确定13处火源位置。通过沙发燃烧实验,分析主席台、池座楼座及入口大厅走道的火灾增长速率,计算空间排烟量并确定火灾场景。(3)H岛会议中心火灾蔓延及烟气动态分析。基于FDS火灾动态模拟软件,建立H岛会议中心叁维全尺寸模型,从烟气温度、能见度和CO浓度叁个方面的参数计算模拟火灾发生时人员处在不同位置的可用安全疏散时间。(4)H岛会议中心人员安全疏散研究。结合火灾模拟结果,运用Path Finder软件计算在9个疏散场景中,现有的疏散通道宽度和距离情况,比较TRSET与TASET差值,判定疏散安全性。仿真模拟结果能够为大型会议中心等大空间公共建筑的防火设计提供解决思路。(本文来源于《华南理工大学》期刊2018-10-01）
杨濡溢[5]（2018）在《大空间商业建筑性能化防火设计研究》一文中研究指出随着经济腾飞与城市人口的聚居效应,大空间商业建筑应运而生,逐渐受到消费者的青睐。大空间商业建筑体量大、跨度大、内部空间不规则、商业业态多样,对其消防安全设计造成了一定难度。常出现下列问题诸如:防火分区面积过大、安全疏散距离超标、自动报警系统以及自动喷水灭火系统等不能正常完好的运作等。而我国并未有针对此种建筑专门制定的规范。以消防工程学原理为基础的性能化设计方法弥补了这一不足。性能化设计方法以具体的性能判据为标准,结合计算机火灾模拟和疏散模拟技术,可针对大空间商业建筑进行适合其本身特点的消防设计。近年来北京新保利大厦、大连综合商业城等大空间商业综合体已有应用。本文首先对大空间商业建筑的火灾诱因与火灾特点进行了分析。其次分析了人员安全疏散的影响因素,并在石家庄万达广场对商场的消费者展开问卷调查。分析了城市消费者这一特定群体在面临火灾时的心理与行为特点。最后对性能化防火设计的方法和步骤进行了阐述并针对具体工程案例—某商业综合体选取可能的火源点设置了3个火灾场景。对每种火灾场景都进行了FDS火灾模拟,分析了烟气的相关参数。由于商场建筑节假日的人流密度会显着大于工作日的人流密度,因此针对节假日和工作日分别做了在同一火灾场景下的pathfinder疏散模拟。分析了每个火灾场景下人员疏散的可用安全疏散时间T(ASET)是否大于必需疏散时间T(RSET),并针对模拟结果提出了具有可行性的优化建议。对节假日和工作日不同人员密度下的疏散特征加以比对,以研究人员密度对安全疏散的影响。(本文来源于《湖南工业大学》期刊2018-06-08）
陈志海,蔡沅港[6]（2017）在《探究商住综合楼的性能化消防防火设计理念及措施》一文中研究指出随着我国经济的发展,大型商住综合楼所承担着社会功能区越来越复杂,也承担着越来越重要的消防防火安全责任。在此本文基于商住综合楼的消防防火性能设计理念入手,对当前商住综合楼的消防防火措施进行初步分析,为现代化建设提供一个参考和借鉴。(本文来源于《地球》期刊2017年11期）
杨盛宏[7]（2017）在《影剧院性能化防火设计探讨》一文中研究指出影剧院由于其自身的建筑特点,在举办影剧演出时存在着巨大的火灾隐患,一旦火灾发生将会造成巨大的生命财产损失,因此加强对于影剧院的防火优化设计尤为重要。文章分析影剧院火灾特点及其注意事项,对影剧院的防火优化设计提出对策。(本文来源于《2017年10月建筑科技与管理学术交流会论文集》期刊2017-10-01）
翟滢莹[8]（2017）在《广西传统侗族村落形态的性能化防火设计研究》一文中研究指出传统侗族聚落多为成片的木结构干栏式吊脚楼建筑群,存在极大的火灾隐患,历史上侗族村寨的火灾层出不穷,不仅给当地居民带来巨大的损失,许多宝贵的建筑文化遗产也在一次次大火中湮灭。随着我国社会和经济的发展,农村住房建设与村寨的迅速更新,在更新中如何看待民族特色和建筑特色的保持成为了整个社会关注的问题。侗族村落火灾荷载大、建筑檐廊相接,一旦发生火灾易造成火烧连营的局面,而消防改革面临诸多的问题主要源于现实利益与民族文化保护之间存在冲突点。通过实地走访调研及资料查询,本文归纳总结了传统侗族村寨的基本特征及防火改造情况,提取了传统民族文化中对防火有利的因素,并以侗族村落形态为切入点,以性能化防火设计为理论基础,借助FDS软件进行火灾仿真模拟,定量分析村寨火灾的特点,提出适宜地方需求的村寨防火策略。本文在上述研究的基础上,以典型的山地团聚型侗族村寨——林略村作为研究的背景环境设定依据,通过实地调研、理论分析、计算机仿真模拟及应用设计等方法研究侗族村寨的防火问题,并给出改造方案。主要研究工作如下:1.提出了传统侗族村落形态的性能化防火设计框架,即提取侗族村落基本形态并建立适宜的性能评估指标及评判依据,再对方案进行可行性评估。设计框架可为同类型的防火设计改造提供参考。2.根据传统侗族文化里“斗”影响下村落形态小团块化的特征,确定了以防火分隔作为研究的消防策略突破口,并结合防火需求和现状特点进行研究单元的提取。3.基于FDS进行CFD数值模拟,得到条件环境下对于林略村防火控制最为有利的组团形式:扁长型,且鼓楼坪靠近坡底防火隔离带中段;并得出典型侗族建筑的安全防火间距:面宽一侧间距5.5m,山墙一侧间距4m。4.研究成果应用于林略村旧村的防火分区设计以及新村的总平面规划布局,有利于村落火灾发生时控制火势蔓延。本文的研究结合人文社会学领域、消防安全领域及建筑规划领域的相关知识,体现多个学科互补的特点,研究成果尊重少数民族优秀的文化传统,以科学的方法为手段具有科学依据与可靠性,并加以了实际的应用设计,可操作性强,故对于少数民族村落的防火改造有切实可行的作用。(本文来源于《广西大学》期刊2017-06-01）
