基于二维权函数的船体典型节点表面裂纹应力强度因子分析

论文摘要

半椭圆表面裂纹是船舶等焊接结构中常见的损伤形式,计算裂纹尖端应力强度因子是结构损伤容限设计的前提。权函数法是求解复杂应力场中裂纹应力强度因子的有效手段之一。本文基于二维权函数统一形式,通过三维有限元建模计算了裂纹深长比a/c=0.05～1.0,裂纹深度比a/T=0.01～0.8的表面裂纹应力强度因子,将其作为参考解得到一组形状适用范围更广的平板表面裂纹最深点和表面点应力强度因子的权函数。权函数的有效性通过在裂纹面上施加高阶双向变化应力载荷进行验证,权函数法结果与有限元结果相比误差在10%以内。在此基础上,将所提出的权函数应用于船体典型节点焊趾处表面裂纹应力强度因子的分析。

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文章来源

类型: 国内会议

作者: 袁奎霖,江燕,赵峰,洪明

关键词: 表面裂纹,二维权函数,应力强度因子,典型焊接节点,双向变化应力分布

来源: 2019年船舶结构力学学术会议 2019-08-22

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 力学,船舶工业

单位: 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室船舶工程学院

分类号: O343.3;U661.4

DOI: 10.26914/c.cnkihy.2019.016877

页码: 103-110

总页数: 8

文件大小: 1158k

下载量: 32

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