论文摘要
轮胎是汽车与路面之间接触并产生相互作用的唯一媒介,直接影响着汽车的操纵稳定性、行驶安全性及乘坐舒适性等。然而,传统充气轮胎往往存在爆鼓、爆胎、泄气以及胎压不稳等安全隐患,严重影响汽车行使的安全性。为此,提出安全车轮基本概念,概述安全车轮的发展现状,阐述机械弹性安全车轮的结构和原理;介绍机械弹性安全车轮的数值计算模型、简化解析模型,以及相应的机械弹性安全车轮的垂向力、纵向力、侧向力、侧偏特性、侧倾特性、动态特性、响应特性、牵引特性、包容特性等的计算,和台架或者装车试验验证;研究结果揭示了机械弹性安全车轮的基本特性,为机械弹性安全车轮的研发与推广应用奠定一定的理论基础,期望促进非充气安全车轮的发展。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 赵又群
关键词: 主动安全,安全车轮,轮胎力学,机械弹性安全车轮,研究进展
来源: 机械工程学报 2019年24期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 南京航空航天大学能源与动力学院
基金: 总装备部探索研究重大(NHA13002),国家自然科学基金(11672127),中央高校基本科研业务费专项资金(NP2018403)资助项目
分类号: U463.34
页码: 105-116
总页数: 12
文件大小: 815K
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标签：主动安全论文; 安全车轮论文; 轮胎力学论文; 机械弹性安全车轮论文; 研究进展论文;