贾慧超[9]（2016）在《基于性能化方法的铁路综合交通枢纽典型空间防火设计研究》一文中研究指出铁路综合交通枢纽作为大都市及辐射区域范围交通活动的核心地域,是城市和区域交通体系的神经中枢。综合交通枢纽的功能、结构、空间与布局的特殊性而引起的超常规设计问题使得研究和解决铁路综合交通枢纽的防火设计问题有很大的必要性和重要性。本文以铁路综合交通枢纽火灾预防为切入点,认为性能化防火设计是解决铁路综合交通枢纽防火减灾问题的有效手段,通过文献研究、案例分析研究、调查研究方法等研究方法对铁路综合交通枢纽的功能分区和空间布局特点以及重点难点问题进行分析。从铁路综合交通枢纽的特点出发,提炼铁路综合交通枢纽的防火关键要素,分析各要素的火灾危险性。从建筑规模因素、换乘因素、建筑功能空间因素、建筑防火典型空间、建筑构件因素、人员因素等6个方面入手,分析其火灾危险性。提炼铁路综合交通枢纽在防火设计中存在问题的4个典型空间:高大复合空间、竖向贯通空间、地下空间、密集空间,结合性能化设计方法,从主动防火、被动防火、安全疏散3个方面对典型防火空间的防火特点进行分析研究,提出防火策略。开展对沈阳南站的工程实例应用研究,针对枢纽的站台层、进出站层、高架候车层、地下出站层等分层分析,有针对性地提出各层防火设计策略,提出“防火舱”、“燃料岛”、防火单元和防火分隔带、准安全区,分阶段疏散等性能化设计概念在铁路综合交通枢纽中的应用,总结了铁路综合交通枢纽性能化防火设计的特点和共性,从平面布局、防火分区、防排烟控制、消防安全措施、疏散策略等几方面提出适用于铁路综合交通枢纽的性能化防火设计方法和消防安全策略。消防性能化设计方法作为新的建筑防火设计方法,以消防安全工程学为基础,依据建筑物的平面布局、功能、结构、材料和可燃物特点等方面的具体情况,定量评估火灾危险性和危害性。本文运用定性与定量的研究方法,将消防安全工程学、火灾科学、建筑学等多门学科综合运用,归纳出铁路综合交通枢纽的性能化防火设计方法和消防安全策略,能够为铁路综合交通枢纽性能化防火设计提供科学理论依据,具有很强的实际意义和应用前景。(本文来源于《天津大学》期刊2016-11-01）
王信周[10]（2016）在《某购物广场商业综合体性能化防火设计的探讨》一文中研究指出对性能化防火设计的优点及发展现状进行探讨,并以某购物广场商业综合体为例,说明了性能化设计的基本工作方法以及流程,对存在的相关问题进行评估论证。通过定性和定量的研究,优化了消防设计过程中所存在的问题,为未来建筑物多样化、功能化的发展提供参考。(本文来源于《消防技术与产品信息》期刊2016年10期）
性能化防火设计论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文简要介绍了建筑性能化防火设计的概念、特点及主要设计步骤,以及国内外对性能化防火设计的应用概况,并针对我国目前社会发展的现状,提出如何更好地应用建筑性能化防火设计的几点建议。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
性能化防火设计论文参考文献
[1].宋洋,张潇,王爱,荣新宁.航站楼性能化防火设计中的人员安全疏散研究[J].科技创新导报.2019
[2].陈思帆.浅谈建筑性能化防火设计的发展及应用[J].山东化工.2019
[3].李文杰,纪成亮.合肥南地铁站性能化防火设计简介[J].工程与建设.2018
[4].张鹏.大型会议中心性能化防火设计方法应用研究[D].华南理工大学.2018
[5].杨濡溢.大空间商业建筑性能化防火设计研究[D].湖南工业大学.2018
[6].陈志海,蔡沅港.探究商住综合楼的性能化消防防火设计理念及措施[J].地球.2017
[7].杨盛宏.影剧院性能化防火设计探讨[C].2017年10月建筑科技与管理学术交流会论文集.2017
[8].翟滢莹.广西传统侗族村落形态的性能化防火设计研究[D].广西大学.2017
[9].贾慧超.基于性能化方法的铁路综合交通枢纽典型空间防火设计研究[D].天津大学.2016
[10].王信周.某购物广场商业综合体性能化防火设计的探讨[J].消防技术与产品信息.2016
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