浙江省特种设备科学研究院浙江杭州310012
摘要：电梯限速器的检验，即是限速器外观检查、限速器动作速度校验、限速器联动试验，只有在三者检验都合格的条件下，才能判定限速器检验为合格。在实际检验时，应注重限速器检验质量的管理与控制，选取合适的检验方式与方法，才能保证检验结果的真实性，进而保证电梯检验安全与检验质量合格。
关键词：电梯限速器检验；问题；解决方法
1限速器－安全钳原理
限速器和安全钳系统是电梯重要的安全保护装置，具有断绳保护和超速保护功能。当轿厢超速时，限速器电气开关动作使曳引机停止运转，轿厢仍继续超速时机械部分动作，限速器钢丝绳通过机械连杆提拉安全钳，最终通过安全钳制停轿厢。
2限速器外观检查
2.1检验依据
依据TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》第2.9项的(1)、(3)规定，限速器铭牌上需标明制造单位名称、限速器型号、编号、动作速度等出厂信息，并与限速器型式试验证书、调试证书内容相符合；限速器调节部位封记完好，不得出现卡阻、不灵活等运转现象，动作正常。
2.2检验质量控制
限速器外观检查就是检验限速器铭牌和调节部位。其检验质量控制主要体现在：电梯监督检验或对限速器改造检验时，应参照制造厂家限速器调试证书与型式试验证书对照限速器的铭牌，对限速器型号、制造单位名称、技术参数等信息一一比对，确保限速器出厂资料与实物相符；再目测限速器的弹簧、转轴、甩块等可调节部位封记的完好性和限速器运转情况，确保限速器动作可靠；定期检验时需目测限速器的弹簧、转轴、甩块等可调节部位封记的完好性，限速器轴、限速器绳槽等旋转部位是否有油污现象，限速器部件锈蚀与运转情况，以保证限速器外观干净完好，限速器运转良好，动作正常。
3限速器动作速度校验
3.1检验依据
依据TSGT7001-2009第2.9项的(4)规定，对于使用年限不超过15年的限速器，限速器动作速度校验为2年一次；对于使用年限超过15年的限速器，限速器动作速度校验为每年一次，校验结果应当符合要求。校验工作由受检电梯的维护保养单位操作进行，检验人员现场观察确认。依据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》第9.9.1条、第9.9.3条、第9.9.11.1条、第9.10.1条等相关限速器速度规定内容，操纵轿厢安全钳的限速器机械动作速度v1、操纵对重安全钳的限速器机械动作速度v2、操纵轿厢上行超速保护装置减速元件(不包括对重安全钳)限速器的动作速度v3、限速器上的电气安全装置的电气动作速度ve的判断条件与内容要求。
3.2检验质量控制
限速器动作速度校验，首先确认限速器类型和轿厢上行超速保护装置类型，再判定所测量的动作速度，和v1、v2、v3、ve之间速度大小关系。现场测量时，受检单位根据限速器动作速度测试仪操作指导书，进行速度测量，为减小测量误差对动作速度判定的影响，每组速度应至少测量3组求平均值。若现场所测量的某一动作速度不符合要求，可判定限速器校验不合格。分析不合格动作速度产生的原因，可调整限速器可调节部件使其在合格范围内，重新对调节部件做好封记，并在限速器铭牌重新标明测量的合格动作速度。
4限速器联动试验
4.1检验依据
依据检验规则内容规定，限速器联动试验包括轿厢上行超速保护装置试验、轿厢限速器-安全钳试验、对重限速器-安全钳试验(如有)，受检电梯的维保单位按照电梯制造单位所提供的试验方法进行，检验人员现场观察并确认。
4.2试验方法与判定
对于轿厢限速器-安全钳联动试验，其通常试验方法为：在监督检验时，瞬时式安全钳，轿厢内为额定载重量；渐进式安全钳，轿厢内为125%额定载重量；在定期检验时，轿厢空载，以检修速度下行至电梯全行程的下半段时，人为分别动作限速器和安全钳的电气开关，观察轿厢是否能可靠制停；然后短接限速器和安全钳的电气开关(若具有紧急电动运行功能，则不需短接)，人为动作限速器，观察轿厢是否可靠制停，其判定条件为：轿厢能可靠制停，为试验合格。
对于轿厢上行超速保护装置试验，则根据轿厢上行超速保护装置的选型来试验，当采用双向限速器-双向安全钳或双向限速器-夹绳器时，试验方法为：轿厢空载，以检修速度上行至电梯全行程的上半段时，人为分别动作限速器和安全钳(或夹绳器)的电气开关，观察轿厢是否能可靠制停；然后短接限速器和安全钳(或夹绳器)的电气开关，进行试验，观察轿厢运行情况。其判定条件为：对于双向限速器-双向安全钳试验，轿厢能可靠制停，为试验合格；对于双向限速器-夹绳器试验，轿厢能可靠制停，为试验合格；当轿厢还能继续上行时，可断电松闸溜车，如不溜车判定试验合格。
4.3检验质量控制
在实际检验现场，限速器试验是极复杂、危险系数大的试验，应确认维保人员是否有能力操作，并将电梯恢复正常，再者试验方法严格执行电梯制造厂家所给的试验方法，杜绝随意性试验。其检验质量控制主要在维保人员的试验能力和试验方法的恰当性。
5限速器检验中的注意事项
5.1限速器上应标明与安全钳动作相应的旋转方向
当限速器采用双向限速器时应分别明确标明上行及下行方向。而当对重限速器作上行超速时，需要将轿厢制停，限速器触发永磁同步主机制动器或双向限速器触发夹绳器/夹轨器作上行超速保护时，最低限度将轿厢速度降低至对重缓冲器设计范围。针对双向限速器作为上行超速保护装置机械触发机构时触发力不足或拉索装置损坏的情况，此类限速器的触发力和触发行程在GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》中虽然无体现，但在TSGT7007-2016《电梯型式试验规则》中是有要求的(L6.5机械触发机构：应当不小于申请单位提供的设计值，试验后拉索元件不应当出现拉脱或拉断的现象)。
5.2钢带驱动联动试验判定
普通曳引钢丝绳驱动电梯，当限速器动作时，限速器绳轮抱死，并观测到钢丝绳在曳引轮上打滑，即限速器无法提拉安全钳或安全钳无法产生足够的制动力，即可判定不合格。而随着部分电梯小型化，电动机功率选择的余量较小，在安全钳动作后，无法观察到钢丝绳打滑或松弛现象，因此只要曳引机停转而轿厢不再下行即可。悬挂装置为钢带的曳引主机，在安全钳动作后，如果钢丝绳在曳引轮上打滑而轿厢不再下行，即可判断合格。如认为需要看到打滑现象，可采用切断主电源，手动松闸后向下盘车的方式，此时轿厢应能被制停。
5.3限速器封记损坏
当限速器各调节部位封记损坏，不管是否到达校验期限，检验人员均应让维保单位现场校验并进行观察、确认。如现场校验符合要求，则让维保单位重新添加封记，如不符合，则应开具检验意见通知书，并让有资质的维保单位重新调试后出具调试证书。
结束语
电梯限速器作为电梯超速的速度监控部件。限速器-安全钳联动装置是下行超速的安全保护装置，限速器-双向安全钳或夹绳器等作为轿厢上行超速保护的安全装置。电梯检验时对电梯限速器的检验内容：检查限速器外观、限速器联动试验、限速器动作速度校验，应细致检验，管控检验质量，确保电梯限速器检验内容的真实可靠。
参考文献
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